Les p'tits nouveaux du fief Peugeot

[tmrallye]

t'as pris cette pièce ou? t'as pu passer de 60mm à 50mm?

Tu parles du diamètre de la rotule ?

[jean]

La ligne sur mesure !

[tmrallye]

La ligne sur mesure !

Oui et comme on disait avec Cyril (CD 911)...au lieu de demander au père noël un truc inutile du genre i phone X, ben pour la moitié du prix d'un téléphone je me suis payé une belle ligne inox sur mesure

[Bebert43]

t'as pris cette pièce ou? t'as pu passer de 60mm à 50mm?

Tu parles du diamètre de la rotule ?

oui la rotule et ces deux ressorts qui fait spichhhhht spichhhhhht!!!
sur mon col de cygne, de mémoire, le tube fait 60mm et après la ligne grN, il fait 50mm, je crois
Et quand je pourrais mesurer, le manchon qu'on coupe de la ligne d'origine le tube démarre à 55mm pour finir à 50mm.

vu que c'est un col de cygne cloisonné en Inox fait sur mesure par un ami...il n'est pas etanche vis à vis de la rotule...je cherche à l'améliorer.

[tmrallye]

oui la rotule et ces deux ressorts qui fait spichhhhht spichhhhhht!!!
sur mon col de cygne, de mémoire, le tube fait 60mm et après la ligne grN, il fait 50mm, je crois
Et quand je pourrais mesurer, le manchon qu'on coupe de la ligne d'origine le tube démarre à 55mm pour finir à 50mm.

vu que c'est un col de cygne cloisonné en Inox fait sur mesure par un ami...il n'est pas etanche vis à vis de la rotule...je cherche à l'améliorer.

Alors...la rotule de mon col de cygne a purement et simplement été coupée pour emmancher sur une longueur raisonnable (4 ou 5 cm je crois) le flexible.
Pour la dimension, il suffit de voir l'inscription sur le collier inox du flexible (48-51). Je crois que mon collecteur doit faire 50 et ma ligne (ça c'est une certitude) également
Si ça peut répondre à ta question

[rallye 62]

Pourquoi avoir conservé le pare flamme ?

[tmrallye]

Pourquoi avoir conservé le pare flamme ?

C'est pas un pare-flammes, c'est juste un silencieux à absorption ...en gros, c'est le seul principe valable pour à la fois ne pas ralentir les gaz et atténuer correctement le bruit !

[balouba]

nickel, bonne chose de faite, j'aime bien l"idée du flexible, ça résoud quand meme pas mal de probleme

[Bebert43]

mince si ton collecteur est moins gros que le col de cygne, je viens de mesurer celui de TU1 cloisonné et il fait environ 60mm.
Sinon t'as acheté ou le flexible et tes colliers? et j'achète un réducteur 60 -> 50...

[Bebert43]

nickel, bonne chose de faite, j'aime bien l"idée du flexible, ça résoud quand meme pas mal de probleme

et je pense fiable, sur les voitures qui ont 10-15 ans, ces flexibles tiennent....

[tmrallye]

nickel, bonne chose de faite, j'aime bien l"idée du flexible, ça résoud quand meme pas mal de probleme

Oui c'est bien pour ça que j'avais opté pour ce montage.
A la base je voulais une fixation plate (avec vis qui passent dans des ressorts) et un flexible, mais flexible emmenché directement c'est plus direct, ça tien aussi bien, il n'y a plus de souci de joint et c'est plus pratique si on doit démonter

[stevendesrallye]

Jolie cadeau de noël christophe

[tmrallye]

Jolie cadeau de noël christophe

Tu comprends Steven, elle est née le 23 décembre ma rallye, alors...

[tmrallye]

mince si ton collecteur est moins gros que le col de cygne, je viens de mesurer celui de TU1 cloisonné et il fait environ 60mm.
Sinon t'as acheté ou le flexible et tes colliers? et j'achète un réducteur 60 -> 50...

Je n'ai plus de col de cygne depuis longtemps car le mien n'était pas cloisonné et mon collecteur fonte était cassé... donc j'avais opté pour un 4/2/1 qui se rapproche le plus du flux de gaz d'origine.

Donc je viens de mesurer, exprès pour toi Bebert . Outre chaque tube du collecteur qui fait 40 de diamètre (ce n'est un secret pour personne ici ) , le tube de sortie du collecteur (là où s'emmanche la ligne) mesure 45mm.

Pour le matériel je ne sais pas t'en dire plus, c'est le gars qui m'a fabriqué la ligne qui s'est occupé de tout.
Ma ligne fait 2mm d'épaisseur et 50 de diamètre c'est tout ce que je sais

et je pense fiable, sur les voitures qui ont 10-15 ans, ces flexibles tiennent....

Les autos actuelles possèdent un flexible tressé en acier, roulent tous les jours par tous les temps (pluie sel etc...) et ce montage tient largement les
200 000 km en acier...alors une voiture qui parcourt en moyenne 5000 bornes par an, l'immense majorité du temps quand il fait beau, et avec un flexible inox, autant dire que ça va durer

[Bebert43]

Merci Christophe t'es un amour

Je viens de retrouver un site sur des morceaux d'échappement inox....

[tmrallye]

Merci Christophe t'es un amour

Oui je sais
Oh toi !!! je sens que tu veux te fabriquer une ligne