205 Rallye Gr.A Doenlen 90

[fifi]

C'était autorisé de percer les portes comme ça?

[Bébiss]

C'était autorisé de percer les portes comme ça?

Si on te l'demande ...

[Bébiss]

J'ai la chance d'avoir le Trip vendu au catalogue PTS d'époque avec sa vignette de mise en service (avril 90)
Mais je ne savais pas qu'ils allaient jusqu'au chrono officiel !
Stylo, casquettes, toussa d'accord mais le chrono officiel, c'est énorme le détail !

Non c'est juste un chrono Sparco t'enflamme pas ...
Mais c'est juste que c'est un modèle vintage , donc beaucoup sont passés à la trappe !

Je confirme je vie un peu l'avancement
Cool poulet pour le Chrono

Ah ben oui tiens là pour le coup je te l'avais pas encore dis ...

[naas olivier]

ah.. enfin des nouvelles fraiche grutkopf

depuis le temps.. tu fait un travail d'orfèvre classé patrimoine historique du PTS

chapeau bas.. j"ose même pas imaginer le nombres d'heures pour arriver à un tel résultat je connaîs des chiadeur.. mais des comme toi

geut Alice!!!

[jean]

C'était autorisé de percer les portes comme ça?

Si on te l'demande ...

Comme plonger la caisse dans l'acide pour lui enlever une petite couche d'acier de partout

[Robbi]

C'était autorisé de percer les portes comme ça?

Si on te l'demande ...

Comme plonger la caisse dans l'acide pour lui enlever une petite couche d'acier de partout

Et ça ne s'est jamais fait

Au meme titre que Citroën n'a jamais cherché de l'air frais dans la ventillation

[jean]

L'ITG dans la boite à gants ?

[Bébiss]

Quelques news de la 205 , elle a été intégralement passé au phosphatant la semaine dernière !

Je suis passé la voir aujourd'hui , afin de ramener les quelques dernières pièces que je voulais peaufiner avant ajustement des éléments , ce fût donc une belle surprise de l'avoir vu dans une autre teinte !

Les travaux vont continuer sur la même lancée et devraient être à la hauteur de mes attentes d'ici fin-Février-début Mars !

Pour les plus curieux , pas de nouvelles photos pour l'instant , mais promis j'en dévoilerai quelques-unes en temps voulu ...

[naas olivier]

pffff

[bob_063]

pffff

Mouai !! on veut des photos

[jean]

Je comprends, un phosphatant "Renault" ça piquerait les yeux à tout le monde et ce serait le drame pour cette auto de légende. Donc pas de photo pour pas de Paul et Mick !

Mais que veux-tu ? Je comprends, le phosphatant Renault est le meilleur (comme tout Renault d'ailleurs) et donc comme tu veux le meilleur pour ta Peugeot, il lui faut un maximum de Renault.

Le plus dur sera de rentrer le très moderne Cléon à arbre à came latéral dans le coffre.

Note que le jaune du logo est très proche du jaune Peugeot (celui des 4 bandes, logique, pas de sportivité chez PTS sans le jaune de Renault). Ce sera bien le jaune de ta R205 ?

J'ai bon ?



Notez que le logo est aussi très proche des promesses Renault...

[Bébiss]

Quel philosophe ce Jeannot !
Mais que t'arrive t'il , tu nous couverais pas une vieille Losangithe Aigüe à tout hasard ?

Ecoutes , je doute que le phosphatant soit l'oeuvre de la Régie , ou alors quel drame pour la 911 S de 68 , co-habitante de ma 205 à la carrosserie , qui a reçu le même traitement ...
Pour ce qui est du jaune , ça sera bien la teinte originale ... exit le jaune Renault , aussi Sport soit-il !

[scale33]

Normal,......car il y aura rejet obligatoire.........

[jean]

J'aime bien, je taquine

Cela dit, entre les lignes, je charge aussi Renault !

[scale33]

J'aime bien, je taquine

Cela dit, entre les lignes, je charge aussi Renault !

De toute les façons et de toutes les manières,...........c'est de bonne guerre.

[Bébiss]

Petite mise à jour les amis !

A savoir le bon vieux chronomètre Sparco !

Merci à Yann pour la vente de cet accessoire !