Comment dire....c'est beau!
(Le seul hic, tous les pets et impacts ressortent plus!)
Du coup j'ai même remonté mes bavettes de papy pour préserver un peu La carrosserie
Une 205 Rallye sur les routes du limousin
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Pierro19
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Cette semaine grâce aux copains (encore merci...) titine a retrouvé une deuxième jeunesse, on se voit dedans
Avec un kit autocollants du Club (pour ceux qui hésitent encore ... c'est vraiment top!!!), et des feux et monogrammes neufs de chez Peugeot offerts par mon frangin y'a pas mal de temps...
Comment dire....c'est beau!
(Le seul hic, tous les pets et impacts ressortent plus!)
Du coup j'ai même remonté mes bavettes de papy pour préserver un peu La carrosserie
Et ça, c'est le seul autoc que j'ai été foutu de poser (tordu), mais ça me tenais à cœur (spéciale dédicace à Jean!!)
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Comment dire....c'est beau!
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Et ça, c'est le seul autoc que j'ai été foutu de poser (tordu), mais ça me tenais à cœur (spéciale dédicace à Jean!!)
La plus grande qualité de la 205 rallye?................Le 205 rallye club de France!
"Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, à contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens, beaucoup plus sévères, qui ne font rien. J. Clarétie"
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marco pts
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Super elle a meilleur mine
Comme c'est beau de rester silencieux face à celui qui veut ta colère .
Comme c'est beau de sourire face à celui qui veut te voir pleurer .
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Teelck
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
A part les autoc vous lui avez fait quoi à cette auto ?
C’edt Vrai qu’elle a meilleure mine maintenant.
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Pierro19
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Polish, feux neufs, et autocs, pas plus
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Elle claque, j'ai cru à la peinture
La sportivité commence là ou le moteur diesel s'essouffle....
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
C’est le premier traitement qu’a Reçut la mienne.Pierro19 a écrit :Polish, feux neufs, et autocs, pas plus
Sur une auto pas trop pourrie ça change pas mal la donne !!!
J’adore ton autoc."écurie volant et fourchette"
Je suis en Dordogne et ici il y a un club d’ancienne qui s’appel" les chevaliers de l’arbre à came". J’ai trouvé la formule assez jolie aussi.
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Beau boulot de l'équipe
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
BMW 316i Compact 08.1998
BMW 528ia 08.1996
Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy
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Pierro19
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
On part de très loin quand même, pas d'entretien carrosserie depuis 10 ans, extensions arrachées pare chocs où il manquait des vis etc...du coup ça change tout.Teelck a écrit :C’est le premier traitement qu’a Reçut la mienne.Pierro19 a écrit :Polish, feux neufs, et autocs, pas plus
Sur une auto pas trop pourrie ça change pas mal la donne !!!
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Je suis en Dordogne et ici il y a un club d’ancienne qui s’appel" les chevaliers de l’arbre à came". J’ai trouvé la formule assez jolie aussi.
Et toi tu es en Dordogne et tu ne le dis pas
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Bah si. Bab le savait !!!Pierro19 a écrit :On part de très loin quand même, pas d'entretien carrosserie depuis 10 ans, extensions arrachées pare chocs où il manquait des vis etc...du coup ça change tout.Teelck a écrit :C’est le premier traitement qu’a Reçut la mienne.Pierro19 a écrit :Polish, feux neufs, et autocs, pas plus
Sur une auto pas trop pourrie ça change pas mal la donne !!!
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Je suis en Dordogne et ici il y a un club d’ancienne qui s’appel" les chevaliers de l’arbre à came". J’ai trouvé la formule assez jolie aussi.
Et toi tu es en Dordogne et tu ne le dis pas
Mais loin de chez toi. Je suis plus sûr Bergerac et Libourne.
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Elle a bien évoluée cette Rallye
Ca donne quoi les semi-slicks sur ces jantes?
Je trouve qu'en pneus route 185/60 (Yoko A539) il y a un effet de flottement que je n'ai pas avec la monte d'origine, ça gâche tout.
Ca donne quoi les semi-slicks sur ces jantes?
Je trouve qu'en pneus route 185/60 (Yoko A539) il y a un effet de flottement que je n'ai pas avec la monte d'origine, ça gâche tout.
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jean
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Le 185 est trop large pour les jantes en 5 et 5''5 de large.
Le flanc est en biais, ça flotte.
Faut viser 6'' de large, pas moins.
Le flanc est en biais, ça flotte.
Faut viser 6'' de large, pas moins.
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Pierro19
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
J’ai commencé avec des toyo R888, et je n’avais pas cette sensation de flottement, les pneus racing ayant en théorie des flancs plus raides que des routiers.
Je suis passé ensuite en Yokohama semi slicks et j’avais moins de feeling avec ces pneus, je ne sais pas trop pourquoi.
Depuis je suis repassé en Toyo R88R cette fois, et j’en suis tout à fait satisfait!
Je suis passé ensuite en Yokohama semi slicks et j’avais moins de feeling avec ces pneus, je ne sais pas trop pourquoi.
Depuis je suis repassé en Toyo R88R cette fois, et j’en suis tout à fait satisfait!
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Des news...
Dimanche dernier en rentrant de la sortie dominicale, ma rallye s'est mise à ratatouiller, j'ai mis ça sur une me...rde dans un gicleur, ou autre, bref je l'ai rentrée ainsi.
Ce dimanche je reprends la rallye pour aller chercher mon pain, et grrr, toujours le même souci, ça ratatouille, ça tourne sur 3 pattes, et pas moyen de prendre des tours correctement
Pain acheté et café avalé, je me rentre à la maison et me décide à voir un peu d'ou ce souci vient.
Je tire les fils de bougie, et le cylindre 1 ne donne plus rien... on avance.
Je suis le fil, et oh surprise :
Donc tête de delco HS, merci les routes défoncées de lozère!
On va fouiller dans le stock, on en trouve une, un coup de nettoyage on remonte....
Ah mince, pas la bonne (le téton du fil de la bobine est plus petit)....
On redémonte, on en prends une autre, contrôle du diamètre du pion, nettoyage, et remontage...
Démarrage, et oui, tout tourne parfaitement!
Vivement dimanche prochain!
Dimanche dernier en rentrant de la sortie dominicale, ma rallye s'est mise à ratatouiller, j'ai mis ça sur une me...rde dans un gicleur, ou autre, bref je l'ai rentrée ainsi.
Ce dimanche je reprends la rallye pour aller chercher mon pain, et grrr, toujours le même souci, ça ratatouille, ça tourne sur 3 pattes, et pas moyen de prendre des tours correctement
Pain acheté et café avalé, je me rentre à la maison et me décide à voir un peu d'ou ce souci vient.
Je tire les fils de bougie, et le cylindre 1 ne donne plus rien... on avance.
Je suis le fil, et oh surprise :
On va fouiller dans le stock, on en trouve une, un coup de nettoyage on remonte....
Ah mince, pas la bonne (le téton du fil de la bobine est plus petit)....
On redémonte, on en prends une autre, contrôle du diamètre du pion, nettoyage, et remontage...
Vivement dimanche prochain!
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