Retour à la 205 Rallye

[CLAUDE40]

Quand tu t'em..rde les jours de pluie, tu refais la déco de ton garage

[patladoze]

la déco correspond bien a l'auto qui y habite c'est sympa

[marco pts]

bien sympa la deco claude

[CLAUDE40]

Ce matin, direction le garage Peugeot de Pouillon pour un réglage de train AV avant le passage au CT fin mars, avant la Nationale.

[marco pts]

Cool et ça donne quoi ?

[CLAUDE40]

Cool est ça donne quoi ?

Le train AV est maintenant nickel, il en avait bien besoin après le changement des triangles. Le CT, c'est la semaine prochaine, mais il n'y a pas de raison que ça n'aille pas. Il y a deux ans il ne m'avait pas trouvé grand chose.
Je sais que j'aurai le joint spi sortie de boite sur le cardan gauche à changer, car hier le mécano a jeté un coup d'oeil et me l'a dit, mais rien de grave.

[CLAUDE40]

C'est pas top, ce matin ma Rallye a été refusée au CT à cause de la pollution, et comme le monsieur n'est pas trop arrangeant, me reste plus qu'à trouver la perle rare qui va me la régler pour qu'elle passe à la contre-visite.
C'est décidé, je vais la passer en CG Collection pour plus être embêté tous les 2 ans.

[cd911]

C'est pas top, ce matin ma Rallye a été refusée au CT à cause de la pollution, et comme le monsieur n'est pas trop arrangeant, me reste plus qu'à trouver la perle rare qui va me la régler pour qu'elle passe à la contre-visite.
C'est décidé, je vais la passer en CG Collection pour plus être embêté tous les 2 ans.

Désolé pour toi Claude mais c'est rien de grave.
Ca fait juste chier de devoir s'y recoller.

Pas besoin de la perle rare comme tu dis.
Il suffit juste d'un dépressiomètre et ça le fait :
avec mon moulin de 260000 km, le dépressiomètre et la revue technique, j'ai suivis les étapes et j'ai une carburation qui passe le CT.

Réfléchis bien avant la CG collection, c'est irréversible ...

[Bless_et_Ptitefleur]

Tu aurais du fermer les richesses et augmenter le ralenti, elle serais passé. Et une fois passé tu remettais comme avant.
Même un bon réglage ne te fera pas forcément passer....

La mienne quand je ma régle au contrôle avec la sonde au cul à 3.5 elle tourne pas rond, a 5 oui

[rallye-du-sud-51]

C'est pas top, ce matin ma Rallye a été refusée au CT à cause de la pollution, et comme le monsieur n'est pas trop arrangeant, me reste plus qu'à trouver la perle rare qui va me la régler pour qu'elle passe à la contre-visite.
C'est décidé, je vais la passer en CG Collection pour plus être embêté tous les 2 ans.

Claude,

Tu aurais du lire mon post sur Aglae, ma groupe N.........avec un contrôleur technique compréhensif, il fait du rallye.

Premier passage, 6,46 mg.....plusieurs essais d’appauvrissement, par 1/4 de tour.............pour arriver à 3,43 mg, il m'a fallut serrer les vis de richesse de 1,5 tour.

[bob_063]

Mince Alors ....
Je me suis fait une petite note, je ferme toutes mes vis de richesse d'1 tour + 1/4, je monte le ralenti et ça passe
Sans ça, pareil, je serais refusé !
Ca fait rire mon contrôleur quand il me voit sous le capot juste avant de lui confier l'auto

[Piedplanche]

Mince Alors ....Je me suis fait une petite note, je ferme toutes mes vis de richesse d'1 tour + 1/4,

Je laisse mon contrôleur fermer les vis, je veux pas me salir

[jean]

Le mien me dit : "0,3... C'est un peu faible là non ?"

"Ah merde, j'ai trop triché "

[CLAUDE40]

Le mien me dit : "0,3... C'est un peu faible là non ?"

"Ah merde, j'ai trop triché "

Le mien, il veut pas y toucher !

[jean]

Aucun ne veut toucher, c'est moi qui avait trop fermé les richesses

[Bastien]

J'ai jamais eu besoin de rien toucher niveau richesse moi il tient juste bien accélérer et ça passe tranquille