Faut vraiment qu'on vous apprennent à régler tout ça ! Parce que 200€...Citroflo a écrit :Vraiment sympa d'être venu Jéremy.
Ma titine reste une sem de plus mauis pas de soucis j'en aurai pour max 200 euros que le monsieur de chez pigeot ma dit!! ca va je trouve.
J'ai hate de mettre mon élargissuer d'aile tout propre. a plus
Présentation de ma Bretonne!
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- jean
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Re: Présentation de ma Rallye bretonne!
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Re: Présentation de ma Rallye bretonne!
Pour infos les joints papiers entre carbus et brides souples fuient car ils sont pas de la bonne mesure! merci le rcf lol
et mes brides souples fuient en plus donc ca lui fait 4h de taff pour tt ca, ce qui explique les 200 euros.
J'vien de recevoir ma bande paresoleil et j'ai commandé trois brides souples pour pas cher.... 50 euros les 3 hihi
T'inquiete Jéremy ma montré vite fait sur la sienne ca a l'air simple .
et mes brides souples fuient en plus donc ca lui fait 4h de taff pour tt ca, ce qui explique les 200 euros.
J'vien de recevoir ma bande paresoleil et j'ai commandé trois brides souples pour pas cher.... 50 euros les 3 hihi
T'inquiete Jéremy ma montré vite fait sur la sienne ca a l'air simple .
205 Rallye et Fiesta St 182 2015. Que de la rage !
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Re: Présentation de ma Rallye bretonne!
Pour les joints passe un mp à AUR80, les kits étaient ok avant, je vois pas pourquoi le fournisseur aurait changer quelque chose. Tu as mis les bons au moins ? (je crois qu'il y a plusieurs paires par kits)
J'espère que ça sera fait nickel pour 200€
J'espère que ça sera fait nickel pour 200€
- jeremy30
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Re: Présentation de ma Rallye bretonne!
C'est un plaisir de découvrir une nouvelle rallye!!Citroflo a écrit :Vraiment sympa d'être venu Jéremy.
Ma titine reste une sem de plus mauis pas de soucis j'en aurai pour max 200 euros que le monsieur de chez pigeot ma dit!! ca va je trouve.
J'ai hate de mettre mon élargissuer d'aile tout propre. a plus
Vraiment sympa la tienne, reste plus qu'a voir ce que ca donne quand elle roulera
Je pense a peut prés arrivé a les réglés, ca fait 8 ans que je roule exclusivement en rallye et je me suis toujours débrouillé pour les réglagesjean a écrit : Faut vraiment qu'on vous apprennent à régler tout ça ! Parce que 200€...
J'ai pas oser lui dire de se taper 2h de route pour que je lui fasse un réglage "maison" , c'est a dire qui donne un fonctionnement qui me convient mais sans savoir si c'est réellement un bon réglage, vu que j'ai appris seul , je n'ai pas de référence
Vivement un rasso qu'on puisse mettre tout ca au clair!
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Re: Présentation de ma Rallye bretonne!
Bilan catastrophe maintenat après le passage chez peugeot c'est un carbu qui donne plus rien la voiture j'sai meme pas si je peu roulé avec.
J'ai payé 193 euros pour ca. c dur a encaissé pour moi! dur!
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Re: Présentation de ma Rallye bretonne!
quand tu l'as apporté au garage ca marchait, et là ca marche plus ?
si c'était déjà comme ça avant perso un garagiste qui me rend ma caisse dans le même état que quand je l'ai apportée... je paye pas
et si c'est lui qui fou sa merde je paye pas et en plus je rale
si c'était déjà comme ça avant perso un garagiste qui me rend ma caisse dans le même état que quand je l'ai apportée... je paye pas
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Re: Présentation de ma Rallye bretonne!
Ouais mais bon il me réglera ma rallye gratuitement après changement de carbu§
jEN REVIENT PAS qu'un carbu weber puisse laché quoi!
je sui pas dan la merde elle roule plus
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Re: Présentation de ma Rallye bretonne!
ce n'est pas possible qu'un Weber lache comme çaCitroflo a écrit :Ouais mais bon il me réglera ma rallye gratuitement après changement de carbu§
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je sui pas dan la merde elle roule plus
C'est lequel qui ne donne pas?
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Re: Présentation de ma Rallye bretonne!
celui coté passager
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Re: Présentation de ma Rallye bretonne!
Je m'en doutais!Citroflo a écrit :celui coté passager
Regardes tes deux banjos, il y en a un qui un trou calibré et celui ci doit se trouver côté retour au reservoir (si tu t'es trompé, ton carbu côté passager n'est plus alimenté )
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Re: Présentation de ma Rallye bretonne!
c quoi le banjos?
la je croit que tu me sauverai
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les raccords d'essence sur les carbus, là ou se branchent les duritesCitroflo a écrit :c quoi le banjos?
la je croit que tu me sauverai
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Re: Présentation de ma Rallye bretonne!
dit moi le 10 doit etre coté conducteur? car j'ai pas touché a ca, au garage il a tenté d'inversé les capots taleur quan je sui passé mai c tjs pareil me dit il.
le 10 a droite et le 11 a gauche?
vu de face moteur bien sur?
le banjo est fixé sur le capot
le 10 a droite et le 11 a gauche?
vu de face moteur bien sur?
le banjo est fixé sur le capot
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Re: Présentation de ma Rallye bretonne!
banjos voila c est cela jean luc 13
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Re: Présentation de ma Rallye bretonne!
merci pour la note d'humour lol
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Re: Présentation de ma Rallye bretonne!
tu t'en fous lequel est a gauche ou a droite, les couvercles sont interchangeables, mais pas les banjosCitroflo a écrit :dit moi le 10 doit etre coté conducteur? car j'ai pas touché a ca, au garage il a tenté d'inversé les capots taleur quan je sui passé mai c tjs pareil me dit il.
le 10 a droite et le 11 a gauche?
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