Ma 205 Rallye 1989

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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par pascalou95 »

Pas de bol :o
106 rallye blanche phase 2

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Teelck
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par Teelck »

Belle sortie... :ok:

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Bastien
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par Bastien »

Jolie :blush:
je trouve les 944 de plus en plus sympa et abordable en turbo en plus B)

C'est un 325 la E30 ?
Merci le club, Merci le forum, Merci les personnes qui font vivre ce club et ce forum, Merci la 205 Rallye qui permet de rassembler des passionnés toujours là quand y a besoin........Pour résumer MERCIIIIIIIII !!!!!

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jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

Oui, c'est bien une 325I :ok:
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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)

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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par Bastien »

jean-luc13 a écrit :Oui, c'est bien une 325I :ok:

le must :blush: :blush:
Merci le club, Merci le forum, Merci les personnes qui font vivre ce club et ce forum, Merci la 205 Rallye qui permet de rassembler des passionnés toujours là quand y a besoin........Pour résumer MERCIIIIIIIII !!!!!

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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

Le commentaire de mon ami Golfiste Claude (celui qui était monté avec moi il y quelques semaines) sur un autre forum: :mrgreen:
"Un vrai régal cette 205 Rallye, on l'avait derrière nous dans les Combes de Lourmarin.......une musique de ouf, un vrai régal d'entendre le son de ce magnifique moteur"
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

Grosse modification aujourd'hui, que je voulais faire depuis très longtemps : adaptation de la pédale d’accélérateur au talon pointe en la tordant pour la rapprocher de la pédale de freins: :mrgreen:

DSC_0039.JPG


Ca me génait à chaque fois que je prenais le volant et j'oubliais de le faire après! :day:

Cette fois, c'est fait! :ok:
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par Bless_et_Ptitefleur »

T'as qu à faire du 45 :lol: :lol:

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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

Je fais du 43 mais ce n'est pas suffisant! :lol:
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

Les gicleurs en 65f8 , ça fonctionne très bien mais les bougies sont vraiment trop noires :blink:
Du coup, j'ai commandé (et reçu ce matin) des 55f8 et des 60f8:

DSC_0051.JPG


Je vais pouvoir tester tout ça dès que je serai en état de conduire à nouveau :ok:
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par pascalou95 »

Tu t es blessé JL ?
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

pascalou95 a écrit :Tu t es blessé JL ?

Non, j'ai subit une petite intervention chirurgicale il y a 10 jours ;)
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par pascalou95 »

Ok bon rétablissement alors :ok:
Modifié en dernier par pascalou95 le 21 juil. 2020, 15:32, modifié 1 fois.
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

Merci :ok:

Je viens de monter les 55f8, il a fallu que je desserre d'un bon 1/2 tour les richesses mais ça a l'air de bien tourner :ok:
Plus qu'à attendre l'essai routier... :lala:
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par Tomette78 »

jean-luc13 a écrit :Les gicleurs en 65f8 , ça fonctionne très bien mais les bougies sont vraiment trop noires :blink:
Du coup, j'ai commandé (et reçu ce matin) des 55f8 et des 60f8:

DSC_0051.JPG

Je vais pouvoir tester tout ça dès que je serai en état de conduire à nouveau :ok:



C'est marrant je viens de monter les 65f8, et j'arrive a régler "flamme bleue" avec les bougies colortune. verif a plus haut régime bleu aussi et la titine tourne comme une injection après.

Du coup si c’était trop riche je devrais pas arriver a régler si bien? faudra je regarde dans un temps si les bougies noircissent.

elle mettent combien de temps a noircir en gros??

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jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

Moi j'ai du faire environ 300 kms avant de regarder mes bougies, mais je pense que c'est visible bien avant! :unsure:
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