Et un de plus (nouveau moteur)

[Bebert43]

Pour la cible un volant moteur avec cible intégrée de Tu injection ça n'irait pas? Il faut une dent manquante pour la détection du PMH ou le système n'a besoin que du régime et détecte le PMH autrement?

trop lourd ce volant moteur.....j'avais pesé...et j'ai oublié le poids....je crois bien que c'est environ 400g de plus

[Lilive]

Oui mais en terme d'implantation ce serait le top

[lex]

Ça dois pas faire une grande différence car si ta pas la cible sur le volant il faut en rajouter une côte distribution.

[marco pts]

Sacré modification vivement la national pour voir tout ça

[lex]

Bon je vous avoue que je galère un peu pour la prise en main de l' interface de programmation car il pense aussi blizzard que les anglais. Un exemple pour configurer le sens de rotation moteur j' ai eu le choix entre rising ou falling. En traduction direct ça donne en hausse ou en baisse. mai bon la voiture tourne c' est pas encore ça.Elle bricole un peu à certains régime. En même temps avec l' ancien système j' ai mis plus d' un mois à la faire tourner rond. Et la j' ai 10 fois plus de paramètres à programmer. Exemple même le temps de charge de la bobine d'allumage est à paramétrer en temps par rapport au régime moteur. Voilà les copains à plus j' y vais ,j' ai des boulons à tourner

[Ti guiom]

Un exemple pour configurer le sens de rotation moteur j' ai eu le choix entre rising ou falling. En traduction direct ça donne en hausse ou en baisse.

Je t'ai dis, falling et rising c'est pour la détection des dents de la couronne, front montant ou descendant, je ne pense pas que ça ait à voir avec le sens de rotation.
Mais on prendra plus de temps pour tout balayer ensembles le week-end prochain. On a un peu laissé ça de côté dimanche. Se pencher sur la bible qui sert de notice, à 1h du mat' avec le digestif, c'était pas une bonne idée . La semaine prochaine, on s'y penche sérieusement.

[Bebert43]

vous avez enlevé une dent pour le PMH?
si oui....le front "montant ou descendant" doit avoir un impact pour sa position?
est ce qu'il y a un capteur sur l'AAC?

Faut que je passe te voir....je suis très curieux de voir de très près ce montage....

[Ti guiom]

Oui ll faut enlever une dent pour détecter le pmh. Et en effet, se mettre en détection de front montrant, vu comment on a calé la poulie et le capteur.
Pas de capteur sur l'aac non, juste la poulie de vilebrequin, celle qui entraîne l'aternateur.

[Lilive]

Oui ll faut enlever une dent pour détecter le pmh. Et en effet, se mettre en détection de front montrant, vu comment on a calé la poulie et le capteur.
Pas de capteur sur l'aac non, juste la poulie de vilebrequin, celle qui entraîne l'aternateur.

ok donc le volant moteur des TU injection irait comme cible
Pour détecter la charge moteur (avance à dépression) le système se sert de quoi?

[Ti guiom]

ok donc le volant moteur des TU injection irait comme cible
Pour détecter la charge moteur (avance à dépression) le système se sert de quoi?

Oui d'ailleurs Alex avait pensé à l'idée du volant moteur lui aussi, là ça nous permettait de faire des essais sans démonter la boîte.

Pour la charge moteur, il y a un capteur de dépression intégré au boîtier, sur le lequel on branche la prise de dépression qui va à la capsule de l'allumeur en temps normal.
Mais après plusieurs essais d'Alex, ça fonctionne bien mieux en se piquant sur un tube de réglage carbu (ceux où tu branches les manos pour une synchro), plus d'amplitude et meilleure sensibilité du capteur.

Sinon il y a aussi l'option de mettre un capteur potentiomètrique pour l'ouverture papillon. C'est au choix.

[Bebert43]

Oui ll faut enlever une dent pour détecter le pmh. Et en effet, se mettre en détection de front montrant, vu comment on a calé la poulie et le capteur.
Pas de capteur sur l'aac non, juste la poulie de vilebrequin, celle qui entraîne l'aternateur.

ça me rappelle des bon souvenirs scolaires...
Pas de capteur sur l'AAC, du coup vous faites comment pour voir si c'est le 1 ou 4 qu'il faut "allumer"?

[lex]

On sent faut c' est du judo statique ça allumé les deux à chaque fois

[Lilive]

Autrement appelé allumage à étincelle perdue, souvenir d'école aussi là

[lex]

On sent faut c' est du jumo statique ça allumé les deux à chaque fois

purée ça fait loin tout çà

[Bebert43]

On sent faut c' est du jumo statique ça allumé les deux à chaque fois

purée ça fait loin tout çà

grave loin les cours....eh t'es pas obligé de corrigé tes fautes de frappes

[lex]

Si j' y mets un point d' honneur. alors news le système est fonctionnel à 90% seul un essai sur route me permettra de terminer les courbes d' avance en espérant que la météo me le permet.