Un nouveau nordiste

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SEBI59
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Re: Un nouveau nordiste

Message par SEBI59 »

L écrou pour les durites est vers le bas? A proximité du raccord durite/réservoir?
Je me rend contre que même en faisant attention au lavage et en insistant dans les passages de roue la boue reste bien collée.

Seb

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tonio59
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Re: Un nouveau nordiste

Message par tonio59 »

t'a du bol j'avais une photo dans mes archives, on le voit là quasi en bas de la goulotte, coté droit :)
gratte la terre et tu va tomber dessus :lol:

Image

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SEBI59
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Re: Un nouveau nordiste

Message par SEBI59 »

J ai pas du gratter accès, je l ai pas encore trouvé.

Merci pour la photo

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Re: Un nouveau nordiste

Message par SEBI59 »

C'est bon c'est démonté.

Pas de mauvaise surprise en sous face de plancher côté reservoir, un peu de rouille superficielle. On va traiter ça avant que ça s'etale.

Derrière la goulotte, un bon nettoyage est à réaliser. Pas l'air d'avoir de soucis de ce côté là.

Toujours peur de découvrir de la rouille quand je demonte.

Seb

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bob_063
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Re: Un nouveau nordiste

Message par bob_063 »

En général, jamais de gros bobo derrière cette goulotte.
C'est toujours plein de terre mais ça reste sec
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Re: Un nouveau nordiste

Message par SEBI59 »

Un revenant,

après 5 mois d'absence, la vie en est ainsi faite.

me voila de retour et espère finir la rénovation de la sous face de mon plancher au plus vite, j'ai quelques semaines avant de reprendre des travaux.

Pour finir, je ne devais que reprendre du côté du réservoir et après réflexion, j'ai déposé le train arrière, pour refaire ça proprement et avoir plus de place pour travailler.
Pas de grosse catastrophe au niveau de la rouille, un petit traitement, et remise en peinture.

par contre je vais avoir du boulot coté passage de roue surtout le côté droit, il est vraiment pas beau. je ferai une photo pour vous montrer les dégâts.

Séb
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DSCN0814.JPG

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Re: Un nouveau nordiste

Message par tonio59 »

salut Seb, content de te lire :ok:
bon courage pour tes travaux, c'est toujours long quand on bosse là dessous :wacko:

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Re: Un nouveau nordiste

Message par Antoine 59 »

Salut Seb,
effectivement ça ne doit pas être une partie de plaisir ce type de chantier.
Bon courage, au plaisir !
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Re: Un nouveau nordiste

Message par SEBI59 »

L'avancé du jour,

plancher nettoyé et application de l'antirouille.
Fichiers joints
DSCN0818.JPG
DSCN0819.JPG

bab59
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Re: Un nouveau nordiste

Message par bab59 »

Bon boulot seb :ok:

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Re: Un nouveau nordiste

Message par SEBI59 »

C est vraiment la misère à faire, allongé sous la voiture, t en prends plein la tronche, pas de place pour bouger. Je suis sortie de la voiture, j etais noir de crasse.

Mais bon il fallait le faire.
Modifié en dernier par SEBI59 le 04 nov. 2017, 20:45, modifié 1 fois.

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Re: Un nouveau nordiste

Message par PEDRO »

:ok: Beau resulat j imagine la galere par terre...

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Re: Un nouveau nordiste

Message par SEBI59 »

Quelques pièces récupérées chez M. Peugeot

Durite de liaison réservoir- goulotte de remplissage
Support de durite de canalisation de freins[attachment=0]DSCN0823.JPG[/attachment]
Fichiers joints
DSCN0823.JPG

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Re: Un nouveau nordiste

Message par SEBI59 »

J'ai continué à bosser sur la voiture aujourd'hui et comme je m'en doutai, le support droit de pare choc est à revoir et j'ai un trou sur un fond de tôle.


La voiture a été accidenté et la tôle n'a pas du être correctement protégée lors de la réparation. Je pense même qu'il faudrait déposer l'aile et là ça commence à ce compliquer pour moi.

En attendant, j'ai pris les côtes pour refaire la fixation du pare choc et continué à appliquer du traitement anti rouille pour vérifier jusque où celle-ci c'est invitée.
Fichiers joints
DSCN0832.JPG
DSCN0835.JPG

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Re: Un nouveau nordiste

Message par tonio59 »

t'a bien bossé Seb :ok:

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Re: Un nouveau nordiste

Message par SEBI59 »

Bon aller je m'y suis remis depuis samedi dernier.

Fini par changer ce support de PC qui été vraiment triste. Prise de cote pour réaliser un patron et ensuite j'ai transformé un bout de tôle.

Résultat pas trop mal, dur dur la soudure, pourtant j'avais fait des essais de réglage de poste et vérifié que cela faisait l'affaire.

J'ai bien galéré aussi à remettre le réservoir et l'ensemble des durites d'essence, remplacé les colliers de serrage et le gros raccord de réservoir.

Faut plus que je m'arrête, je suis lancé :D

Ca commence à prendre forme.
Fichiers joints
Suport PC3.JPG
Support PC 4.JPG
Support PC 5.JPG
Reservoir 1.JPG

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