PEDRO a écrit :Ah oui, maintenant c'est plus clair merci
pour passer l'axe qui tient les culbuteurs faut démonter le boitier allumeur/pompe à essence
PEDRO a écrit :Ah oui, maintenant c'est plus clair merci
C'est pour la bonne cause en mode break .n dou a écrit : ; et dire que la mienne est crade comme pas 2 ; je suis en réserve et en break avec un chargement a ne plus rien voir dans mon retro intérieur...
stevendesrallye a écrit : avant il y avait la rallye à jul pour se rassurer mais maintenant
il en faut bien un dans le lot a avoir une voiture dans son jus