Grasse Alpin '91 replica

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Teelck
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Re: Grasse Alpin '91 replica

Message par Teelck »

jean a écrit :Oh le merdier que ça te met les cigales ! :blink:
A mon avis, là c'est pas une cigale mais un bon vieux criquet !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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jean-luc13
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Re: Grasse Alpin '91 replica

Message par jean-luc13 »

Bonne nouvelle, il y a moyen chez Retr'auto Sport de commander les pistons au détail :ok:

On va reprendre une des 4 bielles d'origine de ce moteur , contrôler le jeu au plastigage :ok: (ce sera plus sûr :unsure: )

Si tout OK, montage du piston neuf sur la bielle et on remonte :ok:

Pendant l'aller-retour de la bielle, j'en profiterai pour remplacer les ressorts de soupapes par des Catcams comme ça la culasse sera prête à être reposée :ok:
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Re: Grasse Alpin '91 replica

Message par Teelck »

Il n’y a plus de problèmes avec les pistons neuf ? :ph34r:

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jean-luc13
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Re: Grasse Alpin '91 replica

Message par jean-luc13 »

Normalement non, mais je contrôlerai avant en montant la bielle sur un vilo :ok:
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Re: Grasse Alpin '91 replica

Message par Lilive »

Teelck a écrit :Le vilo n'aura rien. De la fonte face à de l'alu, y a pas photo !! Et vu les angles saillant du vilo, il aura bouffé le piston au fur et à mesure de l'usure des coussinets sans même sourciller. ;)
Méfie toi, car les coussinets ne sont pas en alu et j'ai déjà vu des coussinets bien amochés endommager un vilo, quand ça commence à chauffer ça se dégrade très vite :wacko:
Là la portée n'a pas l'air endommagée mais ça a quand même une couleur bleutée qui m'inquiète un peu moi, c'est peut être le rendu de la vidéo :unsure:

tu peux mettre une bielle aussi car les coussinets sont moches certes mais pour expliquer que ça aille taper dans le piston c'est peut être que l'équerrage de la bielle n'est pas terrible :(

Tu peux avoir un piston au détail dans les 3 classes?

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Re: Grasse Alpin '91 replica

Message par jean-luc13 »

La bielle sera de toutes façons remplacée :ok:
Pour le vilo, il n'est pas bleu mais le contrôle au plastigage en dira plus :rolleyes:
Pour la classe du piston, il n'y a qu'une classe disponible mais vu que la chemise est également une Aprotec, ça ira :ok:
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Re: Grasse Alpin '91 replica

Message par jean-luc13 »

Au pire, j'ai ça en stock si besoin... "_"
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Re: Grasse Alpin '91 replica

Message par Louflo »

tu es comme moi... il te manque quoi en stock !!!

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Re: Grasse Alpin '91 replica

Message par jean-luc13 »

Finalement, on a pris la décision de remplacer le vilo...
... Et donc de tout sortir :rolleyes:

Démontage des périphériques ce matin en attendant de récupérer la chèvre :
DSC_0081.JPG
Arrivée des 1ères pièces :

DSC_0082.JPG
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Re: Grasse Alpin '91 replica

Message par jean-luc13 »

Ce matin, remplacement des ressorts de soupapes de série par des Catcams: la culasse est prête :ok:
DSC_0085.JPG
DSC_0086.JPG
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Re: Grasse Alpin '91 replica

Message par rallye-du-sud-51 »

:ok: :ok:

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Re: Grasse Alpin '91 replica

Message par Teelck »

C’est un bon début.
Quel est l’avantage des cat cam par rapport aux peugeot ?

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Re: Grasse Alpin '91 replica

Message par jean-luc13 »

Avec l'épaisseur des coupelles titane, les origines étaient trop comprimés et on n'était pas loin de se retrouver en spires jointives :blink:
Les Catcams acceptent des levées plus importantes :ok:
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Re: Grasse Alpin '91 replica

Message par bob_063 »

Elle va bientôt reprendre la route cette auto :ok:
Bon courage :)
205 Rallye 1988 - La Bleue, Réplique de GrA PTS <oo>
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Re: Grasse Alpin '91 replica

Message par Teelck »

jean-luc13 a écrit :Avec l'épaisseur des coupelles titane, les origines étaient trop comprimés et on n'était pas loin de se retrouver en spires jointives :blink:
Les Catcams acceptent des levées plus importantes :ok:
C’est les coupelles de Cricri ?
Faut que je lui demande alors. Sur le moteur de la racing les levées seront plus importantes et il fait le montage en ressorts origines.
Mais il me semble qu’il y a deux générations de voyelles titane.

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jean
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Re: Grasse Alpin '91 replica

Message par jean »

Teelck a écrit :
jean-luc13 a écrit : Mais il me semble qu’il y a deux générations de voyelles titane.
Oui l'autre c'est consonne titane. :mellow:
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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