Celle par qui tout a commencé...

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Piedplanche
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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par Piedplanche »

A J-5 du départ, je me décide à inspecter la roue ARG qui semble freiner sans qu'on lui demande : je confirme, elle freine beaucoup :unsure: Démontage, beaucoup de poussière de garniture s"échappe du tambour et là effectivement, elle est presque à la ferraille.

Donc commande rapidos d'un jeu en espérant les recevoir avant de partir (largeur 42, prendre kit 205 gti sur les sites). Même si ce n'est pas dangereux à rouler comme ça, autant assurer.

A mon avis, le système de rattrapage auto n'a pas aimé etre sollicité lors du passage sur le sabot de portail l'année dernière qui avait tendu le FAM coté gauche.

A suivre :)

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patladoze
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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par patladoze »

Faut absolument réparer faudrais pas louper le passage des épingles :mrgreen: :ok:
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Piedplanche
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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par Piedplanche »

Remplacement de la garniture de frein , j'ai fais que d'un côté pour aller au plus vite. Malheureusement, j'ai un cylindre de frein qui semble perdre un peu de liquide... sauf si c'est en le poussant trop d'un coté

CA va le faire, enfin j'espère :unsure:

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lex
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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par lex »

T' as pas besoin des freins!
La différence entre vous et moi c'est que vous êtes pressés et moi j'aime rouler vite B)

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Piedplanche
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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par Piedplanche »

lex a écrit :T' as pas besoin des freins!
Ceux qui n'utilisent pas les freins , c'est ceux qui n'utilisent pas l'accélérateur non plus :p

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lex
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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par lex »

Ça dépend
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jean
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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par jean »

Ca dépasse ? :huh:

Savoir rouler vite c'est savoir freiner... appuyer sur l'accélérateur c'est pas compliqué. "_"
Je dis ça, je dis rien... :lala:
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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par Piedplanche »

Bilan de concentr' : l'auto restaurée il y a maintenant 15 ans va avoir besoin d'une remise à niveau : train AR, freins AR, fuite moteur (2 joints de vilo) , baquet qui commence à dater, ...

Coté frein, le mode d'emploi du WE était simple : un premier appui sur la pedale pour mettre le liquide en pression, un second pour ralentir. Pas très efficace, y'a des dixièmes de secondes qui se sont perdus dans les vignes Beaujolaises

Allez, au boulot :rolleyes:

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jean
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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par jean »

C'est vrai qu'après des années faut les re-restaurer ! :lol: :crying:

Ne s'use que si l'on s'en sert ! :ok:
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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par Piedplanche »

C'est tout réparé, et ça freine même du bout du gros orteil :ok:

a noté que les pièces détachées n'ont jamais aussi bien porté leur nom chez Au...24 : kit 4 machoires + kit ressorts épingles... + 2 x cylindres de frein. Le pire, c'est que tout était compatible <oo>

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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par Piedplanche »

Bonne nouvelle, les freins marchent mieux et elle est étanche :blink:
plouf (2).jpg
plouf (3).jpg
plouf (1).jpg

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olivF2000
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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par olivF2000 »

Pour le gué c'est la jeep qu'il fallait prendre :lol:

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jean
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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par jean »

La cloche d’embrayage est bien rincée au moins :lol:
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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par Piedplanche »

Quelques nouvelles :)

Histoire d'être original et faire déculpabiliser certains, je tiens à dire n'ai absolument rien fait sur l'auto depuis l'année dernière <oo>

Au programme :
_ train AR à refaire :crying:
_ carburation dans le sac
_ courroie de distri qui date de 7 ans minimum. :huh:
_ 4 pneus secs des chez secs
_ siège baquet à géométrie variable :blink:
_ couic couic persistant vers l'arrère :ph34r:

PS : si quelqu'un se sent d'attaque pour le train AR, je fournis toutes les pièces :D

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jean
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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par jean »

De quoi tu te plains ?

J'ai pareil ! <oo>
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Rodolphe
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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par Rodolphe »

:p on est au moins 3 ;) :mrgreen:
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