Celle par qui tout a commencé...

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Piedplanche
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Celle par qui tout a commencé...

Message par Piedplanche »

Un peu pompeux comme titre mais, en toute modestie et pour faire court, elle est le début du commencement du site la205rallye.free.fr, donc du forum, donc du club, donc la cause de votre présence ici :mrgreen:

Je ne me rappelle pas avoir présenté ma ralloche blanche dans cette page. Pour résumer, je l'ai acheté avec la ferme intention de la refaire d'origine, ou presque en souvenir des bons moments passés avec ma première rallye 10 ans plus tot. C'était à une époque où les pièces de ralloches étaient plus que courantes et bon marché, c'était il y a maintenant 8 ans :rolleyes:

Quelques jours après l'achat
Le fichier joint 205 ap achat.JPG n’est plus disponible.
Sièges AV et AR morts, moteur fatigué et carburation en vrac, jantes de 1L9, peinture d'origine, état moyen

La carrosserie est assez saine, hormis un début d'oxydation du plancher, vitre traité.
plancher.jpg
S'en est suivi une peinture complète et la remise en état des sièges, sauf le conducteur pour cause de gabarit non compatible avec ses sièges de monospaces :blush:
AUT_0260.JPG
Amortos Koni (beurk) puis PTS, etriers Bosch, jantes de 106, ligne GrN puis d'origine, train refaits, ... tout a été revu, sauf le moteur.
Copie de PICT3512.JPG
Nous y voilà : après 40.000 kms et 1 joint de culasse, les compressions dans le sac (entre 10 et 7,5) , j'ai attaqué la remise en état d'un moteur. Autant les boites, je me débrouille. Autant les moteurs, je me suis fais aidé par des pros. Du TDI au flat 6, aucun moteur ne leur résiste :)
PICT3020.JPG
PICT3389.JPG
Fichiers joints
PICT3388.JPG

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Piedplanche
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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par Piedplanche »

Hier, on a démonté , facile !

Aujourd'hui, controle du vilo, chemises, pistons, arbre a cames, paliers de bloc, soupapes... tout est ok.

Les pièces sont commandées : des joints de chemises, segments, rodage soupapes et sièges, coussinets, "reblanchissage de la culasse" que j'aurais débarrassé de ses grumaux de moulage.
On remonte le tout avec pompe a huile neuve, pompe a eau, calorstat ...

J'aimerais roder rapidement l'ensemble pour la concentr. Et j'espère avoir le temps de refaire une boite comme neuve, en 14x60 le temps du rodage au moins :)

A suivre donc ... :ok:

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meije1294
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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par meije1294 »

Excellente nouvelle que voilà :)
meije éternel

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scale33
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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par scale33 »

Sympa ce topic,.....tu as rajeunit du coup. ;) :lol:
ImageImage

C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil

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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par Jul964rs92 »

Bienvenue :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin :mrgreen:
BMW 316i Compact 08.1998
BMW 528ia 08.1996

Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy

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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par Piedplanche »

Jul964rs92 a écrit :Bienvenue :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
merci, ça fait plaisir un tel acceuil :lol:

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BComp
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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par BComp »

40 000 kms en 8 ans... ça va.... :) .... t'as pris l'assurance - de 5000 kms par an ou quoi? :p

t'as raison de lui refaire une jeunesse à ce moteur... :ok:

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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par Piedplanche »

cricri a écrit :40 000 kms en 8 ans... ça va.... :) .... t'as pris l'assurance - de 5000 kms par an ou quoi? :p
t'as raison de lui refaire une jeunesse à ce moteur... :ok:
Elle n'a pas fait 1000 kms en 2010, pour cause de fiabilité aléatoire et de carburation défaillante. Difficile de faire rouler 4 autos avec seulement 2 bras. :wacko:

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Bless_et_Ptitefleur
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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par Bless_et_Ptitefleur »

Bon bin bienvenue ici :)

Ton moteur marchait bien en 2009 :mrgreen: , bon rodage :p

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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par Piedplanche »

Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :Bon bin bienvenue ici :)
Ton moteur marchait bien en 2009 :mrgreen: , bon rodage :p
Tu le veux :?: il est toujours dans l'auto. J'ai pioché dans mon stock de moteurs pour ce chantier :blush:
Et suivant les événements, ce sera au tour du moteur de TDF après ^_^

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Bless_et_Ptitefleur
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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par Bless_et_Ptitefleur »

En faisant une plus grosse prépa pour TDF ? remarque ca marche bien aussi de ce que je me rappelle :ph34r:

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Piedplanche
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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par Piedplanche »

Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :En faisant une plus grosse prépa pour TDF ? remarque ça marche bien aussi de ce que je me rappelle :ph34r:
c'est prévu, y'a quelques morceaux déjà préparés (merci Pierrot) Il marche encore lui aussi :ok:

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dochyde
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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par dochyde »

J'adore ces petites histoire!

Merci PP ;)
-=[ docHyde ]=-

www.centreservices.eu

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jean-luc13
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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par jean-luc13 »

<oo> ça fait plaisir ça :ok:
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site  Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)

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Youngtimer
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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par Youngtimer »

:wub:
205 Rallye 89 full stock, 157000km
2CV 6 Special 88 restaurée
FJ 1200 87 73000 kms

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jean
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Re: Celle par qui tout a commencé...

Message par jean »

Comment raccourcir 10 ans de présentation en 1 message... :lol:

Economique en place sur le forum... "_" contrairement à la grande gueule de certains :rolleyes:


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La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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