205 Rallye "Limouzi"

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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par Teelck »

Bon anniv Laurent !! ;)

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laurentweber87
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par laurentweber87 »

Teelck a écrit :
20 mars 2023, 17:14
Bon anniv Laurent !! ;)
Merci :)
La sportivité commence là ou le moteur diesel s'essouffle....

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jean
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par jean »

laurentweber87 a écrit :
20 mars 2023, 12:25

Surtout neuve avec le revêtement rouge :ph34r:
Je les passe sur un papier abrasif sur un marbre pour retirer ce revêtement rouge avant montage. "_"
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par laurentweber87 »

jean a écrit :
22 mars 2023, 08:06
laurentweber87 a écrit :
20 mars 2023, 12:25

Surtout neuve avec le revêtement rouge :ph34r:
Je les passe sur un papier abrasif sur un marbre pour retirer ce revêtement rouge avant montage. "_"
J'y ai penser mais pas de marbre :mrgreen: donc ça va se brûler comme la dernière fois :ph34r:
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par laurentweber87 »

Aujourd'hui remplacement de la distribution et de la pompe à eau, c'est pas tant les kilomètres mais ça faisait 5 ans... Que dire au démontage aucun jeux dans le galet, pompe à eau nickel et la courroie comme neuve, mais au moins ça repart plus propre avec changement du LR...
IMG_20230402_162123.jpg
Il me reste à la prendre au boulot pour la geo et une purge des freins et ça sera bon :ok:

Voir pour cette jonction de ligne et sa sera prêt pour la concentr :ok:
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par Teelck »

Cricri me disait que maintenant on pour allonger la période de changement de distri. 10ans ce n’était plus déconnant !!

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laurentweber87
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par laurentweber87 »

Teelck a écrit :
03 avr. 2023, 07:20
Cricri me disait que maintenant on pour allonger la période de changement de distri. 10ans ce n’était plus déconnant !!
C'est pas déconnant... Vue l'état de l'ensemble au démontage...
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par jean »

Entre le peu de km qu'elles encaissent, l'entretien, si elle dort au sec, ça vieilli peu.
J'ai 3 courroies de changées depuis toutes ces années que je monterai les yeux fermés en dépannage d'une courroie craquelée ou même "brillante".
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par laurentweber87 »

Après un gros week-end bien sympa la voilà rentrée au bercail, lavé aspirer et j'en ai profiter pour contrôler les niveaux ras...

Pose de l'autocollant mis à jour, merci encore.
IMG_20230522_175943.jpg
L'auto a bien fonctionner mais va falloir que je m'occupe du réglages des pompes de reprise suite à la perte d'un boulon de maintien...

Autres points à souligner certains point de rouille apparaissent, j'étais jeune et con et pas assez méticuleux sur certains points, mon futur objectif sera sans doute une complète de la bonne teinte et aussi une remise en état d'origine pour l'intérieur :ok:

A voir..

En tout cas je remercie mon auto de ne pas m'avoir fait défaut du week-end, et je remercie mon papa qui n'est plus de ce monde à mon grand regret... de m'avoir refait ce moteur :wub: :wub: :wub:

Je vais essayer de mettre en place les sièges que Serge ma vendu, merci Serge :ok:
IMG_20230522_120856.jpg
Demain reprise du boulot mais j'aurai passer une bonne journée nettoyage 205 et 508, d'ailleurs qui possède la 508 sw blanche avec la bande pts sur la calandre j'ai trouver ça superbe...
IMG_20230522_120900_edit_92581012127018.jpg
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par ledouze »

Il me semble que c'est Kargal qui a une 508 avec les bandes PTS..

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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par Teelck »

ledouze a écrit :
22 mai 2023, 18:54
Il me semble que c'est Kargal qui a une 508 avec les bandes PTS..
C’est bien Kargal. :ok:

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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par laurentweber87 »

Bonjour à tous, hier fin de journée étant seul à la maison je me suis lancer sur le remplacement des sièges de la rallye....

En soit pas compliquer, mais à vrai dire ça c'est corser pour moi, deux éléments que je n'avait pas pris en compte...

Premier problème un des écrous dans la cage sertie c'est défait de la traverser côté passager, après un bon moment j'ai réussi à monter mais juste après second problème au quel je n'avais pas du tout penser....


Ce tut de repartisseur de freins à molette fixer sur le côté du frein à main...

Celui ci m'empêcher de mettre le siège en place et pour raison que la boucle de ceinture du siège venait en buté contre celui ci...

Après plusieurs essaie plusieurs adaptation dont le découpage du frein à main, j'ai entre guillemet réussi le montage, sauf que le siège n'avancera jamais au maximum du fait que la boucle touche le répartiteur...

Pour le moment ce n'est pas derengeant vue qu'il n'y a pas encore de banquette arrière :ok:

Ça fait quand même plus propre que mes baquets en fin de vie :ph34r:
IMG_20230527_221825.jpg
IMG_20230527_221825.jpg
Fichiers joints
IMG_20230527_221838.jpg
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par gwen24 »

déja pres pour l'année prochaine laurent, tu cherches le confort B)
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par laurentweber87 »

gwen24 a écrit :
28 mai 2023, 17:16
déja pres pour l'année prochaine laurent, tu cherches le confort B)
Je cherche surtout un retour à l'origine même si dans l'instanté une petite réplique coupe est à envisager :mrgreen:
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par laurentweber87 »

Bonjour à tous, cette après midi plutôt 16h je me suis dit tient tu n'a rien à faire et si tu changer tes tiges de pompe de reprise :ph34r:

Du coup je m'attaque au démontage des weber et je me rend compte qui faut que j'enlève la barre anti rapprochement, bref du boulot de sagouin :lol:

Et puis la je réfléchi pas pose les carbu et actionne la commande principal qui ouvre les papillons, résultat ça giclle bien sauf sur un cylindre, je me rapproche et refais sauf que je m'asperge l'œil gauche avec toute la puissance du weber :mrgreen:

Bref ça pique j'ai rincer mon œil....

Un quart d'heure après je contrôle que les menbrane soit bien étanche, je change les joints et je monte c'est nouvelle tige acheter à Batteux Compétition, avant leurs remplacement les pompes de reprise tirer à fond n'ouvrait pas les papillons, et dire que j'ai rouler longtemps comme ça....
IMG_20230611_165331.jpg
IMG_20230611_165344.jpg
Après remplacement mise en place d'une clé à leyne de 6 et serrage du petit nilstop....

Et la je découvre comment les pompes de reprise fonctionne...

J'ai tout remonter et nettoyer dans la foulée, l'idéal aurait été de tout faire dans un bac à ultrasons mais j'ai fait avec mes moyens du bord...

J'ai juste démarrer l'auto les 4 corps gicle à merveille, et l'accélération que dire, juste que je n'avais jamais pris le temps de regarder de ce côté pour mon trou à la progression...

Prochaine inter un bon réglage et ça sera top :ok:
IMG_20230611_184426.jpg
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par laurentweber87 »

Bonjour à tous, meilleur vœux et la santé, et du 98 :ok:

Suite à la concentr auvergnate mon montage sur la ligne gr A n'avais pas tenu le choc :mrgreen:

J'étais donc dans l'optique de remettre mon Devil dans un sale état sur la ligne d'origine, je ne supporte plus le bruit de la gr A et son état d'ouverture laisser échapper des gaz à la jonction col de cygne ligne...

J'ai donc décider de donner mon silencieux à un ami pour me ressouder un morceau pour pouvoir le remettre sur la gr n ou la ligne d'origine...

Quelque semaine passe et il passe à mon travail, dans le coffre de ça voiture bien emballer je vois mon Devil mais qui n'est plus mon Devil, grosse surprise il avait envoyer dans mon dos à Marco alias fg concept...

Un boulot monstre de fait, magnifique, j'ai donc commander le joint du club
IMG_20240109_195427.jpg
des ressort neuf que finalement je n'ai pas mis, des silents bloc echappement neuf, après avoir bien galèrer avec ces ressorts j'ai fini par sacrifié un grand tournevis plat et lui faire une encoche pour faciliter le remontage..
IMG_20231207_132841.jpg
Chose faite l'ensemble est montée, une sonorité feutré et agréable, ça ma même permis de découvrir le vacarme de mes roulements arrière, prochaine opération kit de freins arrière et roulement :ok:
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