205 Rallye "Limouzi"

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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par vovo »

ok merci bien :ok:
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laurentweber87
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par laurentweber87 »

Petit souci de klaxon....

Bon j'ai une petite question quand je met le relais klaxon sur la platine mais que je l'enfonce pas complètement le kalxon fonctionne.... Mais une fois en haut la platine verrouiller il ne fonctionne plus....

Du coup je suis bon pour une platine ? :ph34r:
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Teelck
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par Teelck »

Ou le faisceau.
Car si il fonctionne platine en bas et pas platine remonté, c’est peut être que c’est coupé dans un fil du faisceau.

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laurentweber87
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par laurentweber87 »

Teelck a écrit :Ou le faisceau.
Car si il fonctionne platine en bas et pas platine remonté, c’est peut être que c’est coupé dans un fil du faisceau.

Beh même pas j'ai vérifier, par contre quand tu comprimé le relais dans la platine en appuyant sur le relais ça fonctionne... J'ai tout nettoyer mais la carcasse plastique semble gonfler ou onduler comme tu veux... :crying:
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par vovo »

Salut, si tu as moyen d'essayer une autre platine fait le
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marco pts
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par marco pts »

Essai une autre platine pour hotè le doute au mieux trouvé la solution.
Comme c'est beau de rester silencieux face à celui qui veut ta colère .
Comme c'est beau de sourire face à celui qui veut te voir pleurer
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par laurentweber87 »

Faut que je me mette en quête, j'ai bien un livreur au boulot possesseur de gti, qui en vend une neuve à 150 euros mais ça m'a freiner un peu qu'en pensez vous ?
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par marco pts »

laurentweber87 a écrit :Faut que je me mette en quête, j'ai bien un livreur au boulot possesseur de gti, qui en vend une neuve à 150 euros mais ça m'a freiner un peu qu'en pensez vous ?


Y a pas une 205 pour piece qui traîne à côté de chez toi ?
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par laurentweber87 »

marco pts a écrit :
laurentweber87 a écrit :Faut que je me mette en quête, j'ai bien un livreur au boulot possesseur de gti, qui en vend une neuve à 150 euros mais ça m'a freiner un peu qu'en pensez vous ?


Y a pas une 205 pour piece qui traîne à côté de chez toi ?

N'importe quel platine correspond ?
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par marco pts »

Oui
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par laurentweber87 »

Salut à tous, premier tour de roue pour aller voire mes parents.... J'avais effectuer le remplacement de la transmission côté passager.... Mais pas d'essai entre temps..

Du coup direction a la station, j'ai fait le plein et rajouter 400 grammes sur chaque pneus....

Route mouillé c'est pas ce que je préfère...

Bon du coup ce qui m'inquiète c'est qu'en partant de plusieurs feux le volant tourné légèrement à droite....

La dernière fois que j'avais eu cette effet c'était en roulant à haute vitesse et c'était la rotules de triangle qui avait du jeu....

J'ai contrôler tout à l'air correct...

Pour résumer j'ai changer le cardan passager vidange boîte et pression des pneus....

Je sais pas quoi en penser, il y a vraiment qu'au moment du démarrage à un feu par exemple....

Je sèche :ph34r:
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par jean »

Les biellettes inferieures sont bien serrées ?
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par marco pts »

Met la voiture sur chandelle côté droit sous le triangle histoire que la roue soit levée et que l'amortisseur soit comprimé.
Et regarde à la main si il n'y a pas une résistance à la rotation de la roue.
Si un point dur (transmission en contrainte).
Après je vois pas trop surtout si le problème n'était pas présent avant le remplacement du cardan.
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par laurentweber87 »

jean a écrit :Les biellettes inferieures sont bien serrées ?

Oui :ok:
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par laurentweber87 »

marco pts a écrit :Met la voiture sur chandelle côté droit sous le triangle histoire que la roue soit levée et que l'amortisseur soit comprimé.
Et regarde à la main si il n'y a pas une résistance à la rotation de la roue.
Si un point dur (transmission en contrainte).
Après je vois pas trop surtout si le problème n'était pas présent avant le remplacement du cardan.

Non pas de résistance ni de jeux... J'ai contrôler en rentrant j'ai lever l'auto, mais je vais tenter de lever par le triangle :ok:
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Re: 205 Rallye "Limouzi"

Message par jean »

Le cardan mal placé dans l'anticabrage.
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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