AX Sport ph2 Rouge Furio
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- Robbi
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Re: AX Sport ph2 Rouge Furio
Je repose la question...
Je me tatte vraiment à supprimer les circuits de starter et je voudrais ton retour... encore
Je me tatte vraiment à supprimer les circuits de starter et je voudrais ton retour... encore
Éleveur d'AX - Oily Nurse
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La Team IPK en course => http://teamipk.e-monsite.com/accueil.html
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- Robbi
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Re: AX Sport ph2 Rouge Furio
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- yoan81
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Re: AX Sport ph2 Rouge Furio
Mécanique prévu ce week-end
Normalement cela devrait avancer
Normalement cela devrait avancer
106 rallye phase 1 rouge préparation rallye option licorne poussiéreuses
106 rallye phase 1 noire dans son jus vidée pour la piste
106 rallye phase 1 blanche toute d'origine pour le weekend
Volvo V40 1.9 T4 200 poneys pour tout les jours
L'essence c'est la vie.
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- yoan81
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Re: AX Sport ph2 Rouge Furio
On a bossé sur l'ax le weekend dernier.
On a changé les durite de refroidissement et mis de la pâte à joint entre la pipe et la culasse samedi après midi. On rempli le circuit de refroidissement et on a essayé de démarrer. et là le démarreur ne veut rien savoir. il est 19h, l’apéro nous appelant on verra le lendemain.
Le lendemain on change le démarreur, on rempli les cuves de carbuet on démarre mais elle tourne très mal. Elle cale, on insiste, on croit l'avoir noyé donc on décide d'enlever une bougie et elle est complètement sèche. on remet de l'essence et on re-remplie les cuves, elle tourne 2 min et ne veut plus rien savoir. la on commence a entre sec.
On refléchit et on regarde si le banjo n'est pas inversé. c'est le bon mais bizarement il n'y a pas d'essence. on remonte le circuit jusqu'a la pompe mécanique et toujours pas d'essence. la pompe mécanique ne pompe pas. On essaye de la changer mais on en trouve pas .
J'essaye de refaire vivre la pompe et en mettant de l'essence à l'entrée et à la sortie la pompe re-fonctionne. Je réammorce le circuit d'essence en aspirant jusqu'au carbu.
On essaye de démarré et la elle tourne presque rond, 2-3 reglage de syncro et de richesse et le ralanti et stable.
Quelques photo de mauvaises qualités désolé :
On a changé les durite de refroidissement et mis de la pâte à joint entre la pipe et la culasse samedi après midi. On rempli le circuit de refroidissement et on a essayé de démarrer. et là le démarreur ne veut rien savoir. il est 19h, l’apéro nous appelant on verra le lendemain.
Le lendemain on change le démarreur, on rempli les cuves de carbuet on démarre mais elle tourne très mal. Elle cale, on insiste, on croit l'avoir noyé donc on décide d'enlever une bougie et elle est complètement sèche. on remet de l'essence et on re-remplie les cuves, elle tourne 2 min et ne veut plus rien savoir. la on commence a entre sec.
On refléchit et on regarde si le banjo n'est pas inversé. c'est le bon mais bizarement il n'y a pas d'essence. on remonte le circuit jusqu'a la pompe mécanique et toujours pas d'essence. la pompe mécanique ne pompe pas. On essaye de la changer mais on en trouve pas .
J'essaye de refaire vivre la pompe et en mettant de l'essence à l'entrée et à la sortie la pompe re-fonctionne. Je réammorce le circuit d'essence en aspirant jusqu'au carbu.
On essaye de démarré et la elle tourne presque rond, 2-3 reglage de syncro et de richesse et le ralanti et stable.
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- jean
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Re: AX Sport ph2 Rouge Furio
Et il fait 25°C, soleil de partout depuis 4 mois... Le rosé coule encore à flots... Et eux...
ILS MANGENT UNE CHOUCROUTE
Normal quoi
Et à cause de la choucroute, tout le monde va s'en foutre que la ZAZL elle a démarré !
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La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Re: AX Sport ph2 Rouge Furio
Esprit 205 rallyejean a écrit :Et il fait 25°C, soleil de partout depuis 4 mois... Le rosé coule encore à flots... Et eux...
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Normal quoi
Et à cause de la choucroute, tout le monde va s'en foutre que la ZAZL elle a démarré !
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- olivF2000
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Re: AX Sport ph2 Rouge Furio
Yes ca ferait 3 ax ...rougesledouze a écrit :enfin , je vois que cela avance elle sera fin prête pour la Lozère ?