-moteur origine equilibrer
-culasse raboté avec Grosse soupape echappement
-boite pts sans autobloquant avec pont 14x60
-coupelle soupape renforcer
-amortisseur av bilstein et AR koni
-train arriere 1.9 gti avec bague en bronze
-ligne group a
-carreau lexan
-support moteur ertalon
-4en 1 avec ligne group A
-et surtout pour le look un capot d'automatique
-frein avant de 306 gti avec plaquette pagid bleu
-frein arriere 1.9 gti avec pagid bleu et modif etrier pour supprimer la vis sens fin
-aac gr a
-triangle de 309 pts avec les cardan renforcer de 309
-maitre cylindre en 23. 8
passé au banc 105.2cv et 127 nm de couple au roue sans l'aac gr a on va la repasser pour voir l'amelioration


ici un sprint en 13 pouce avec une boite d'origine avec pont 13/64
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ici sur un rallye qui fesait degeulasse mdr
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