Une 205 Rallye chez les Ch'ti !

[v-spirit]

Oui Stéphane est très pro et très sympa au demeurant

[BComp]

J'ai des trous à l'accélération avec la rallye, dois-je m'orienter dans un premier temps vers un changement des bougies et du filtre à essence ? A froid, ça ne le fait pas.

Merci

petite prise d'air sur l'admission à chaud dûe à la dilatation de l'alu... vérifie que la pipe n'est pas fendue sur un coté (déjà vu plusieurs fois... as tu bien la barre de maintien des carbus sous la boite à air?), sinon il faut refaire l'étanchéité pipe/bride/cale/carbu ...

[v-spirit]

Merci je vais jeter un coup d’œil mais bab59 et Baboula n'avait rien remarqué il y a 15 jours

[balouba]

ba difficile de détecter ce genre de problème en 5min sur un parking par -2°C

si tu veux que j'y regarde, faut me la laisser au moins 1 semaine, et en profiter pour faire ce que je t'avais conseillé (joints, ultrassons, fils de bougie, bobine, module, bougie, filtre a essence,...) et pourquoi pas révision de l'allumeur chez cricri pour être sur de partir sur un truc fiable

[v-spirit]

... et changement de la boite de vitesse !

[balouba]

bon, ba compte 2 semaines alors

[v-spirit]

Petit tour à Bruxelles aujourd'hui pour aller visiter l'expo à Autoworld sur Porsche et dans le fond, une belle surprise ...

[balouba]

alors Nico, elle roule cette rallye ?

[v-spirit]

Yeeees, boite de vitesses changée et col de signe ressoudé mais je suis en congés donc je vais tester vraiment tout ça à mon retour !
merci et à bientôt ...

[balouba]

salut Nico ya une belle sortie qui se prepare par ici, j'espere qu'on t'y verra

http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 97#p736297

[v-spirit]

Effectivement, ça a l'air sympa, il faut que je regarde si nous avons quelque chose ou non déjà prévu à ce w-e là.

[balouba]

tu ne sera pas deçu je pense .....

[v-spirit]

Petite balade semi bucolique (en fond de 5 !) cet a-m dans le Pévèle quand soudain un sale bruit de claquement provenant du compartiment moteur attire mon attention et je m'arrête pour ouvrir le capot. Je pense à une courroie et j'appelle un pote pour passer chez lui n'étant pas très loin.

Diagnostic sur place : "rentre tranquillement et je pense que ça peut être des coussinets de bielles qui sont en cause"

Ok et je repars mais après 1 km, gros Boum et fumée qui sort du capot !

Je m'arrête j'ouvre le capot et la fumée se dissipe puis je rappelle mon pote qui me dit : bouge pas j'arrive avec une barre pour te dépanner.

Sur place, il me demande de redémarrer, là je lui dis, attention ça va vraiment faire du bruit (j’avais redémarré juste avant) mais oh miracle, plus rien ??? ! ! !

Mon pote me regarde et me dis : t’as du bol, ce n’est que ton alternateur qui vient de se gripper, un roulement a du se bloquer ce qui explique le sale bruit et la fumée sous le capot !
Allez tu rentres chez toi mais je te suis au cas où ..

Forcément le voyant de batterie s’est allumé sur le retour et on a pas pu s’empêcher de se tirer la bourre car le loulou était venu me dépanner en 205 GTI et il a même réussi à me passer dans une belle ligne droite (je l'ai fais exprès ...) !

Arrivés à la maison, on a garé la Rallye et en ouvrant le capot, on a retrouvé la courroie coupée !

Ouf !

[rallye 62]

Qu'elle frayeur

[v-spirit]

Mouai, j'ai cru un moment que j'avais pu serré le moteur ...

[v-spirit]

Week-end prolongé dans le Sud avec de Belles 205 Rallye en piste lors de la Ronde de la Durance :
https://www.youtube.com/watch?v=LfRB-9lsS4M
http://www.rallye-sport.fr/rallye-ronde-durance-2014/