Une nouvelle petite belge

[scale33]

Sur eBay.fr ,.......

[pat5560]

ici: http://www.befr.ebay.be/itm/TAPIS-DE-SO ... 566c9b0827

Et tu peux les contacter par mail pour choisir la couleur que tu veux (inscription-tapis-bordures)

[pat5560]

Allez un petit déterrage, j'ai enfin pu avoir quelques heures pour me remettre à la remise en route de la machine. Si Miko passe par ici, ça lui fera plaisir

Au programme pour le mécano, déculasser, une pochette de joints haut moteur et remplacement des ressorts et coupelles de soupapes.
Pour moi, remplacement du radiateur de chauffage (plus simple que quand tout sera remonté ) et on commence le remontage de l'intérieur + remise en état de certains plastiques.

J'ai eu la chance de pouvoir récupérer une 3 portes donneuse d' organes, ça m'a grandement aidé et évité de trier le seau de visserie fourni avec la voiture.

La voici pour aujourd'hui:

[scale33]

C'est une Rallye déguisée en XS .......

[n dou]

Ça me rappel quelque chose ses sièges!
Bientôt en route alors?

[pat5560]

oui j'espère la remettre en route le plus vite possible pour l'immatriculer car ils parlent de changer les règles pour les yougtimers en Belgique (passer à 30 ans au lieu de 25).
Mais j'ai justement parlé de toi cet après-midi n'dou! car bien évidemment les sièges de XS, c'est du provisoire et comme j'ai vendu celle de course, j'ai bien envie de faire beaux sièges noirs avec coutures rouges!!!

[pat5560]

Salut, dernières nouvelles du we:

Ca y est elle a démarré après ces longues années d' arrêt!!!
Après quelques reglages de base, elle tient son ralenti nickel à 900-1000 tours. Avec le carbtune, j'ai pu dégrossir la syncro mais étant novice dans ce domaine, est ce quelqu'un peut m'expliquer pourquoi les colonnes sont instables et comment y remedier pour être plus précis svp?
Enfin je suis déjà content, je m'attendais à ce qu'elle tourne plus mal pour un redémarrage

Je vous poste une petite vidéo pour m'expliquer:

zWQRYkT7t2o

Ce qui a été fait avant démarrage:

Carbus nettoyés + pochette joints
allumeur révisé et tête neuve
reglage jeu soupapes
Avance pas encore réglée mais allumeur remonté dans la position dans la même position qu'au démontage
bougies neuves + faisceaux neuf

une photo lors de la vidange, ça commençait à sentir bon:

Et un achat pour la suite

[bob_063]

C'est ta video qui tremble ou quoi ??
Normalement les pistons de ton carbtune doivent rester stable, j'ai l'impression qu'ils oscillent

[pat5560]

oui c'est bien ma question, ils oscillent mais je sais pas pourquoi

[scale33]

Tu ne t'es pas trompé dans le montage des tuyaux,....as tu bien mis les réducteurs dedans et surtout le plus près des carbus.

[pat5560]

ah non, je n'ai pas mis de réducteurs, j'ai branché directement les durites ... 1ère fois que j'utilise cet engin.
Trop pressé que ça tourne, je viens de voir une vidéo du montage du carbtune je retente ça samedi.

[Bless_et_Ptitefleur]

faut lire la notice , c'est marqué qu'il faut couper 10 cm de tuyau et installer les réducteurs entre les 2 bouts et ca n'oscillera plus

[scale33]

C'est les Belges,.........c'est normal.

[scale33]

Bon,....je suis parti................

[pat5560]

ok merci Bless je viens voir le montage correct la précipitation n'est jamais positive

Oui Jean Luc, c'est ça, cours vite

[scale33]

Je savais où était la cause de cet effet.............sur le Carbtune.

...et puis pour la mise en boîte,...........c'était toujours avec plaisir.