205 rallye 1.3 année 1990
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Pour plus de simplicité, les règles d'utilisation du forum ont été revues et regroupées dans un seul et unique post.
Merci d'en prendre connaissance sans tarder en cliquant ici
p.s : ce forum est réservé à la présentation de vos 205 Rallye et AX Sport, si vous souhaitez vous présenter vous, ou une autre auto, merci de vous rendre dans le forum adéquat
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- Débutant
- Messages : 7
- Enregistré le : 23 mai 2015, 10:05
205 rallye 1.3 année 1990
Bonjour à tous !
Sur les conseils d'Oliver AKA "Le gourou", je me présente sur le forum.
Je m'appelle Marc, j'ai 26 ans et en mars 2014 je me suis offert une rallye de 90 (130000km).
Avec mon meilleur ami, cela fait plusieurs année que l'on s'intéresse aux 205.
Je possède aussi une 205 GT de 87 (moteur XY8 / 87000km), et lui une Gti griffe 130ch française (en restauration).
En 2014 nous avons aussi préparé une XS (relookee en rallye) pour partir en raid avec une association humanitaire.
Si l'envie vous en dit, il y a de nombreuses photos de notre aventure sur la page Facebook "205 raid project".
Pour revenir à ma rallye, pourquoi avoir acheté celle là :
-Elle est complète et en configuration d'origine (mis à part les sièges de Turbo D,la ligne GrA, et pommeau absent).
-Aucune corrosion, de nombreuses petites bosses de carrosserie mais rien de grave.
-configuration brute sans option (pas de rétro, ni d'essuie glace, ni d'antenne, ni longues portées).
-le compartiment moteur est propre, et tout y est (boîte à air, collecteur, moteur/boîte d'origine).
En début d'année nous avons commencé la restauration de la voiture (qui était Stockée depuis l'achat).
Elle a subit une rénovation carrosserie complète. Tout les éléments ont été démontés, restaurés et repeints.
Niveau moteur, restauration également poussée : démontage complet (sauf la boîte).
Nous n'envisagions juste pas de refaire le bas moteur, mais nous avons eu de mauvaises surprises en ouvrant le moteur.
Arbre à cames extrêmement usé (manque d'huile), pistons marqués (casse distri), jeu latéral du vélo trop important...
Un ami m'a rapidement donner un nouvel arbre à cames, mais pour le bas moteur, nous ne sommes pas équipes...
Avec ces découvertes, j'avoue que j'étais un peu découragé. J'ai contacté Christophe Batteux pour lui demander conseils (mes carbus et allumeurs étaient en restauration chez lui). Et là, il m'a gentillement fait connaître Olivier.
Je suis donc allé rendre visite au gourou avec mon bas moteur dans le coffre ^^ !
Et là ça a été le soulagement, rien de trop grave, et il m'a proposé de refaire tout cas avec lui !
Moi qui aie toujours soif d'apprendre j'ai donc accepté ! Et coup de bol, j'ai réussi à trouver des pistons d'origine en état impeccable ^^ !
Voilà où en est ma rallye, toute nue, sans moteur, sans intérieur, en gros... Il n'y a pas qu'à !
Les carbus et allumeurs arrivent aujourd'hui par colis. La sellerie d'origine est bientôt terminée, les pistons arrivent cette semaine !
Concernant les trains roulants, pour l'instant je ne prévois rien, faute de budget et puis il faut bien garder des choses à faire pour plus tard ^^ !
Bon voilà, je pense que j'ai bien détaillé l'avancée de la restauration.
Je posterai bientôt quelques photos.
A Bientôt et j'en profite pour remercier toutes les personnes qui m'aident dans mon projet (Ben, Yo, Olivier, Christophe).
Tchou Marcus !
Sur les conseils d'Oliver AKA "Le gourou", je me présente sur le forum.
Je m'appelle Marc, j'ai 26 ans et en mars 2014 je me suis offert une rallye de 90 (130000km).
Avec mon meilleur ami, cela fait plusieurs année que l'on s'intéresse aux 205.
Je possède aussi une 205 GT de 87 (moteur XY8 / 87000km), et lui une Gti griffe 130ch française (en restauration).
En 2014 nous avons aussi préparé une XS (relookee en rallye) pour partir en raid avec une association humanitaire.
Si l'envie vous en dit, il y a de nombreuses photos de notre aventure sur la page Facebook "205 raid project".
Pour revenir à ma rallye, pourquoi avoir acheté celle là :
-Elle est complète et en configuration d'origine (mis à part les sièges de Turbo D,la ligne GrA, et pommeau absent).
-Aucune corrosion, de nombreuses petites bosses de carrosserie mais rien de grave.
-configuration brute sans option (pas de rétro, ni d'essuie glace, ni d'antenne, ni longues portées).
-le compartiment moteur est propre, et tout y est (boîte à air, collecteur, moteur/boîte d'origine).
En début d'année nous avons commencé la restauration de la voiture (qui était Stockée depuis l'achat).
Elle a subit une rénovation carrosserie complète. Tout les éléments ont été démontés, restaurés et repeints.
Niveau moteur, restauration également poussée : démontage complet (sauf la boîte).
Nous n'envisagions juste pas de refaire le bas moteur, mais nous avons eu de mauvaises surprises en ouvrant le moteur.
Arbre à cames extrêmement usé (manque d'huile), pistons marqués (casse distri), jeu latéral du vélo trop important...
Un ami m'a rapidement donner un nouvel arbre à cames, mais pour le bas moteur, nous ne sommes pas équipes...
Avec ces découvertes, j'avoue que j'étais un peu découragé. J'ai contacté Christophe Batteux pour lui demander conseils (mes carbus et allumeurs étaient en restauration chez lui). Et là, il m'a gentillement fait connaître Olivier.
Je suis donc allé rendre visite au gourou avec mon bas moteur dans le coffre ^^ !
Et là ça a été le soulagement, rien de trop grave, et il m'a proposé de refaire tout cas avec lui !
Moi qui aie toujours soif d'apprendre j'ai donc accepté ! Et coup de bol, j'ai réussi à trouver des pistons d'origine en état impeccable ^^ !
Voilà où en est ma rallye, toute nue, sans moteur, sans intérieur, en gros... Il n'y a pas qu'à !
Les carbus et allumeurs arrivent aujourd'hui par colis. La sellerie d'origine est bientôt terminée, les pistons arrivent cette semaine !
Concernant les trains roulants, pour l'instant je ne prévois rien, faute de budget et puis il faut bien garder des choses à faire pour plus tard ^^ !
Bon voilà, je pense que j'ai bien détaillé l'avancée de la restauration.
Je posterai bientôt quelques photos.
A Bientôt et j'en profite pour remercier toutes les personnes qui m'aident dans mon projet (Ben, Yo, Olivier, Christophe).
Tchou Marcus !
- jean-luc13
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Re: 205 rallye 1.3 année 1990
Bienvenue Marcus!
Tu as su t'entourer tout de suite des bonnes personnes
, je suis confiant pour la suite de ton projet!
On attend avec impatience tes photos, n'hésite pas à également à nous présenter ta GT dans la rubrique "présentations hors-sujet" du "café de la Rallynette"

Tu as su t'entourer tout de suite des bonnes personnes


On attend avec impatience tes photos, n'hésite pas à également à nous présenter ta GT dans la rubrique "présentations hors-sujet" du "café de la Rallynette"


site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
Re: 205 rallye 1.3 année 1990
Bienvenue ici Marcus!
J'ai aperçu votre voiture l'année dernière à Sochaux à l'occasion des 30 ans de la 205 gti
Bon courage pour la suite
J'ai aperçu votre voiture l'année dernière à Sochaux à l'occasion des 30 ans de la 205 gti

Bon courage pour la suite

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- XALLOS90
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Re: 205 rallye 1.3 année 1990
Salut et bienvenue ici
Belle entrée en matière!
Combien de km a-t-elle cette petite ??
Tu as rencontré la bonne personne pour ton auto.
Tu auras de precieux conseils !!
Tu es basé en Alsace ??
Tu etais à Sochaux pour les 30 ans de la Gti ??
Dans quelle zone du parking étais tu garé ??
Belle entrée en matière!
Combien de km a-t-elle cette petite ??
Tu as rencontré la bonne personne pour ton auto.
Tu auras de precieux conseils !!
Tu es basé en Alsace ??
Tu etais à Sochaux pour les 30 ans de la Gti ??
Dans quelle zone du parking étais tu garé ??
Le rire, c'est le contraire du fanatisme. (Raymond DEVOS)
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- Débutant
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Re: 205 rallye 1.3 année 1990
Elle a 130000km non garantis.
Le moteur n'est pas d'origine je pense, par contre la caisse aurait bien ce kilométrage.
A sochaux on était à droite de l'accueil de club. A l'entrée de la zone des voiture autres que Gti.
Pas mal de personnes étaient venu s'intéresser à notre voiture ce jour là ^^ !
Concernant les photos que j'ai posté, il s'agit de la voiture avant démontage, et après peinture ( pour la photo de l'aile avant, et compartiment moteur).
Sinon pour ma localisation géographique c'est un peu compliqué.
Mes voitures sont chez mon meilleur ami dans les Vosges (vers St Die).
Mais je travaille sur Strasbourg. Et ma belle famille est localisée près d'altkirch en dessous de Mulhouse.
donc en gros je suis en Alsace/Vosges ^^ !
A+
Le moteur n'est pas d'origine je pense, par contre la caisse aurait bien ce kilométrage.
A sochaux on était à droite de l'accueil de club. A l'entrée de la zone des voiture autres que Gti.
Pas mal de personnes étaient venu s'intéresser à notre voiture ce jour là ^^ !
Concernant les photos que j'ai posté, il s'agit de la voiture avant démontage, et après peinture ( pour la photo de l'aile avant, et compartiment moteur).
Sinon pour ma localisation géographique c'est un peu compliqué.
Mes voitures sont chez mon meilleur ami dans les Vosges (vers St Die).
Mais je travaille sur Strasbourg. Et ma belle famille est localisée près d'altkirch en dessous de Mulhouse.
donc en gros je suis en Alsace/Vosges ^^ !
A+
- rs34
- Mordu
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Re: 205 rallye 1.3 année 1990
bienvenu a toi
t'aurras plus de message de bienvenu a partir de lundi
une grande partie de la secte participe a la concentration annuele du forum en bretagne ce eek-end
superbe 205 qui est tombe dans de bonnes main,
bonne continuation dans cette belle resto
a+ steph
t'aurras plus de message de bienvenu a partir de lundi
une grande partie de la secte participe a la concentration annuele du forum en bretagne ce eek-end
superbe 205 qui est tombe dans de bonnes main,
bonne continuation dans cette belle resto
a+ steph
- Julo
- Assidu
- Messages : 180
- Enregistré le : 12 févr. 2013, 18:45
- Localisation : 76
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Re: 205 rallye 1.3 année 1990
Bonjour et bienvenue parmi nous!!
Déjà pas mal de travail de fais sur ta voiture mais comme toutes les 205, il y a toujours quelque chose à faire!!
Profit en bien!
Déjà pas mal de travail de fais sur ta voiture mais comme toutes les 205, il y a toujours quelque chose à faire!!
Profit en bien!

- naas olivier
- Membre du Club 2025
- Messages : 5320
- Enregistré le : 27 déc. 2005, 19:44
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- A été remercié : 140 fois
Re: 205 rallye 1.3 année 1990
Bienvenue Marc on se connait déja... un peu.. je crois
en tout cas je peut vous assurer qu'il est on fond dans sa restau' de la rallye...... un bon client ici je pense
pour le bas moteur on se calera une date pourquoi pas lundi de pentecôte si ça va chez toi marc
sinon, un samedi qui viens ou si tu veux, je peut prendre un jour de RTT aussi en semaine
tu me le dira
encore félicitation pour le beau travail accompli
vous allez halluciner le jour ou il vous présentera sa rallye 4x4 dans la rubrique "café de la rallynette"
des doux dingues j'vous dit

en tout cas je peut vous assurer qu'il est on fond dans sa restau' de la rallye...... un bon client ici je pense



pour le bas moteur on se calera une date pourquoi pas lundi de pentecôte si ça va chez toi marc



sinon, un samedi qui viens ou si tu veux, je peut prendre un jour de RTT aussi en semaine


encore félicitation pour le beau travail accompli
vous allez halluciner le jour ou il vous présentera sa rallye 4x4 dans la rubrique "café de la rallynette"




des doux dingues j'vous dit




la rallye... la rallye... rien que la rallye....
- naas olivier
- Membre du Club 2025
- Messages : 5320
- Enregistré le : 27 déc. 2005, 19:44
- Localisation : à cote de Strasbourg
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- A été remercié : 140 fois
Re: 205 rallye 1.3 année 1990
tien ce matin je me suis amusé je savais pas quoi faire



la rallye... la rallye... rien que la rallye....
- BComp
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- Enregistré le : 12 janv. 2004, 20:41
- Localisation : Marne
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- A été remercié : 71 fois
- Contact :
Re: 205 rallye 1.3 année 1990
bienvenu marc,
je savais que tu allais bien t'entendre avec Olivier...
je savais que tu allais bien t'entendre avec Olivier...

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- Débutant
- Messages : 7
- Enregistré le : 23 mai 2015, 10:05
Re: 205 rallye 1.3 année 1990
Super boulot Olivier, merci ^^ ! Ça m'a fait mal d'aller travailler aujourd'hui, déjà que je pense qu'on était la seule société de la zone industrielle d'ouverte Aujourd'hui...
Pour l'instant samedi prochain je devrais pouvoir me libérer si c'est ok pour toi ^^ ! Sinon tu me dis et j'essaie de passer après le boulot en semaine en sortant "tôt" XD !
J'ai reçu mes carbus et l'allumeur en provenance de chez batteux, c'est vraiment nickel ! Par contre je suis un boulet, j'ai fais livrer les pistons chez mes parents dans les Vosges. Mais bon je devrais réussir à les récupérer rapidement quand même.
Pour l'instant samedi prochain je devrais pouvoir me libérer si c'est ok pour toi ^^ ! Sinon tu me dis et j'essaie de passer après le boulot en semaine en sortant "tôt" XD !
J'ai reçu mes carbus et l'allumeur en provenance de chez batteux, c'est vraiment nickel ! Par contre je suis un boulet, j'ai fais livrer les pistons chez mes parents dans les Vosges. Mais bon je devrais réussir à les récupérer rapidement quand même.
- jean
- Membre du Club 2025
- Messages : 37374
- Enregistré le : 03 juin 2006, 09:29
- Localisation : En Dombes
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- A été remercié : 1778 fois
Re: 205 rallye 1.3 année 1990
Bienvenue !!
Te voilà déjà entouré des meilleurs pour nous sortir une magnifique ralloche !
Te voilà déjà entouré des meilleurs pour nous sortir une magnifique ralloche !

La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
- Arnaud13
- Passionné
- Messages : 268
- Enregistré le : 25 juil. 2014, 13:37
- Localisation : Dept13
- A remercié : 1 fois
- A été remercié : 5 fois
Re: 205 rallye 1.3 année 1990
bienvenu ici ! très belle auto que tu prépares là...
Et concernant la XS Marocaine, je suis allé trainer sur votre page facebook. Je ne connaissais pas du tout ce raid. Sympa.
Je prépare actuellement une auto pour le "205 trophée". Tu avais quoi comme prépa sur la XS?
Et concernant la XS Marocaine, je suis allé trainer sur votre page facebook. Je ne connaissais pas du tout ce raid. Sympa.
Je prépare actuellement une auto pour le "205 trophée". Tu avais quoi comme prépa sur la XS?
Equipage ROUEN en coupe 205 Rallye 92/93 (Relais / Interclubs Peugeot)
(contactez moi si vous avez ou voulez des photos de l'époque...)
(d'ailleurs Eric si jamais tu passes par là, fais moi signe!)
(contactez moi si vous avez ou voulez des photos de l'époque...)
(d'ailleurs Eric si jamais tu passes par là, fais moi signe!)
- gousk
- Membre du Club 2025
- Messages : 2430
- Enregistré le : 30 sept. 2006, 11:01
- Localisation : Saint-Etienne sous une barrique...
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- A été remercié : 134 fois
Re: 205 rallye 1.3 année 1990
Bienvenue
Avec ta motivation et l' aide en or dont tu disposes, cette rallye va être magnifique.
Au plaisir de lever une pinte en concentr' devant ta ralloche terminée

Avec ta motivation et l' aide en or dont tu disposes, cette rallye va être magnifique.

Au plaisir de lever une pinte en concentr' devant ta ralloche terminée

D'OH!
"Je boirai du lait le jour où les vaches mangeront du raisin." Jean Gabin
"Je boirai du lait le jour où les vaches mangeront du raisin." Jean Gabin