Présentation de Esteban et ses 2 Rallye
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- Esteban205
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Re: Présentation de Esteban
Salut a tous !
Bon ça faisait longtemps que je n'avais pas parler de la rallye ! toujours la bien sur en attente de financement pour la faire partir en carrosserie ce qui je pense sera la plus grosse partie de sa restau !
maintenant place à son histoire !
Achetée neuve en 1991 par un dame du nord de l'ile garder 5 ans et revendu a un rallye-man qui l'utilisa en reco jusqu'en 2000 (année de ma naissance ) vendu ensuite a un jeune qui fit du run avec et qui tuas on bas moteur d'origine ... il l'as laissa 3 ans sans bougée sur un trottoir ce qui fit le malheur de laisser place a la rouille au dessus de ses custodes sans traiter ... Ensuite en 2006 un jeune posa un cheque sur le capot le proprio a l'époque accepta... ce monsieur qui ne trouver pas de moteur mis un 1.6 a la place sur la culasse tu24 dans le but de gratter des chevaux et du couple ... Il continua son massacre avec des sièges de 306 hdi en niquant les ancrages , une casquette carbone des combiné fileté rabaissée au max la titine et des jantes tuning momo ... et une de ses pires erreur avoir boucher avec du mastique les point de rouilles au dessus des custode de la belle ... un soir apparement après avoir bu surement ce con s'est jeter au ravin obligé ca .... d'où mon plancher gondoler et mon bas de caisse avant gauche défoncé ... mal aimée jusque la ....Vient ensuite Rodolphe a qui je l'ai achetée et qui je pense la vendu a contre coeur , ce dernier voulait la refaire étant fan de la sochalienne mais au vu de la consommation et du travail a fournir pour la remettre en état il décide d'acheter un diesel qui s'avéra être une très mauvaise affaire .... Mais c'est la qu'on lui annonce qu'il va de nouveau être papa il ne peux donc plus garder la belle et décide de la vendre ! je pense qu'il a eu du mal a la voire partir mais je pense qu'il a vu que je m'en occuperai bien !
voila pour la petite histoire !
Bon maintenant petite question posé a Stéphane (Rallye-Réunion avec sa sublime phase 1) qui est devenu un très bon amis je le salut au passage lui qui bosse jusqu'a 18h ce soir ! Ma rallye a sa première immat le 12 Mars 1991 cependant toutes mes pièces d'interieur sont datées du 07/90 et j'ai un doute sur le branchement de mes feux arrières alors ma question est la suivante ne serais-je pas propriétaire d'une phase 1 de 90 millésime 91 ?
En ce qui concerne les pièces que je devais trouvées et bien une bonne parties a était dénichées (extensions d'origines il me manque que l'avant gauche, moteur m4A ET M2A plus deux culasse plus deux paires de carbus plus un allumeur plus deux pipes en plus du 1600 qui était monté sur la voiture, mes grilles de bas volets , mes cibiés oscars , tout mes plastiques d'interieur , façade centrale et grilles d'aération tdb ....et même une caisse nue sans cg de GTI 1900 pour la pièces de tôlerie )
Il va me rester encore bcp a trouver mais cela se fera tout seul après son passage en carrosserie (extension av gauche , des etriers à monter sur pivot d'origine pour passage en 283, une boite 13X59 ou 13X64 pour compenser le passage en 15" avec les OZ (je veux bien votre avis concernant ce choix la conso le bruit je m'en fout si on achète une rallye pour se dire je veux pas de bruit ni trop consommer autant acheter une junior et lui foutre trois autocs) ... un pc de gti ou rallye bien que sur l'ile il me sera moins compliquer d'en trouver un de gti qui remplira son boulot comme un teinté dans la masse et de tout façon elle est faite pour rouler !
Bref je l'oublie pas ! elle est toujours la en bonne compagnie d'ailleurs ! Je réalise la chance que j'ai d'avoir un papa comme le mien qui m'as offert une rallye , ma rallye a 16 ans et qui me suis dans tout ce que j'entreprend !
Pour la petite anecdote ! j'ai envoyer des photos de la voiture en exposant mon cahier des charge a un carrossier soit disant réputer du coin il me sort ! "je vous conseil de changer la caisse pour une junior cela vous couteras moins cher et êtes-vous sur pour le blanc car je peux vous proposez un éventails de couleur très intéressant !" On va dire que je l'ai gentillement fait comprendre que je ne voulais pas d'une merguez et que si je demandais un blanc peugeot c'etait pour l'avoir et non qu'on me propose un vert bugatti et que l'auto n'irai pas chez lui car je souhaitait un passionné pour la refaire pas un carrossier du dimanche mdddr ! J'aimerais ne pas avoir a revenir dessus après !
PS: 2017, une nouvelle année j'espère pouvoir la finir et pouvoir en profiter je me dit que tout ce que je fais pour elle bah elle me le rendra comme me disais Stéphane ! Pouvoir rouler avec , la sortir et en profitez comme elle le mérite ! et puis comme dirait papa une rallye c'est fait pour rouler et ca sert a rien de la refaire si c'est pour mettre un oeuf entre ton pied et la pédale de droite !
Voila les amis bonne année a tous joyeuse fêtes tout mes voeux et a bientôt !
Bon ça faisait longtemps que je n'avais pas parler de la rallye ! toujours la bien sur en attente de financement pour la faire partir en carrosserie ce qui je pense sera la plus grosse partie de sa restau !
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Achetée neuve en 1991 par un dame du nord de l'ile garder 5 ans et revendu a un rallye-man qui l'utilisa en reco jusqu'en 2000 (année de ma naissance ) vendu ensuite a un jeune qui fit du run avec et qui tuas on bas moteur d'origine ... il l'as laissa 3 ans sans bougée sur un trottoir ce qui fit le malheur de laisser place a la rouille au dessus de ses custodes sans traiter ... Ensuite en 2006 un jeune posa un cheque sur le capot le proprio a l'époque accepta... ce monsieur qui ne trouver pas de moteur mis un 1.6 a la place sur la culasse tu24 dans le but de gratter des chevaux et du couple ... Il continua son massacre avec des sièges de 306 hdi en niquant les ancrages , une casquette carbone des combiné fileté rabaissée au max la titine et des jantes tuning momo ... et une de ses pires erreur avoir boucher avec du mastique les point de rouilles au dessus des custode de la belle ... un soir apparement après avoir bu surement ce con s'est jeter au ravin obligé ca .... d'où mon plancher gondoler et mon bas de caisse avant gauche défoncé ... mal aimée jusque la ....Vient ensuite Rodolphe a qui je l'ai achetée et qui je pense la vendu a contre coeur , ce dernier voulait la refaire étant fan de la sochalienne mais au vu de la consommation et du travail a fournir pour la remettre en état il décide d'acheter un diesel qui s'avéra être une très mauvaise affaire .... Mais c'est la qu'on lui annonce qu'il va de nouveau être papa il ne peux donc plus garder la belle et décide de la vendre ! je pense qu'il a eu du mal a la voire partir mais je pense qu'il a vu que je m'en occuperai bien !
voila pour la petite histoire !
Bon maintenant petite question posé a Stéphane (Rallye-Réunion avec sa sublime phase 1) qui est devenu un très bon amis je le salut au passage lui qui bosse jusqu'a 18h ce soir ! Ma rallye a sa première immat le 12 Mars 1991 cependant toutes mes pièces d'interieur sont datées du 07/90 et j'ai un doute sur le branchement de mes feux arrières alors ma question est la suivante ne serais-je pas propriétaire d'une phase 1 de 90 millésime 91 ?
En ce qui concerne les pièces que je devais trouvées et bien une bonne parties a était dénichées (extensions d'origines il me manque que l'avant gauche, moteur m4A ET M2A plus deux culasse plus deux paires de carbus plus un allumeur plus deux pipes en plus du 1600 qui était monté sur la voiture, mes grilles de bas volets , mes cibiés oscars , tout mes plastiques d'interieur , façade centrale et grilles d'aération tdb ....et même une caisse nue sans cg de GTI 1900 pour la pièces de tôlerie )
Il va me rester encore bcp a trouver mais cela se fera tout seul après son passage en carrosserie (extension av gauche , des etriers à monter sur pivot d'origine pour passage en 283, une boite 13X59 ou 13X64 pour compenser le passage en 15" avec les OZ (je veux bien votre avis concernant ce choix la conso le bruit je m'en fout si on achète une rallye pour se dire je veux pas de bruit ni trop consommer autant acheter une junior et lui foutre trois autocs) ... un pc de gti ou rallye bien que sur l'ile il me sera moins compliquer d'en trouver un de gti qui remplira son boulot comme un teinté dans la masse et de tout façon elle est faite pour rouler !
Bref je l'oublie pas ! elle est toujours la en bonne compagnie d'ailleurs ! Je réalise la chance que j'ai d'avoir un papa comme le mien qui m'as offert une rallye , ma rallye a 16 ans et qui me suis dans tout ce que j'entreprend !
Pour la petite anecdote ! j'ai envoyer des photos de la voiture en exposant mon cahier des charge a un carrossier soit disant réputer du coin il me sort ! "je vous conseil de changer la caisse pour une junior cela vous couteras moins cher et êtes-vous sur pour le blanc car je peux vous proposez un éventails de couleur très intéressant !" On va dire que je l'ai gentillement fait comprendre que je ne voulais pas d'une merguez et que si je demandais un blanc peugeot c'etait pour l'avoir et non qu'on me propose un vert bugatti et que l'auto n'irai pas chez lui car je souhaitait un passionné pour la refaire pas un carrossier du dimanche mdddr ! J'aimerais ne pas avoir a revenir dessus après !
PS: 2017, une nouvelle année j'espère pouvoir la finir et pouvoir en profiter je me dit que tout ce que je fais pour elle bah elle me le rendra comme me disais Stéphane ! Pouvoir rouler avec , la sortir et en profitez comme elle le mérite ! et puis comme dirait papa une rallye c'est fait pour rouler et ca sert a rien de la refaire si c'est pour mettre un oeuf entre ton pied et la pédale de droite !
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- Fichiers joints
T'as l'injection qui gueule pis t'as les webers qui eux chantent *_*
205 Rallye 1991 67.000Km
205 Rallye 1989 310.000Km
205 GTI, 1.6 115Ch 1989
Simca Rallye 2 SRT 77' (Groupe 2)
504 Cab 2.0 1972 (Vendue)
BJ 43 1979
206 RC Groupe A
206 RC stock
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- Esteban205
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Re: Présentation de Esteban
Salut Salut !
Le temps de se refaire un peu les plumes me voila de retour !
Papa et Moi avons un peu avancé !
On a attaquer le moteur qui était un M4a acheté une misère 6 mois après l'achat de titine ! le kit complet de reféction est en cour d'acheminement !
On l'as entièrement démonté et nettoyé puis passer a la microbilleuse avec les super conseil de notre ami bob ! Malheureusement mauvaise nouvelle... Le bloc est en mauvais état la gorge de joint de chemise est abimée donc je me suis mis a la recherche d'un bloc et suis tomber sur un mec qui en avait un stock complet du coup achat d'un gros lot de pièces (plus une banquette arrière pas sur la photo) et de 2 blocs M2A complet pour 650€
Je viens de rentrer de l'achat d'un lot de 2 parechoc gti qui remplacerons, une fois repeind, mon ancien par choc gti déglingué.
Le carrossier avec le quel je m'étais engager a eu un accident du coup je suis de nouveau a la recherche d'un carrossier qui bosse proprement et avec mes impératif je vous assure c'est une espèce en voie de disparition !
Bref la moquette est commandé les pièces moteur aussi mon allumeur revenu de révisions chez batteux mon nouveau faisceau a la maison !
mon collecteur et itg arrivé aujourdh'ui meme ! Une fois la carosserie faite ça devrait plutot bien tourner
Le temps de se refaire un peu les plumes me voila de retour !
Papa et Moi avons un peu avancé !
On a attaquer le moteur qui était un M4a acheté une misère 6 mois après l'achat de titine ! le kit complet de reféction est en cour d'acheminement !
On l'as entièrement démonté et nettoyé puis passer a la microbilleuse avec les super conseil de notre ami bob ! Malheureusement mauvaise nouvelle... Le bloc est en mauvais état la gorge de joint de chemise est abimée donc je me suis mis a la recherche d'un bloc et suis tomber sur un mec qui en avait un stock complet du coup achat d'un gros lot de pièces (plus une banquette arrière pas sur la photo) et de 2 blocs M2A complet pour 650€
Je viens de rentrer de l'achat d'un lot de 2 parechoc gti qui remplacerons, une fois repeind, mon ancien par choc gti déglingué.
Le carrossier avec le quel je m'étais engager a eu un accident du coup je suis de nouveau a la recherche d'un carrossier qui bosse proprement et avec mes impératif je vous assure c'est une espèce en voie de disparition !
Bref la moquette est commandé les pièces moteur aussi mon allumeur revenu de révisions chez batteux mon nouveau faisceau a la maison !
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Re: Présentation de Esteban
Les photos complémentaires !
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Re: Présentation de Esteban
Dernier deplacement et démontage final avant la refection carosserie !
On réunit les pièces de carrosserie !
et on profite pour faire une petite proposition d'achat pour la titine qui était a coter de la rallye peut être la suite bientôt
On réunit les pièces de carrosserie !
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Re: Présentation de Esteban
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Re: Présentation de Esteban
Ca y'est les dernières pièces arrivent !
Dimanche démontage de la dernière pièces encore sur la voiture (le moteur 1400) et ensuite envoi en carrosserie !
Grosse grosse commande retrauto sport en dédouanement
Extensions déposées chez un ami qui travaille la fibre pour faire les finitions et avoir 2 jeux d'origines !
Carters moteurs microbillés va me manquer une modine et les 2 sondes
ca COOOOOOMMMENNNNCE a sentir bon
Pour la petite histoire reçu hier un colis avec des durites en sillicone (valeur 238€) le mec a oublier une virgule du coup passé a 2138€ en valeur douanière du coup taxes 321€ .... Encore un peu de paperasse pour recup les sous lol
Sinon un colis bloquer en douane depuis un mois (pièces carbone pour la 106 F2000) ahlala ces douaniers !
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Carters moteurs microbillés va me manquer une modine et les 2 sondes
ca COOOOOOMMMENNNNCE a sentir bon
Pour la petite histoire reçu hier un colis avec des durites en sillicone (valeur 238€) le mec a oublier une virgule du coup passé a 2138€ en valeur douanière du coup taxes 321€ .... Encore un peu de paperasse pour recup les sous lol
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Re: Présentation de Esteban
Je suis un peu à l'ouest, mais il y a une douane entre la france et ... la france ?
T'as pu justifier l'oublie de virgule ou t'as du payer
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205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
BMW 316i Compact 08.1998
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Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy
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- jean
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Re: Présentation de Esteban
Mon pauvre, cette galère de vie insulaire !!! A force on doit être habitué mais franchement c'est insupportable !
En tout cas, ça démotive pas les troupes réunionnaises !
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La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
- Esteban205
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Re: Présentation de Esteban
je suis a la Réunion julien !Jul964rs92 a écrit :Je suis un peu à l'ouest, mais il y a une douane entre la france et ... la france ?
T'as pu justifier l'oublie de virgule ou t'as du payer
Bah du coup il faut régler pour récup son colis dans les 6j ouvrés avant le renvoi a l'expéditeur et ensuite joindre les facture et le papier que la poste colle justifiant la provenance au dossier de réclamation !
Ma crainte c'est ma groooossse commande de chez retrautosport (1359€) de valeur on verra !!!
moi demotivé jamaisssss !jean a écrit :Mon pauvre, cette galère de vie insulaire !!! A force on doit être habitué mais franchement c'est insupportable !
En tout cas, ça démotive pas les troupes réunionnaises !
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Re: Présentation de Esteban
JUSTEMENT !!Esteban205 a écrit :je suis a la Réunion julien !Jul964rs92 a écrit :Je suis un peu à l'ouest, mais il y a une douane entre la france et ... la france ?
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Depuis quand il y a une douane entre la France et la France ??
T'es en France comme nous mon pote.
Alors ces douaniers qu'ils s'occupent des autres mais qu'ils laissent la France tourner entre français !
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- Esteban205
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Re: Présentation de Esteban
on paye les piece hors taxe au depart donc on paye tva plus octroi de mer a l'arrivée
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Re: Présentation de Esteban
Merci pour ces précisions ! Je ne m'en serai jamais douté
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- XALLOS90
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Re: Présentation de Esteban
Jul964rs92 a écrit :Merci pour ces précisions ! Je ne m'en serai jamais douté
Et pourtant !!!
320€ tu as toutes les chances d'être remboursé ou réajuste. Cela prend du temps mais ce sera fait.
Par contre, si tu descends en dessous de 100€ de taxe, si erreur il y a, alors les douaniers considèrent bien souvent que c'est une trop petite facture, ils ne te remboursent pas !!
Bon courage pour tes papiers et les douanes.
Le rire, c'est le contraire du fanatisme. (Raymond DEVOS)
- Ratrak
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Re: Présentation de Esteban
Et rentrer des trucs, ça passe encore...
Mais faire le chemin en sens inverse, c'est le parcours du combattant et une petite fortune.
J'ai eu à réaliser (elec uniquement) une centrale à béton sur l'île en 2002 de mémoire, on a fait envoyer 2 conteneurs de matériels par voies maritime 2 mois avant le chantier, résultat 1 mois de retard pour cause douanière...il manquait des factures pour électroportatif entre autre.
En fin de chantier, ça à été tellement la merde pour faire repartir le matos qu'on à fini par tout revendre sur place...côté positif, ça c'est vendu comme des petits pains d'un maître boulanger dans le 16éme...
Sinon, belle île et population très accueillante, d'autant que la main d'oeuvre était locale.
Bon courage pour ta resto, ça sens la passion pour endurer ces péripéties.
Mais faire le chemin en sens inverse, c'est le parcours du combattant et une petite fortune.
J'ai eu à réaliser (elec uniquement) une centrale à béton sur l'île en 2002 de mémoire, on a fait envoyer 2 conteneurs de matériels par voies maritime 2 mois avant le chantier, résultat 1 mois de retard pour cause douanière...il manquait des factures pour électroportatif entre autre.
En fin de chantier, ça à été tellement la merde pour faire repartir le matos qu'on à fini par tout revendre sur place...côté positif, ça c'est vendu comme des petits pains d'un maître boulanger dans le 16éme...
Sinon, belle île et population très accueillante, d'autant que la main d'oeuvre était locale.
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Une ralloche est à l'automobile ce que le punk est à la musique, une hérésie incontournable!
Punk is not dead....!
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- Esteban205
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Re: Présentation de Esteban-La rallye en carosserie
on verra bien !
Bon ca y'est titine est déposée en carrosserie avec l'arrivée de mamie Simca 1000 R2 je dois ranger un peu mais pièces de rallynette mais je prends quand même le temps de vous envoyer 1 photo !
Les photos de l'avancement carrosserie a venir !
Bon ca y'est titine est déposée en carrosserie avec l'arrivée de mamie Simca 1000 R2 je dois ranger un peu mais pièces de rallynette mais je prends quand même le temps de vous envoyer 1 photo !
Les photos de l'avancement carrosserie a venir !
Modifié en dernier par Esteban205 le 04 oct. 2017, 09:53, modifié 1 fois.
T'as l'injection qui gueule pis t'as les webers qui eux chantent *_*
205 Rallye 1991 67.000Km
205 Rallye 1989 310.000Km
205 GTI, 1.6 115Ch 1989
Simca Rallye 2 SRT 77' (Groupe 2)
504 Cab 2.0 1972 (Vendue)
BJ 43 1979
206 RC Groupe A
206 RC stock
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Re: Présentation de Esteban
Ca Y'est le carrossier a officiellement commencer la ralynette !
Quelque petite photos des premières découpes (rainures custodes) !
la suite bientôt
au passage une petite photo de la rallye 2 srt 77' qui vient d'arriver dans la collection pour ceux qui ne l'avait pas encore vue
PS: Si vous avez des adresses pour des pièces de simca je suis preneur !
Quelque petite photos des premières découpes (rainures custodes) !
la suite bientôt
au passage une petite photo de la rallye 2 srt 77' qui vient d'arriver dans la collection pour ceux qui ne l'avait pas encore vue
PS: Si vous avez des adresses pour des pièces de simca je suis preneur !
T'as l'injection qui gueule pis t'as les webers qui eux chantent *_*
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