La 205 rallye mousseuse - Le petit scarabée d'Auvergne
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- jean
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Re: La 205 rallye mousseuse - Le petit scarabée d'Auvergne
Du bon boulot Luc !!
il n'y a pas grand monde pour se lancer dans un tel travail !
il n'y a pas grand monde pour se lancer dans un tel travail !
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
- lex
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Re: La 205 rallye mousseuse - Le petit scarabée d'Auvergne
Bon rodage et fait toi plaiz
La différence entre vous et moi c'est que vous êtes pressés et moi j'aime rouler vite
- rallye-du-sud-51
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Re: La 205 rallye mousseuse - Le petit scarabée d'Auvergne
.
Je ne dirai qu'une chose..........., bravo les gars.
Je suis en coupelle ordinaire donc je flippe.....
Je ne dirai qu'une chose..........., bravo les gars.
Je suis en coupelle ordinaire donc je flippe.....
- jean
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Re: La 205 rallye mousseuse - Le petit scarabée d'Auvergne
Neuves ou kilométrées ?rallye-du-sud-51 a écrit :.
Je suis en coupelle ordinaire donc je flippe.....
Parce que il ne faut pas se mettre la rate au court-bouillon.
Les origines, on sait déjà qu'elles bouffent 30ans et 150 000km avant les soucis
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- rallye-du-sud-51
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Re: La 205 rallye mousseuse - Le petit scarabée d'Auvergne
Sidonie vient d'atteindre allègrement les 119 000 kms....j'ai donc encore un peu de répit.jean a écrit :Neuves ou kilométrées ?rallye-du-sud-51 a écrit :.
Je suis en coupelle ordinaire donc je flippe.....
Parce que il ne faut pas se mettre la rate au court-bouillon.
Les origines, on sait déjà qu'elles bouffent 30ans et 150 000km avant les soucis
- jean
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Re: La 205 rallye mousseuse - Le petit scarabée d'Auvergne
Ce n'est pas encore dramatique.
C'est aussi fonction de ce que tu lui rentres dans la tronche et ce qu'elle a reçu dans le passé.
La fragilité des coupelles c'est aussi les rétrogradages violents. Le moteur s'emballe allègrement au laché d'embrayage.
C'est très néfaste. D'une part pour la conduite, ce n'est pas le moteur qui freine , d'autre part c'est là que les contraintes maxi s'appliquent...
Donc bien freiner au pied pour bien descendre le régime avant de rentrer le rapport inférieur
C'est aussi fonction de ce que tu lui rentres dans la tronche et ce qu'elle a reçu dans le passé.
La fragilité des coupelles c'est aussi les rétrogradages violents. Le moteur s'emballe allègrement au laché d'embrayage.
C'est très néfaste. D'une part pour la conduite, ce n'est pas le moteur qui freine , d'autre part c'est là que les contraintes maxi s'appliquent...
Donc bien freiner au pied pour bien descendre le régime avant de rentrer le rapport inférieur
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- rud
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Re: La 205 rallye mousseuse - Le petit scarabée d'Auvergne
Mon grand père à une BX 1.1l moteur TU ,300000kms d'origine et rien à signaler, après c'est un papy mais si tu tires pas dedans ça tiens sans problème,pour du circuit et escapade violente ,il vaut mieux prévenir que guérir !
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Re: La 205 rallye mousseuse - Le petit scarabée d'Auvergne
je suis en coupelle d'origine je roule avec depuis 2004 et le gars qui l'avait avant aussi et ça me pose aucun soucis
Ca reste des voitures utilisation " loisir " après libre de mettre du renforcé à ceux qui le souhaite comme on dit " Qui peut le plus peut me moins " ....
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Merci le club, Merci le forum, Merci les personnes qui font vivre ce club et ce forum, Merci la 205 Rallye qui permet de rassembler des passionnés toujours là quand y a besoin........Pour résumer MERCIIIIIIIII !!!!!
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Re: La 205 rallye mousseuse - Le petit scarabée d'Auvergne
Les coupelles d'origines. Toujours d'actualité sur la mienne, 173000 km, elles tiennent bon.... pour l'instant !!!! Quoi que je pene que peut être ont elles été remplacée lors du remplacement du joint de culasse effectué à 100000 km, faudrait que je vérifie..... ??
Sinon te voilà reparti Luc.
Plus qu'à se faire plaisir
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Re: La 205 rallye mousseuse - Le petit scarabée d'Auvergne
Bonsoir tout le monde !
Désoler pour mon inactivité sur les forums je change de travail et aujourd’hui entre deux je passe la Rallye sur la fosse pour régler une fuite à l’echappement Vérifier le niveau d’huile de boite vérifier également l’étanchéité du moteur pour voir s’il ny a pas de fuite jusque là super content ces niquel pas une fuite c niquel ensuite je le lance pour regarder un soucis que j’ai, tringlerie de boite qui saute, je repasse dans la fosse pour voir de plus prêt. Et là c’est le drame.... je vous laisse visionner la photo qui parle d’elle-même et sa 1 semaine avant la concentration c’est la catastrophe
Désoler pour mon inactivité sur les forums je change de travail et aujourd’hui entre deux je passe la Rallye sur la fosse pour régler une fuite à l’echappement Vérifier le niveau d’huile de boite vérifier également l’étanchéité du moteur pour voir s’il ny a pas de fuite jusque là super content ces niquel pas une fuite c niquel ensuite je le lance pour regarder un soucis que j’ai, tringlerie de boite qui saute, je repasse dans la fosse pour voir de plus prêt. Et là c’est le drame.... je vous laisse visionner la photo qui parle d’elle-même et sa 1 semaine avant la concentration c’est la catastrophe
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Re: La 205 rallye mousseuse - Le petit scarabée d'Auvergne
Il faut que je trouve une solution d’ici vendredi prochain maintenant, c’est sa le challenge maintenantrallye 62 a écrit :La poisse
- da-maye
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Re: La 205 rallye mousseuse - Le petit scarabée d'Auvergne
C'est la crémaillère de direction !? Ça pète quand même pas sans raison, t'as eu un choc ? T'as rien senti en conduisant ?
J'ai ptète une crémaillère de 205 TD mais c'est ptète pas compatible et je suis dans le 53..
J'ai ptète une crémaillère de 205 TD mais c'est ptète pas compatible et je suis dans le 53..
N'attends pas que les autres aient des valeurs pour en avoir
Ni qu'ils t'accompagnent pour faire des choses
Génération 90. Vous souvenez vous de cet idéal de liberté et justice, quand tout n'était pas clos, que les jeunes se retrouvaient au square, entourés de verdure, que la famille était respectable … Generation Yamakasi
(Forum 205 TD)
Ni qu'ils t'accompagnent pour faire des choses
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- Bugs_63
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Re: La 205 rallye mousseuse - Le petit scarabée d'Auvergne
J’avais eu un choc il y a de Sa un moment déjà, sa a dû la fragiliser et maintenant elle a bien évidement lâcher
- vovo
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Re: La 205 rallye mousseuse - Le petit scarabée d'Auvergne
tu n avait pas un point dure dans la direction ? qui aurait pu prononcer un fissure
205 rallye 89
vito 115 cdi 2005
cox 1959
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