Une bonne réfection dans les règles de l'art est indispensable
205 Rallye Réplique Gr.A
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bab59
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Re: 205 Rallye Réplique Gr.A
oui au démontage, y'a pas mal de surprise avec des joints complétements morts et de la colle à pare brise sur les brides.
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balouba
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Re: 205 Rallye Réplique Gr.A
encore une bonne journée de boulot avec Tonio aujourd'hui
tout n'est pas terminé mais on a bien avancé
on a remplacé les coupelles et ressorts de soupapes d'origine par des Cat Cam que j'avais en stock, histoire de ne pas prendre de risque, remplacement de la couroie de distribution, vidange moteur, filtre a huile
modification d'un protege carter en alu que j'avais acheté a Marco, et prise de cote pour la modification du 4 en 1
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tout n'est pas terminé mais on a bien avancé
on a remplacé les coupelles et ressorts de soupapes d'origine par des Cat Cam que j'avais en stock, histoire de ne pas prendre de risque, remplacement de la couroie de distribution, vidange moteur, filtre a huile
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jean-luc13
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Re: 205 Rallye Réplique Gr.A
Tu as changé les coupelles et ressorts sans déculasser ? 
site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
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Pierro19
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Re: 205 Rallye Réplique Gr.A
Tu remplis toujours les cylindres à la ficelle ou tu as bricolé autre chose?
La plus grande qualité de la 205 rallye?................Le 205 rallye club de France!
"Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, à contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens, beaucoup plus sévères, qui ne font rien. J. Clarétie"
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jean-luc13
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Re: 205 Rallye Réplique Gr.A
Je me tâte de faire la même chose cet été sur la mienne, les coupelles d'origine m'inquiètent 
site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
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balouba
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Re: 205 Rallye Réplique Gr.A
ha ba quand je vois le résultat sur le moteur de bug63, je me pose meme plus la question
c'est la 4e auto sur laquelle on a fait l'opération, ça nous a pris 1h30 , ça coute un jeu de coupelle, un jeu de ressort, et un tube de patte a joint pour le bloc de pompe a essence
c'est la 4e auto sur laquelle on a fait l'opération, ça nous a pris 1h30 , ça coute un jeu de coupelle, un jeu de ressort, et un tube de patte a joint pour le bloc de pompe a essence
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bab59
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Re: 205 Rallye Réplique Gr.A
bien joué les gars
j'ai fait le mricrobillage des carbus, ben dis donc y'en avait besoin il y'avait comme un vernis couleur charbon
.
Tu ne vas plus les reconnaître
Il me reste à faire la pipe et ensuite la finition avec les microbilles de verre
j'ai fait le mricrobillage des carbus, ben dis donc y'en avait besoin il y'avait comme un vernis couleur charbon
.Tu ne vas plus les reconnaître
Il me reste à faire la pipe et ensuite la finition avec les microbilles de verre
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jean-luc13
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Re: 205 Rallye Réplique Gr.A
Tu utilises quoi comme lève-soupapes?
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jean-luc13
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Re: 205 Rallye Réplique Gr.A
OK merci, il y a ce principe là aussi:https://www.ebay.fr/itm/Compresseur-de- ... 2548.l4275balouba a écrit :celui la, a la base ça doit etre un outil renault(celui du haut sur la photo )
IMG_20150105_090408.jpg
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balouba
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Re: 205 Rallye Réplique Gr.A
oui mais ce leve soupape passe moins bien avec les recoints de la culasse et c'est moins évident d'aller enlever et remettre les demi lunes mais ça doit etre faisable
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Antoine 59
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Re: 205 Rallye Réplique Gr.A
Good job !
Toujours aussi impressionnant le "avant - après" sur les carbus
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jean
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Re: 205 Rallye Réplique Gr.A
La barre avant c'est me support du protège carter ?
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.