Whaaaa tu chipotes.olivF2000 a écrit :Des gros détails oui
Ax sport ph2
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- Robbi
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Re: Ax sport ph2
Sur ce coup la pas forcémment... on peut faire le montage sans ouvrir la face avant (interdit en rallye).olivF2000 a écrit :voilà. .. j'ai envie que l'auto reste proche de l'origine, pour le circuit et compétition j'ai la rallyetchoupi13 a écrit :Puis le radiateur de saxo, ça nécessite quelques modifs dont la découpe de la face avant...
On ne tire alors pas le maximum du montage, mais rien que l'augmentation du volume de LR fait toute la différence
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Re: Ax sport ph2
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Re: Ax sport ph2
Yes pts gr N..... c'est une auto qui devait courrir mais n'a jamais passée le passeporttchoupi13 a écrit :Des combinés filetés ?
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Re: Ax sport ph2
Boite remplacée ,essai concluant cet aprem,par contre je suis à 110 à 4000trs en 5 ,c'est pas un 14x60 mais un 13x59,c'est l'intermédiaire mais ca ira bien comme ca .J'ai une 3 e boite je vais peut etre l'ouvrir celle ci pour etre sur de ce qu'il y a dedans
Le bruit de roulement a disparu ,merci à mon collègue pour le coup de presse et le remplacement
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Re: Ax sport ph2
Tu a trouver un nouveau silencieux du coup ?olivF2000 a écrit :Je cherche un remplaçant pour le " silencieux " gr N D'origine il n'y a pas de découpe dans la jupe, alors maintenant qu'il y en a une je recherche un autre qui irait dedans
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Re: Ax sport ph2
J'ai trouvé un origine (Bosal) en neuf à prix correct mais si je le monte j'aurais toujours la déoupe dans le pc...j'ai toujours le grN en place du coup,et le bruit est sympa mais je ne sais pas si je tiendrai le coup pour a terme
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Re: Ax sport ph2
sinon,j'ai déniché ca pour faire ma roue de secours,pneu mxv dépoque bien sec ,ai je besoin de le préciser la jante est corrodée(poussière blanche sous le vernis) mais après brossage ca revient bien
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Re: Ax sport ph2
Ca se précise ,derniers travaux à une semaine du jour J
Bon,d'abord mon mxv de roue de secours n'était pas étanche ,j'ai donc fini de nettoyer la jante et fait monter un pneu premier prix made in chine,pour une rds ca ira ....Nouveau amortos arrière car lesBilsteins GrA rotulés c'était juste pas possible ,trop dur pour du routier ,remplacés par des B8 tout neuf Il me reste encore le radia et pas mal de bricoles
Bon,d'abord mon mxv de roue de secours n'était pas étanche ,j'ai donc fini de nettoyer la jante et fait monter un pneu premier prix made in chine,pour une rds ca ira ....Nouveau amortos arrière car lesBilsteins GrA rotulés c'était juste pas possible ,trop dur pour du routier ,remplacés par des B8 tout neuf Il me reste encore le radia et pas mal de bricoles