Ax sport ph2

[tchoupi13]

Les Solex sont très bien pour un moteur d'origine ! Après chez moi, ils avaient tendance à se dérégler rapidement... Faut dire qu'ils étaient au bout du rouleau, pompes de reprise avec beaucoup de jeu et corps "ovalisés"...
Pour le tableau de bord, il a de spécifique que tu as une partie "rapportée" autour du bloc compteur qui n'existe pas sur les autres ax qui ont un bloc compteur moins encombrant.

Le support moteur, je regarderai dans mon ordi

[tchoupi13]

Là, c'est sur une Gt...

[mickey1969]

Celui qui me réglait la Rallye 3 a l’époque n’a jamais voulu toucher aux Solex de l’AX ...

[Teelck]

salut Oliv.
Belle auto que tu nous présente là !
Le rouge lui va vraiment bien a cette AX.
Bon courage pour la remise en état et vivement le Beaujolais !!!

[olivF2000]

Merci François
Les solex se reglent comme les weber,je le faisait sur la bx sport sans soucis
Merci Tchoupi pour la photo,je le saurais à présent
Je continuerai de vous montrer l'avancement mais le manque de pièces va me bloquer un peu

[Ti guiom]

Tu veux pas la laisser en mode "Racing"? Juste avec le strict nécessaire pour le ct (ceintures, pneus...)
Elles sont faites pour être comme ça ces autos

Ça a l'air d'être fait proprement en plus

[olivF2000]

si,c'est plaisant,en fait,je ne sais pas comment faire pour les boucles de ceintures coté sièges pour les fixer avec des baquets et avec le nouveau ct j'ai peur de me faire allumer

[Ti guiom]

Ah ben c'est sur qu'il va falloir trouver des contrôleurs sympas à l'avenir, qui aiment bien les petites bombinettes des années 80-90.
Surtout avec nos autos et encore plus quand elles sont un peu coursifiées
Si je dis pas de bêtises je crois que même le bacquet fixe (sans glissière de réglage) ne passe plus au ct...

La loi veut faire disparaître nos vieilles charrettes

[jean]

si,c'est plaisant,en fait,je ne sais pas comment faire pour les boucles de ceintures coté sièges pour les fixer avec des baquets et avec le nouveau ct j'ai peur de me faire allumer

Moi j'ai vissé des boucles arrières dans les vis de plancher autour du frein à main, c'est toujours passé

[olivF2000]

Merci Jean,c'est ce que je cherchais à savoir, je vais étudier cette possibilité mais pas avec ces baquets là sûrement des basculant de route

[ying-yang]

J'ai vissé les boucles de ceinture avec la vis qui tient l'équerre du baquet (pas de photo possible pour l'instant, l'AX n'est pas à la maison).
J'ai utilisé des ceintures de 2CV (à enrouleur, hein, la phot n'est là que pour montrer le point fixe ) :

[olivF2000]

Je ne me rappelai pas que tu avais des baquets dans l'ax,impecable alors

[jean-luc13]

Sympa cette AX!

Pour le tbd, une solution peut-être en attendant d'en trouver un : réparation à la résine et flocage par dessus

[olivF2000]

Je pensais à la résine aussi et renforcer à la fibre de verre par en dessous

[ying-yang]

Sympa cette AX!

Pour le tbd, une solution peut-être en attendant d'en trouver un : réparation à la résine et flocage par dessus

Les tdb non cassés sont tellement rares que j'en suis arrivé aussi à cette conclusion.

[tchoupi13]

Le problème c'est que ça casse de partout ...pas que sur le dessus...et la fibre de verre ne tient pas des masses sur cet ABS...