205 Rallye Varoise en rénovation

[marco pts]

J’en est dès neuf

[adri83]

Aujourd’hui remontage du vilo et des joints spy
La 205 commence à sautiller sur place et moi aussi !

[adri83]

Cet après midi le couple s’est reformé !

[marco pts]

T’es sur la Bonne voie ça sent le redémarrage d’ici la fin de l’année.

[adri83]

Avec un peu de chance fin novembre pour qu elle soit utilisable pendant les congés de Noël !

[adri83]

Encore un petit step de fait cette aprem:

Déglaçage des chemises, nettoyage des plans de joint superieurs et de joints toriques, changement des segments et de la boulonnerie de bielle (ça va tout seul si elles passent 1h au congel’ avant !) et remontage du tout . Et montage du petit 4901105 dans la culasse !

Apres déglaçage

Avant

Veuillez admirer ces superbes outils de maintient des chemises

Ps: merci à JL13 pour son coup de main au tel

[jean]

Du bon boulot

[balouba]

super, bon boulot Adrien, juste un truc, maintenant perso je ne m'embête plus à déglacer des chemises qui sont au bout de leur vie, meme si elles sont encore dans les tolérances,
Aprotec font des chemises neuves à 60€ pièce, j'en ai monté plusieurs jeux dont un sur ma phase 2 qui a 25 000km, ça fonctionne tres bien

[adri83]

super, bon boulot Adrien, juste un truc, maintenant perso je ne m'embête plus à déglacer des chemises qui sont au bout de leur vie, meme si elles sont encore dans les tolérances,
Aprotec font des chemises neuves à 60€ pièce, j'en ai monté plusieurs jeux dont un sur ma phase 2 qui a 25 000km, ça fonctionne tres bien

Ah oui en c’est intéressant à ce tarif ! J’espère ne pas avoir à rouvrir de sitôt mais je garde l’idee.
Après ça n’aurait pas pu rentrer dans le budget.
Celle là était en peu rayées (et le sont toujours un peu malgré le coup de rodoir) mais sont à 75.02 sur toute la longueur et l’ovalisation est trop faible pour être mesurée à l’alesometre. J’espere que ça ira bien pour 100 000 kms

[adri83]

J’ai ouvert ma pompe à huile pour changer le clapet et le ressort (et par curiosité aussi). Y a t’il un intérêt à augmenter la precharge du ressort ?

[Teelck]

On peut considérer que oui.
Mais à 50€ une pompe neuve nouvelle génération, te fatigue pas et prends une pompe et une chaîne.
Elles augmentent direct la résidons d’huile.

[adri83]

On peut considérer que oui.
Mais à 50€ une pompe neuve nouvelle génération, te fatigue pas et prends une pompe et une chaîne.
Elles augmentent direct la résidons d’huile.

Merci du conseil, j ai déjà changer le clapet et le ressort, je verrai selon le budget.

J’en suis à remonter la quincaillerie dans le compartiment moteur (passe faisceau, masse, réglage de feux etc etc) mais je n’ai pas pris assez de photo au démontage pour pouvoir tout remonter facilement...
Ou puis je trouver ces photos ? (Dans vos présentations j’imagine, mais si vous pouviez m’indiquer les numéros de page ce serait super )

[Teelck]

Là tu demandes beaucoup !!!
On ne surveille pas nos pages. Et surtout on ne les référence pas... Tu vas devoir fouiller partout pour trouver les infos que tu souhaites !

Desolé. Mais c’est mission impossible ta demande.

[jean-luc13]

Je suis à la maison demain, demande moi ce que tu veux au fur et à mesure, je te ferai des photos, avec 3 Ralloches à la maison, on devrait y arriver !

[adri83]

Ça commence à re-ressembler à un moteur !

(Oui les écrous sont pas serrés, la peinture était pas bien sèche )

Et remontage des périphériques dans le compartiment moteur dont un MC de 406

Petit trouvaille de la semaine

Une paire d’Oscar+ en super état

[Teelck]

C’est bien ça... Tu avances bien