Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N

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rallye-du-sud-51
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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N

Message par rallye-du-sud-51 »

Piedplanche a écrit :
rallye-du-sud-51 a écrit :Exact Jean, d’après Jean Luc, ce serait un 14 x 60, mais avec une pignonnerie rapprochée......en 5 à 4000 tr, je suis à 80 Km/h.......c'est court.
Ah oui, c'est court :blink: ça confirme une pignonnerie rapprochée. Pour exemple, en 5 à 4000, je suis à 100 km/h avec mes pignons grA et un couple 18x62. (origine coupe Ax grA des circuits)

J'ai marqué mes vitesses en 5eme au régime sur le volant (3 = 3000tr/mn) :rolleyes:
3=72 - 4=100 - 5=120 - 5=144.jpg
Lorsque le voyant rouge s'allume, juste avant que ça rupte à 7200 tr environ, on est à 150 km/h, sur une application du smartphone(le compteur ne marche pas).

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rallye-du-sud-51
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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N

Message par rallye-du-sud-51 »

.
Quelques nouvelles d’Aglaé;

J'ai profité du rallye du Sidobre pour lui dégourdir les roulettes, mais également rencontrer un Commissaire Technique capable de délivrer un passeport, en effet lorsque le propriétaire précédent à repeint l'intérieur, il a perdu l'autocollant apposé sur l'arceau.

Il me faut simplement mettre, l'extincteur automatique, et un de 2 kg, en manuel dans l'habitacle.......J'en profiterai pour mettre sur l'arceau, 2 entretoises horizontales pour que les harnais ait une fixation horizontale.

Par contre, je ne sais pas si le coupe circuit est obligatoire à l'extérieur......merci de me confirmer....

Si toutes ces modifs sont faites pour fin juillet, lors du Rallye Montagne Noire, Aglaé récupérera un nouveau passeport.

Le CT, a trouvé Aglaé en bon état, et il voulait me faire un passeport VHC........Bof, Bof

J'ai fait une petite modif, au niveau du support moteur supérieur, j'ai supprimé le rigide pour un plus traditionnel.
support moteur rigide
support moteur rigide
Montage de l'entretoise fournie par Teelk, qui améliorera le confort au niveau de l'utilisation, le rigide est certainement plus efficace en compétition, mais un normal me conviendra.

support identique à l'origine
support identique à l'origine
le support rigide va être à vendre, ou à troquer

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jean
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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N

Message par jean »

De bonnes nouvelles donc :ok:

Ça va calmer les vivrations le sb d’origine.
Le sb inferieur et celui sur la boîte sont aussi des rigides ?
Ou bien tout est en origine comme le dernier posé ?
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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N

Message par rallye-du-sud-51 »

jean a écrit :De bonnes nouvelles donc :ok:

Ça va calmer les vivrations le sb d’origine.
Le sb inferieur et celui sur la boîte sont aussi des rigides ?
Ou bien tout est en origine comme le dernier posé ?
J'ai changé l'inférieur, le seul que je n'ai pas vérifié et changé, c'est celui sur la boîte......ce que je vais faire rapidement.

Caisse soudée, et SB rigide, c'est bon pour les petits jeunes, mais à mon âge, ils me mélangeait les vertèbres....

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jean
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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N

Message par jean »

J’imagine oui ! :lol:
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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N

Message par marco pts »

Pour l’extincteur il faut 1 automatique avec tirettes extérieur et 1 extincteur manuel 2kg .
Il faut un coup circuit avec tirette extérieur
Comme c'est beau de rester silencieux face à celui qui veut ta colère .
Comme c'est beau de sourire face à celui qui veut te voir pleurer
.

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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N

Message par CLAUDE40 »

Toi qui fais des ouverture de rallye, c'est facile d avoir toutes les infos au près d'un commissaire technique !
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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N

Message par rallye-du-sud-51 »

marco pts a écrit :Pour l’extincteur il faut 1 automatique avec tirettes extérieur et 1 extincteur manuel 2kg .
Il faut un coup circuit avec tirette extérieur
Marco, si je pose la question, c'est pour la raison suivante,.........samedi, j'ai passé l'après midi, au vérif du Rallye du Sidobre, et j'ai été surpris de constater qu'un gars(les autres, j'ai pas fait gaffe) avait seulement le coupe circuit à l'intérieur, et le commissaire technique ne lui en n'a pas fait la remarque......et ce concurrent, expliquait que c'était suffisant, à quelqu'un qui lui demandait.....du coup , j'ai des doutes ?.....

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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N

Message par rallye-du-sud-51 »

CLAUDE40 a écrit :Toi qui fais des ouverture de rallye, c'est facile d avoir toutes les infos au près d'un commissaire technique !
Claude, justement j'ai un doute, regarde la remarque que j'ai fait à Marco, mais je vais contacter le commissaire technique à qui je dois montrer la Groupe N.

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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N

Message par jeremy30 »

C’est bien précisé dans la réglementation technique que le coupe circuit doit pouvoir être manœuvré de l’intérieur et de l’extérieur du véhicule. ;)

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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N

Message par olivF2000 »

Oui meme que certains commissaires te demandent de le faire fonctionner de l'extérieur moteur tournant avec les feux,histoire de voir si ca fonctionne bien :ph34r:

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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N

Message par rallye-du-sud-51 »

.
Je vous fait confiance les gars.....Mais cette voiture roulait en groupe N, avec seulement un coupe circuit intérieur????

Je sais que depuis 2018, l'extincteur automatique est également obligatoire sur les groupe N, je vais faire le nécessaire par contre, je ne sais pas si mon coupe circuit peut recevoir une tirette qui le coupe depuis l'extérieur......

Quelqu'un à t'il un schéma, pour la modif, ou des explications......ou me faut il un coupe circuit spécifique......je n'ai pas démonté celui qui est sur la voiture, donc, je ne sais pas comment il est foutu.

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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N

Message par CLAUDE40 »

Sur l'article de l'annexe j il est bien écrit que le coupe circuit doit être manoeuvrable aussi de l'extérieur et tu as le shema
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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N

Message par jeremy30 »

rallye-du-sud-51 a écrit :.
Je vous fait confiance les gars.....Mais cette voiture roulait en groupe N, avec seulement un coupe circuit intérieur????

Je sais que depuis 2018, l'extincteur automatique est également obligatoire sur les groupe N, je vais faire le nécessaire par contre, je ne sais pas si mon coupe circuit peut recevoir une tirette qui le coupe depuis l'extérieur......

Quelqu'un à t'il un schéma, pour la modif, ou des explications......ou me faut il un coupe circuit spécifique......je n'ai pas démonté celui qui est sur la voiture, donc, je ne sais pas comment il est foutu.
On fait que te répéter ce qui est dans le règlement technique que d’ailleurs tu as à ta disposition sur le site de la ffsa . Pour ce qui est de la commande extérieure c’est un simple câble qui vient tirer sur le levier de commande du coupe circuit.

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rallye-du-sud-51
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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N

Message par rallye-du-sud-51 »

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Tiens, le Facteur vient de me livrer un colis,...........mais qu'est ce donc......??????
tiens un colis.......
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CLAUDE40
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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N

Message par CLAUDE40 »

C'est ton cadeau d'anniversaire ?
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