Pépé, je crois que tu as raison, et que c'est plus sage, ça me laissera le temps de faire un moteur aux petits oignons......un truc à 200 CV miniPiedplanche a écrit :Je ferai au plus urgent, la BV, en te touchant pas celui qui marche... pourquoi se compliquer la vierallye-du-sud-51 a écrit :.
.ou remonter la boîte avec ce moteur, et refaire un moteur que j'ai de passe.......pour le moment celui qui est en place fonctionne bien.....tout est une question de temps
Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N
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- rallye-du-sud-51
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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N
- jean
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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N
Avec un 1300... faudra y mettre un turbo !
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- rallye-du-sud-51
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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N
.
Petites nouvelles d'Aglaé, dont la boîte était bloquée en première, lors d'une journée découverte rallye et 4x4.
La voiture est chez un rally-man , ami de mon fils.........qui nous la refait. Si j'ai bien compris, c'est un ressort, qui maintient une bille, qui a lâché.....mais je ne suis pas sur.
Les roulements vont être changés, les synchros sont paraît il en bon état.....j'aurais préféré qu'on les change.....je dois faire confiance au gars, les boîtes à vitesses, c'est son dada.
J'en sais un peu plus sur ce qui est de la constitution de la boîte: couple 13x64......pignonnerie rapprochée, correspondant au montage type PTS, je n'en sais pas plus......
Quant au compteur, il ne risquait pas de marcher, la flasque d'entraînement du pignon, était absente.....
Suite à venir......désolé, je n'ai pas de photos
Petites nouvelles d'Aglaé, dont la boîte était bloquée en première, lors d'une journée découverte rallye et 4x4.
La voiture est chez un rally-man , ami de mon fils.........qui nous la refait. Si j'ai bien compris, c'est un ressort, qui maintient une bille, qui a lâché.....mais je ne suis pas sur.
Les roulements vont être changés, les synchros sont paraît il en bon état.....j'aurais préféré qu'on les change.....je dois faire confiance au gars, les boîtes à vitesses, c'est son dada.
J'en sais un peu plus sur ce qui est de la constitution de la boîte: couple 13x64......pignonnerie rapprochée, correspondant au montage type PTS, je n'en sais pas plus......
Quant au compteur, il ne risquait pas de marcher, la flasque d'entraînement du pignon, était absente.....
Suite à venir......désolé, je n'ai pas de photos
- jean-luc13
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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N
ça doit vraiment tirer très court avec ça !
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- jean
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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N
La pignonerie PTS c'est pas celle qui prend 150kmh en fond de 5 avec le 14x60 ?
Avec un 13x64 tu vas grimper aux arbres
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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N
http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 65&t=47504jean a écrit :La pignonerie PTS c'est pas celle qui prend 150kmh en fond de 5 avec le 14x60 ?
Avec un 13x64 tu vas grimper aux arbres
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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N
C'est bien ce que je disais
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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N
.
Effectivement, c'est très court, 150 km/h à fond de 5, c'est peu. Mais bon pour les routes que l'on a ici, ça va aller.....lorsqu'il y aura du rapide, on ruptera......
Effectivement, c'est très court, 150 km/h à fond de 5, c'est peu. Mais bon pour les routes que l'on a ici, ça va aller.....lorsqu'il y aura du rapide, on ruptera......
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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N
Dans ton cas, selon la position de ton rupteur et ce que peut encaisse ton moulin, ce sera plutôt autour de 130/140
Je n'ose même pas imaginer rouler en ligne droite plus de 1km à 80kmh !
Je n'ose même pas imaginer rouler en ligne droite plus de 1km à 80kmh !
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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N
Il faut mettre des grandes roues!!
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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N
Du 18 pouces minimum !
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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N
.
Je vais rouler avec cette configuration, et je verrais bien, si c'est pénalisant......J'ai une boîte normale, et des morceaux d'une autre, peut être faut il panacher, vous serez informés.
Je vais rouler avec cette configuration, et je verrais bien, si c'est pénalisant......J'ai une boîte normale, et des morceaux d'une autre, peut être faut il panacher, vous serez informés.
- Thomas205rallye76210
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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N
Ta boite est similaire à la mienne visiblement, bon j'ai l'autobloc en plus mais ca change rien au rapport, et bah franchement c'est hyper court, 5000 tours tu es à 80km/h pour te dire donc ca mouline pas mal ... En Vmax je peux pas te dire je suis en rodage ^^
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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N
Thomas,Thomas205rallye76210 a écrit :Ta boite est similaire à la mienne visiblement, bon j'ai l'autobloc en plus mais ca change rien au rapport, et bah franchement c'est hyper court, 5000 tours tu es à 80km/h pour te dire donc ca mouline pas mal ... En Vmax je peux pas te dire je suis en rodage ^^
A 4000 tours en 5, je suis à 80 km/h, et en 5 au rupteur, je suis à 150 Km/h......mesures prises avec mon GPS, c'est plus fiable.
Pour faire des montée historiques, ou des sorties entre potes, au road book, c'est suffisant.......Pour le VHRS, ce sera peut être un peu juste.
- Thomas205rallye76210
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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N
Je suis au compteur ca me suffit vu que je sais que je serais pas en excès à cause du rodage Je regarderais avec Waze
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Re: Petite sœur de Sidonnie, une Gr. N
C'est donc bien ce qu'on imaginait
La contravention :
" Usage du moteur à des régimes excessifs et non adaptés à la circulation "
Et c'est pas prêt de s'arrêter avec les futures générations de policiers qui ne connaissent que les Hdi à 2500tr... et qui déjà verbalisent les 2cv dans les rond-point pour vitesse excessive :
" Si si Monsieur, j'ai bien vu, votre voiture penchait beaucoup trop "...
Et tout ça est véridique.
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" Usage du moteur à des régimes excessifs et non adaptés à la circulation "
Et c'est pas prêt de s'arrêter avec les futures générations de policiers qui ne connaissent que les Hdi à 2500tr... et qui déjà verbalisent les 2cv dans les rond-point pour vitesse excessive :
" Si si Monsieur, j'ai bien vu, votre voiture penchait beaucoup trop "...
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