Une de plus ! Phase 2 à restaurer de 1990.

[cd911]

Il y a un sacré sac de nœuds dans cette affaire ...

Je vais essayer de t'aider à démêler tout ça !

[greg]

Merci pour le coup de main

[greg]

Je continue mes investigations. Les amortisseurs sont des Peugeot de décembre 1990 . Les pneus sont en 175/70r13 et sont de 2004. Les disques et plaquettes sont morts. Le train arrière a une poutre noire mais provient bien d'une rallye ou gti. Pas de jeu dans le train avant.

[Jul964rs92]

Les amortisseurs d'origines, ça ne me choque pas ! Peugeot fabriquait ses propres amortisseurs à l'époque, c'était de la qualité ! Les miens devaient avoir plus de 200 000km, et ça marchait encore bien !!!

[marco pts]

4 pneus en 185/60/13
Un jeux de disques type groupe N et plaquette racing
Le train arrière si il n’as pas de jeux il peu faire l’affaire En attendant.......

[greg]

Ça passe au CT les 185/60r13?
Les amortos ils iront bien pour le moment.
Les disques et plaquettes si je rachete des disques gr. N et des ds3000, je les mettrez sur ma gr. N et je récupérerai ceux de la gr. N pour celle là.

La moquette rouge est sale mais pas abîmée. J'ai un jeu de ceintures rouges sales aussi et pas à enrouleurs mais tant pis.
J'ai retrouvé mon allumeur d'avance, avec doigt à rupteur.
Ça sera sûrement pas une pièce de musée mais elle devrait être sympa.

[jean-luc13]

non, les 185/60x13 ne passent pas au CT...

[olivF2000]

Salut,non ca ne passe pas le 185/60/13

[greg]

Le 175/65r13 passe c'est ça ? Avec un 13x64 c'est jouable sans faire d'autoroute ? Sachant que le pignon de 5 est un 43/33.

[greg]

Cette fois ci plus de doutes la caisse est bonne à jeter. Au moins 4 points de corrosion perforante sous la caisse. Si on ajoute les 2 intérieurs d'ailes arrières et la joue d'aile avant ça fait un tas de rouille. Maintenant il va falloir trouver une caisse. Une question est ce que ça se fait de découper la partie des ailes arrières spécifique à la rallye et de le ressouder sur une caisse de 205 standard ou il vaut mieux faire une découpe?

[olivF2000]

Tu n'as pas moyen de te retourner contre le vendeur ? il devait savoir que ce n'était pas une caisse de rallye

[greg]

Il me l'a vends 500 euros au lieu de 1000 donc de toute façon je ne suis pas perdant. Mais c'est vrai que même lui n'en revient pas. C'est une sortie de grange donc je m'attendais à d'éventuelles mauvaises surprises.

[olivF2000]

Ha ok,c'est pas comme si tu l'avais payé 8000...une caisse nue avec ou sans papiers en bon état va devenir compliqué,essayes plutot de retrouver une autre rallye dans son jus à rafraichir ,tu gardes les pièces en stock comme ca

[greg]

On continue le démontage.

[greg]

Je crois que c'est bel et bien pourri.

[jean]

La chandelle est passée au travers du longeron

Et ben... C'est une 205 rallye de 1934 ?