Présentation Nicolas en recherche
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Présentation Nicolas en recherche
Bonjour à tous je me présente, Nicolas de la région Toulousaine. Je suis encore sans rallye mais en recherche active. Au plaisir de partager avec vous.
- bob_063
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Re: Présentation Nicolas en recherche
Bonjour et bienvenue NicolasNico31 a écrit :Bonjour à tous je me présente, Nicolas de la région Toulousaine. Je suis encore sans rallye mais en recherche active. Au plaisir de partager avec vous.
Racontes nous pourquoi tu recherches une rallye !
Bonne recherche
205 Rallye 1988 - La Bleue, Réplique de GrA PTS
205 Rallye 1989 - La Jaune et Noir, Ex GrN
205 Rallye 1988 - La Blanche, pour enfin rouler en famille
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205 Rallye 1988 - La Blanche, pour enfin rouler en famille
- marco pts
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Re: Présentation Nicolas en recherche
Bienvenue à toi quelle est ton budget ? Tu recherche une origine une racing ?
Comme c'est beau de rester silencieux face à celui qui veut ta colère .
Comme c'est beau de sourire face à celui qui veut te voir pleurer .
Comme c'est beau de sourire face à celui qui veut te voir pleurer .
Re: Présentation Nicolas en recherche
Merci, je regarde car c'est ma jeunesse et que c'est fun, light et et mignon pas assisté comme les modernes... J'ai déjà du light sans assistance je roule en Caterham. Pas de budget définis pour le moment je me documente sur les modèle. Je veux pas de racing mais une origine saine.
- Jul964rs92
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Re: Présentation Nicolas en recherche
Hello ! Bienvenu !
hooo Toulouse, quelle belle ville ! A l'époque où j'y bossais (j'y ai passé environ 5 mois en 2012 pour le taf), j'ai du voir une Rallye dans la circulation
Bienvenu ici !
Jean, t'as un copain
hooo Toulouse, quelle belle ville ! A l'époque où j'y bossais (j'y ai passé environ 5 mois en 2012 pour le taf), j'ai du voir une Rallye dans la circulation
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205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
BMW 316i Compact 08.1998
BMW 528ia 08.1996
Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy
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- bob_063
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Re: Présentation Nicolas en recherche
J'allais le dire Un pote de caterhamJul964rs92 a écrit :
Jean, t'as un copain
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- CLAUDE40
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Re: Présentation Nicolas en recherche
Bienvenu à toi ! J'y passe souvent à Toulouse quand je vais plusieurs fois par an dans l'Aude chez mon fils et qui est aussi mon département d'origine.
- jean
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Re: Présentation Nicolas en recherche
Caterham + 205 rallye...
Mon avatar parle pour moi.
Il y en a d'autres ici en Seven + 205 rallye, mais ils sont bien cachés
Le plus beau garage du monde
Presente nous ta Seven dans la zone des Presentations Hors Sujet.
Tu reviendras ici quand tu auras trouvé ta belle ralloche
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La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
Re: Présentation Nicolas en recherche
Bon alors je vais commencer par présenter ma Rallye puisque que j'en ai trouvé une! Oui finalement c'est allé vite et ce n'étais pas prévu. Un ami m'a mis en relation avec un propriétaire de 205 Rallye et le lendemain elle était chez moi...
Il s'agit donc d'une Rallye de 1989 1ère main avec 70500 kms d'origine certifiés j'ai toutes les factures d'entretien les CT... Elle est totalement dans son jus avec son vécu mais elle est propre dans l'ensemble. Ces dernières années le précédent proprio ne roulait quasiment plus.
Je sais pas si j la restaure a fond ou si je la laisse d'origine dans son "jus" sachant quelle est pas non plus défoncée. Le siège conducteur en revanche à besoin de remoussage et son tissus est un peu HS on commence à voir la mousse dessous. Beaucoup d'ami me disent de la laisser dans son état d'origine et de me concentrer sur la révision de la mécanique.
Du coup les questions arrivent:
-La distribution à été fait il y a 500 kms mais en Mai 2013. Dois la refaire?
-Elle fonctionne bien mais il y à des trous a l'accélération quand le double corps s'ouvre il me semble je pense à une révision complète des carburateurs pochette de joints Etc.. La bride noire entre la pipe et les carbus semble craquelée.
-Quelques tuyaux sont sec comme le tube de dépression du master vac, durite d'essence qui va au filtre a essence...
-J'ai pas mal de gras et de suintement sur la boite et sur le carter en plastique en bas coté distribution. Je n'ai pas encore identifié la source du problème, si vous avez des retours je suis preneur biensur
-Quelques CT signalent "Résistance anormale à la rotation AVG" effectivement je l'ai remarqué. Savez vous d'où cela peut venir?
A part ca je trouve l'auto sympathique hâte de la découvrir plus.
Il s'agit donc d'une Rallye de 1989 1ère main avec 70500 kms d'origine certifiés j'ai toutes les factures d'entretien les CT... Elle est totalement dans son jus avec son vécu mais elle est propre dans l'ensemble. Ces dernières années le précédent proprio ne roulait quasiment plus.
Je sais pas si j la restaure a fond ou si je la laisse d'origine dans son "jus" sachant quelle est pas non plus défoncée. Le siège conducteur en revanche à besoin de remoussage et son tissus est un peu HS on commence à voir la mousse dessous. Beaucoup d'ami me disent de la laisser dans son état d'origine et de me concentrer sur la révision de la mécanique.
Du coup les questions arrivent:
-La distribution à été fait il y a 500 kms mais en Mai 2013. Dois la refaire?
-Elle fonctionne bien mais il y à des trous a l'accélération quand le double corps s'ouvre il me semble je pense à une révision complète des carburateurs pochette de joints Etc.. La bride noire entre la pipe et les carbus semble craquelée.
-Quelques tuyaux sont sec comme le tube de dépression du master vac, durite d'essence qui va au filtre a essence...
-J'ai pas mal de gras et de suintement sur la boite et sur le carter en plastique en bas coté distribution. Je n'ai pas encore identifié la source du problème, si vous avez des retours je suis preneur biensur
-Quelques CT signalent "Résistance anormale à la rotation AVG" effectivement je l'ai remarqué. Savez vous d'où cela peut venir?
A part ca je trouve l'auto sympathique hâte de la découvrir plus.
Re: Présentation Nicolas en recherche
J'oubliai le moteur est crado comment le nettoyer sans faire une bêtise?
- Teelck
- Président
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Re: Présentation Nicolas en recherche
Salut et bienvenu dans le petit monde fermé de la 205 Rallye…
Tu as visiblement trouvé une perle !!!
Moi je lui ferais juste une bonne cure de jouvence.
Un bon lustrage lui redonnera tout son éclat.
Fais lui une grosse révision: distribution même si elle a 300km. Tu seras tranquille. tu peux conserver le galet et la pompe à eau (quoi que…)
Une bonne purge du liquide de frein est primordial.
Change toutes les durites qui sont en mauvais état et offre toi une belle sellerie.(Contact N dou) Il te fera un truc au petit oignon.
Tu as visiblement trouvé une perle !!!
Moi je lui ferais juste une bonne cure de jouvence.
Un bon lustrage lui redonnera tout son éclat.
Fais lui une grosse révision: distribution même si elle a 300km. Tu seras tranquille. tu peux conserver le galet et la pompe à eau (quoi que…)
Une bonne purge du liquide de frein est primordial.
Change toutes les durites qui sont en mauvais état et offre toi une belle sellerie.(Contact N dou) Il te fera un truc au petit oignon.
- jean
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Re: Présentation Nicolas en recherche
Elle est toute neuve !
Passée à travers les mailles du filet de la periode tuning, pas trop kilométrée... la perle introuvable.
Une simple remise en état, et c'est le pied !
Le trou à l'accélération ce n'est pas le 2e corps qui s'ouvre.
La 205 rallye a 4 corps, 1 par cylindre (2 doubles corps) et ils s'ouvrent tous en même temps !
Ce trou est un grand classique de la 205 rallye, une chimère que l'on s'amuse tous à essayer de supprimer
Passée à travers les mailles du filet de la periode tuning, pas trop kilométrée... la perle introuvable.
Une simple remise en état, et c'est le pied !
Le trou à l'accélération ce n'est pas le 2e corps qui s'ouvre.
La 205 rallye a 4 corps, 1 par cylindre (2 doubles corps) et ils s'ouvrent tous en même temps !
Ce trou est un grand classique de la 205 rallye, une chimère que l'on s'amuse tous à essayer de supprimer
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
- jean-luc13
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Re: Présentation Nicolas en recherche
pas mal du tout cette auto !
site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)