Bonjour à tous.

[ERIC67]

Inscrit depuis peu sur votre forum je me présente,Eric je suis en Alsace passionné de veilles autos Peugeot en particulier et bien sur de 205.
Je possède entre autres 3 rallyes.....donc aucune ne roule.
La première une rallye allemande donc moteur xu 1.9( rien à voir je vous l'accorde).
Une deuxième allemande aussi donc 1.9 également mais modifié en 16s par guttman ( galère car pas encore homologuée).
Et enfin une vraie 1.3 en pièces détachées acheté en kit.je posterai des photos plus tard les voitures ne sont pas stockés chez moi.
Merci de votre accueil.

[vovo]

Bienvenue à toi et tes rallye , vivement les photos

[Jay205]

Bienvenue j'ai hâte de découvrir la rallye gutmann !

[Jul964rs92]

Pas mal !

La 205 Rallye MI16 (en gros ) ça doit être quelque chose.

Tu comptes la faire immatriculée "légalement" avec la définition 16S ?!


Sur 2 autres forums, j'ai vu des types homologuer des voitures "exotiques", ça a pu se faire, mais procédure longue (en année). De mémoire, la première était une Alpina B5 et l'autre était une voiture strictement d'origine et pourtant vendue neuve en France (moins de 5 exemplaires je pense), mais donc tellement rare, qu'il n'y avait, à priori, pas de fiche d'homologation si j'ai bien compris ou quelque chose du genre : une 911 Turbo S Leichtbau .

[ERIC67]

Pour la mi16 j'aimerais bien la faire homologuer je vais attendre elle va avoir 30 ans fin septembre peut-être ce sera plus simple en collection j'ai déjà une gti16 avec un kit large.

[XALLOS90]

Bonjour ami Alsacien
Très belle auto
Dommage qu'elle ne puisse rouler sur route ouverte pour l'instant

Les rallye 1900 ne courent pas les rues
Et pour ta 1300, j'ai envie de dire bon assemblage

De quel région d'Alsace es tu , le bas Rhin est vaste ??

[ERIC67]

Je suis du Bas Rhin région de Haguenau .

[Teelck]

Salut et bienvenu ici.
Jolie cheptel de 205.
Vivement les photos.

[jean]

Bienvenue à toi et à tes belles !

Je te souhaite grande patience pour homologuer la Guttman !
Pas impossible mais fastidieux.

[Jul964rs92]

Le mec qui a fait homologuer sa Turbo S il racontait que c'était relativement intéressant par contre, obligé de faire des essais de freinages, de faire tous les tests pour homologuer la caisse, bon, pas le crash test hein. Il a du signer une décharge quand même comme quoi les tests étaient potentiellement destructeur.