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cacu
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Message par cacu »

bonjour a tous ,
a bientôt 50 ans , je réalise un rêve de gosse !!!
ayant eu étant jeune 2 xs , une 1,9 et une TURBOd je viens d'acquérir une raloche
pas donné ces petite bebetes la <oo>
c'est une quasi 1er main ( le propriétaire actuel a FAIT 1000 kms en 3 ans ...
j'ai absolument toutes les factures ( y compris bon de commande et facture d'achat )
jamais restauré et 95000 kms d'origine
désolé pour les photos mais je la récupère mi decembre
bien entendu , je ne l'achète pas pour les perfs ( j'ai d'autres joujou pour cela ) mais pour le plaisir de posséder l'objet
en revanche la banquette ar et le siège conducteur sont a rénover , le bouchon de réservoir a trouvé ,
j'aimerai aussi me trouver un silencieux devil ( cone ) et un filtre a air efficace ou admission direct de qualité
vos conseils seront donc les bienvenus
a tres bientôt et vive les passionnés

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jean-luc13
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Message par jean-luc13 »

Bienvenue ici et hâte de voir les photos de ta belle trouvaille <oo>

Pour le Devil, je t'invite à e rapprocher de notre ami MarcoPTS qui reproduit de magnifiques répliques!! :wub:

Pour l'admission directe, on a presque tous ici la boite à air ITG qui équipait les grA officielles à l'époque, je te conseille de la prendre chez Auriol Racing qui la vend directement avec la plaque de montage spécifique à la 205 Rallye :ok:
Image
site  Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
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cacu
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Message par cacu »

merci beaucoup pour t'a réponse rapide :ok:

cacu
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Message par cacu »

si je désire changer les amortisseurs , quelle marque me conseillez vous ? ( en gardant la garde au sol d'origine )

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jean
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Message par jean »

Bienvenue Cacu !

Ta joie fait plaisir à lire ! <oo>
Je suis donc impatient de la voir et de te relire. :)

La ralloche offre tout son potentiel avec un léger rabaissement, un peu de plonge et des amortisseurs suffisamment progressifs pour rester confortables ET sportifs. Mais ça c'est mon goût, et en matière de goût... chacun le sien ^_^
Donc pour moi c'est à l'avant les ressorts EIBACH progressifs pour "205 GTI", ils rabaissent l'avant de 20mm environ (sur la ralloche). Ils sont confortables et fermes dès qu'on hausse le rythme. Associés à des amortisseurs Peugeot Sport Performance (je ne sais pas si on les trouve encore) mais dans la même gamme il y a Bilstein B6 "ferme" ou "sport" mais surtout pas "GrN" c'est du bois.
Peugeot Sport Performance à l'arrière également avec un petit decrantage mais pas trop pour garder de la plonge.
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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Message par jean-luc13 »

Sur la mienne Ressorts Eibach également et Bilstein B6 franchement c'est un excellent compromis :ok: (après les B6 sont compatibles avec les ressorts d'origine mais je trouve que ça fait 4x4 quand même :mrgreen: , de plus la pression du gaz q tendance à remonter un peu la caisse <_< )
Il me semble que les PTS perfo ne sont plus disponibles par contre :crying:
Image
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Message par clio r3 max »

Bienvenue au club

cacu
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Message par cacu »

merci a vous tous ,
je vais donc écoute vos conseils en terme d'amortisseurs et partir sur les bilstein avec ressort eibach
a tres bientôt

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Message par rallye-du-sud-51 »

.
Bienvenue..... :ok:

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Message par vovo »

Bienvenu à toi et vivement les photos :ok:
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Message par Elmiro40430 »

cacu a écrit :
14 nov. 2020, 08:01
bonjour a tous ,
a bientôt 50 ans , je réalise un rêve de gosse !!!
ayant eu étant jeune 2 xs , une 1,9 et une TURBOd je viens d'acquérir une raloche
pas donné ces petite bebetes la <oo>
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en revanche la banquette ar et le siège conducteur sont a rénover , le bouchon de réservoir a trouvé ,
j'aimerai aussi me trouver un silencieux devil ( cone ) et un filtre a air efficace ou admission direct de qualité
vos conseils seront donc les bienvenus
a tres bientôt et vive les passionnés
Super bienvenue c’était celle à 18000 euros sur Leboncoin non (celle de Christian ?)

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Message par Bastien »

Elmiro40430 a écrit :
14 nov. 2020, 15:27
cacu a écrit :
14 nov. 2020, 08:01
bonjour a tous ,
a bientôt 50 ans , je réalise un rêve de gosse !!!
ayant eu étant jeune 2 xs , une 1,9 et une TURBOd je viens d'acquérir une raloche
pas donné ces petite bebetes la <oo>
c'est une quasi 1er main ( le propriétaire actuel a FAIT 1000 kms en 3 ans ...
j'ai absolument toutes les factures ( y compris bon de commande et facture d'achat )
jamais restauré et 95000 kms d'origine
désolé pour les photos mais je la récupère mi decembre
bien entendu , je ne l'achète pas pour les perfs ( j'ai d'autres joujou pour cela ) mais pour le plaisir de posséder l'objet
en revanche la banquette ar et le siège conducteur sont a rénover , le bouchon de réservoir a trouvé ,
j'aimerai aussi me trouver un silencieux devil ( cone ) et un filtre a air efficace ou admission direct de qualité
vos conseils seront donc les bienvenus
a tres bientôt et vive les passionnés
Super bienvenue c’était celle à 18000 euros sur Leboncoin non (celle de Christian ?)
18.000€ une ralloche non mais Allo :lol:
Merci le club, Merci le forum, Merci les personnes qui font vivre ce club et ce forum, Merci la 205 Rallye qui permet de rassembler des passionnés toujours là quand y a besoin........Pour résumer MERCIIIIIIIII !!!!!

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Message par marco pts »

Bienvenue ici
Comme c'est beau de rester silencieux face à celui qui veut ta colère .
Comme c'est beau de sourire face à celui qui veut te voir pleurer
.

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Re: une nouvelle

Message par Teelck »

Salut et bienvenu parmi nous.
Impatient de découvrir cette rallye en image.
Jean a raison, quelque soit ton choix en therme d’amortissement, garde un peu de plonge sur ton auto.
Conseil prodigué par Jean-Marc IVENS lui même. :ok:

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Message par cd911 »

Bienvenue parmi nous Cacu.
Hâte de découvrir ta belle !

Bastien a écrit :
14 nov. 2020, 19:20

18.000€ une ralloche non mais Allo :lol:
Il faut se rendre à l'évidence, même si ce n'est qu'une 205, la rallye est rare et malgré tout un peu atypique.
Les prix montent en conséquence même si à ce niveau, elle soit être exempt de atout reproche avec un carnet complet ce qui n'était pas le cas de celle vendue aux enchères du musée Peugeot et qui est pourtant partie à ce prix (frais inclus)
Je suis malgré tout d'accord avec toi Bastien dans le sens où je n'aurai jamais mis ce prix dans ma ralloche
"Dans la vie, tu peux lever les bras mais pas le pied" Ari Vatanen

Ma rallye Phase 2
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Re: une nouvelle

Message par Teelck »

cd911 a écrit :
15 nov. 2020, 10:16
Bienvenue parmi nous Cacu.
Hâte de découvrir ta belle !

Bastien a écrit :
14 nov. 2020, 19:20

18.000€ une ralloche non mais Allo :lol:
Il faut se rendre à l'évidence, même si ce n'est qu'une 205, la rallye est rare et malgré tout un peu atypique.
Les prix montent en conséquence même si à ce niveau, elle soit être exempt de atout reproche avec un carnet complet ce qui n'était pas le cas de celle vendue aux enchères du musée Peugeot et qui est pourtant partie à ce prix (frais inclus)
Je suis malgré tout d'accord avec toi Bastien dans le sens où je n'aurai jamais mis ce prix dans ma ralloche
Il a peur que sa Stuttgart se fasse détrôner !!! :lol: :lol: :lol:

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