Kurry205 a écrit : ↑07 janv. 2021, 18:41Comme promis, un petit mot sur la conversion 123Tune.jean-luc13 a écrit : ↑03 janv. 2021, 18:58Bienvenue Kurt
N'hésite pas à nous mettre quelques photos de ton auto, on aime bien ça ici
Je serais curieux de voir le montage de ton allumage programmable !
J'ai commencé à chercher un 2e allumeur du rallye pour la conversion.
J'en ai trouvé un en Belgique, celui-ci était complètement démonté et devait être entièrement révisé, idéal pour la conversion. J'ai envoyé celui-ci aux Pays-Bas. Voici une entreprise qui convertit votre distributeur d'origine en 123 tune. De cette façon, l'aspect "original" est préservé.
Mettre le 123Tune en place :
Le 123Tune fonctionne avec une bobine à haute tension. La bobine d'origine ne suffit pas.
Nous avons fabriqué notre propre support pour pouvoir installer la bobine haute tension. Le câblage a été ajusté afin que nous puissions passer rapidement de 123tune au distributeur d'origine. Nous avons juste laissé la bobine d'origine, donc tout semble original et nous pouvons rapidement revenir au distributeur d'origine.
Apres le montage on a changé le doigt pour un bosch (si tu vois les photos, le doigt 123 et un peu bizare)
Quels sont les avantages selon notre expérience :
- Au ralenti, la voiture tourne plus doucement.
- Plus de souplesse dans les bas régimes (par la suite, les gicleurs de relanti sont changé à 65F8, donc encore plus de souplesse et le trou entre "2500-3000" tours est complètement disparu).
- Limiteur électronique (réglez ce que vous voulez)
- Courbes très faciles à ajuster (surtout pour la compétition.)
- Possibilité de commencer l'interruption (sécurité)
J'espére que tout est clair, ce n'est pas facile de donner des explications techniques dans une autre langue que votre langue maternelle.
20200124_142604.jpg20200124_142612.jpg20200124_153113.jpg20200124_153136.jpg20200124_153145.jpg
205 Rallye Kurt (Belgique)
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Re: 205 Rallye Kurt (Belgique)
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Re: 205 Rallye Kurt (Belgique)
Te voilà en vert maintenant. Bienvenu au club !!
Jusque là tout est clair kurt.
Reste a voir le montage final pour visualiser le rendu esthetique.
Mais cela semble très bien fonctionner.
Jusque là tout est clair kurt.
Reste a voir le montage final pour visualiser le rendu esthetique.
Mais cela semble très bien fonctionner.
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Re: 205 Rallye Kurt (Belgique)
vraiment trés belle cette rallye, il me semble les avoir prise en photo vos voiture au salon de Reims
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Re: 205 Rallye Kurt (Belgique)
Bienvenue chez les Vert Kurt
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Re: 205 Rallye Kurt (Belgique)
Merci pour les indications du 123 tune.
Et bienvenue dans notre association.
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Re: 205 Rallye Kurt (Belgique)
oui c'est possible Nous venons à Reims chaque année avec la simca 1000 R2 de mon père. Déjà depuis le début du salon. En 2019, je suis venu pour la première fois avec le rallye 205 (achat 03/2018).
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Re: 205 Rallye Kurt (Belgique)
Merci pour les infos (dommage , en grA on doit garder la bobine d'origine il me semble )
..et bienvenue a club
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Re: 205 Rallye Kurt (Belgique)
Oui dommage, ca marche pas avec la bobine d'originejean-luc13 a écrit : ↑10 janv. 2021, 11:53Merci pour les infos (dommage , en grA on doit garder la bobine d'origine il me semble )
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Re: 205 Rallye Kurt (Belgique)
pare-chocs avant en pare-chocs arriere (2) 205 rallye blanc dans la massa.
Le pare-chocs avant est en mauvais état, les trous sont découpés, donc ça va être beaucoup de travail pour le remettre en état.
c'était beaucoup à un prix très compétitif <100 euros
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Re: 205 Rallye Kurt (Belgique)
Belle affaire !
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Re: 205 Rallye Kurt (Belgique)
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Re: 205 Rallye Kurt (Belgique)
Nouveau jeu complet Weber DCOM 10 et 11
Ces derniers seront mis de côté pour l'instant car mes webers d'origine n'ont que 100 000 km au compteur et viennent de subir une petite révision.
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