Bonjour à tous
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- CLAUDE40
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Re: Bonjour à tous
Il me semble la reconnaitre, cette Rallye . Même s'il y a eu quelques petits changements, ce cache culbuteur bleu me disait quelque chose ainsi que l'immatriculation dans le 40. C'est un gars du côté de Bayonne qui était venu chez moi me la présenter.
Rattachment=0]DSC09464.JPG[/attachment]
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- gege205
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Re: Bonjour à tous
bonjour claude 40,
tu sais pas si il l'a importe ou restaure lui meme? c'est une espagnole et le mec du 40 etait son premier proprio en france...je l'ai un peu révisée et changé des bricoles depuis, et je continu a l'améliorer pour rouler au quotidien
tu sais pas s'il est inscrit sur le forum le mec du 40 ??
Merci pour l'info...j'aime bien connaitre l'histoire de mes autos!
tu sais pas si il l'a importe ou restaure lui meme? c'est une espagnole et le mec du 40 etait son premier proprio en france...je l'ai un peu révisée et changé des bricoles depuis, et je continu a l'améliorer pour rouler au quotidien
tu sais pas s'il est inscrit sur le forum le mec du 40 ??
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- CLAUDE40
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Re: Bonjour à tous
Si je me souviens bien, il avait fait faire la restauration, mais il restait encore des choses à faire pour qu'elle soit "état origine" comme il disait.gege205 a écrit : ↑05 déc. 2022, 20:54bonjour claude 40,
tu sais pas si il l'a importe ou restaure lui meme? c'est une espagnole et le mec du 40 etait son premier proprio en france...je l'ai un peu révisée et changé des bricoles depuis, et je continu a l'améliorer pour rouler au quotidien
tu sais pas s'il est inscrit sur le forum le mec du 40 ??
Merci pour l'info...j'aime bien connaitre l'histoire de mes autos!
Il me semble qu'il fallait changer le ciel de toit et des petites bricoles. C'était bien une import espagnole.
Il venait sur le forum en visiteur occasionnel, je m'en souviens car il m'a pourri (je n'étais pas digne à son avis d'habiter le Sud-Ouest) parce que j'avais dit qu'elle était chère pour son état de restauration. Il était si enthousiaste et si content de sa rallye, que je n'avais pas osé le contredire, c'est le tort que j'ai eu, et de lui dire franchement que sa rallye ne valait pas le prix qu'il en voulait.
Par contre, je me souviens qu'elle marchait très bien, on avait fait un petit tour sur les routes près de chez moi.
Apparemment, il était quand même arrivé à la vendre. J'espère pour toi qu'elle était moins chère que le prix qu'il en demandait !
- Teelck
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Re: Bonjour à tous
C’est jamais facile de donner son avis sur une auto. La susceptibilité de chacun est à des niveaux différents à chaque foi.
- Tu24
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Re: Bonjour à tous
les types du 40
belle auto, pour l'import, il y a des sites qui tracent l'historique complet des véhicules sans se bloquer pour une frontière .
Pour qq € tu auras tout
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Tropique au compteur Change pas l'moteur
- gege205
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Re: Bonjour à tous
merci pour toutes les infos, bon, je l'ai payée car je ne voulais pas me taper la restauration d'une caisse...en effet j'ai refait pas mal de bricoles, moquette, 4 en 1, cardan, distrib., feux arriere phase 1 , verif des durites et colliers!...il me reste le ciel de toit moyen en effet, et repeindre les jantes, parrechoc arriere, commodo lave glace...et des bricoles tableau de bord, et elle sera pas mal...
pour l'ancien proprio du 40, je le connais pas, il l'avait vendu a un mec de RIOM vers CLERMOND FERRAND, lui avait revise la boite et fait des bricoles...cette auto s'ameliore de proprio en proprio mais la cote monte d'annees en annees, de mon coté j'accepte les critiques et je ne compte pas la vendre d'aussitot ! trente ans que je l'attendais celle là...apres elle va rouler au quotidien autour de chez moi...
merci a tous pour vos commentaires.
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- cd911
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Re: Bonjour à tous
Tu as raison, l'essentiel est d'avoir une rallye qui nous plaît, dans l'état qu'on juge acceptable et avec les moyens financiers adaptés.gege205 a écrit : ↑07 déc. 2022, 19:26merci pour toutes les infos, bon, je l'ai payée car je ne voulais pas me taper la restauration d'une caisse...en effet j'ai refait pas mal de bricoles, moquette, 4 en 1, cardan, distrib., feux arriere phase 1 , verif des durites et colliers!...il me reste le ciel de toit moyen en effet, et repeindre les jantes, parrechoc arriere, commodo lave glace...et des bricoles tableau de bord, et elle sera pas mal...
pour l'ancien proprio du 40, je le connais pas, il l'avait vendu a un mec de RIOM vers CLERMOND FERRAND, lui avait revise la boite et fait des bricoles...cette auto s'ameliore de proprio en proprio mais la cote monte d'annees en annees, de mon coté j'accepte les critiques et je ne compte pas la vendre d'aussitot ! trente ans que je l'attendais celle là...apres elle va rouler au quotidien autour de chez moi...
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De toute façon, les rallyes étaient toutes identiques à la sortie d'usine mais aujourd'hui chacun reconnaît la sienne entre 1000 !
Qu'elle roule comme ça, c'est le principal !
Profites-en bien !
- Sylvain60
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Re: Bonjour à tous
Et si tu as envie de la faire rouler avec d'autres rallyes toutes identiquement différentes, prends ta carte de membre et rejoint nous en Corrèze l'année prochaine.
Si tu aimes manger et les 205 rallye tu va apprécier.
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205 Rallye 1989 - 161 000 km