Ma 205 du 25

[PTS]

Sur amazon, ça coûte 10 balles
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[jean]

Mais non ! On se fait chier avec des pinces inductives sur les fils de bougie qui fonctionnent moins bien que le compte tour d'origine tellement c'est imprécis... Ce qui fait qu'on travaille principalement à l'oreille.

Mais là, c'est précis ? Aussi stable que le moteur puisse être ? Ca se branche sur quoi ? Cette babiole fonctionne comment ?

[Bless_et_Ptitefleur]

Mais non ! On se fait chier avec des pinces inductives sur les fils de bougie qui fonctionnent moins bien que le compte tour d'origine tellement c'est imprécis... Ce qui fait qu'on travaille principalement à l'oreille.

Mais là, c'est précis ? Aussi stable que le moteur puisse être ? Ca se branche sur quoi ? Cette babiole fonctionne comment ?

Tu trouves le multimetre impressis ?

[ledouze]

Je n' ai pas vu de pince sur le modèle qu' utilise Seb ....ou alors il se prends sur la bobine ...en // du CT..
Bless : le multimètre tu l' utilise en fréquencemètre pris sur la bobine ?

[Bless_et_Ptitefleur]

Non le multimetre à un mode compte tour et livré avec la pince que tu mets autour d un fil de bougie Attention il y a un sens mais tu le vois vite.

Le truc de Seb je ne connais pas

[Lilive]

Mais non ! On se fait chier avec des pinces inductives sur les fils de bougie qui fonctionnent moins bien que le compte tour d'origine tellement c'est imprécis... Ce qui fait qu'on travaille principalement à l'oreille.

Mais là, c'est précis ? Aussi stable que le moteur puisse être ? Ca se branche sur quoi ? Cette babiole fonctionne comment ?

Tu trouves le multimetre impressis ?

Oui je fais ça aussi avec la fonction compte tours intégrée au multimètre et je ne trouve pas que cela soit imprécis

[jean]

Tu trouves le multimetre impressis ?

Mais grave, le mien yoyotte sur une plage de 3 ou 400 tours impossible à "approcher" un maximum
Du coup, maintenant je suis devenu plutôt bon à l'oreille !
Réglage validé au CT sans y retoucher.

[PTS]

C'est hyper précis. On configure 2 ou 4 temps , le nombre de cylindres. Pour la mesure, c'est tout con... Il y a juste un fil que l'on enroule sur 3 tours autour du fil de bougie du cylindre 1 et roule... C'est alimenté par une pile.
Franchement ça vaut quasi rien et c'est hyper fiable

[PTS]

Je n'avais pas réglé les carbus depuis des lustres donc pour le réglage allumage/carbus, ce petit outil a bien assisté mes oreilles

[jean]

Si c’est précis et stable, je veux bien croire que ce soit d’une grande aide !

[PTS]

Contrôle technique en cours

[cd911]

[PTS]

CT validé

[bob_063]

CT validé

Alors ? Rien a corriger ?

[PTS]

Juste le jeu mineur dans le train arrière que je change au mois de mai de toute façon. Le contrôleur était content de voir une rallye, on a tapé la discute un bon moment.
Bon en CO, bon en freins... Au top cette 205
Pas de contre visite

[XALLOS90]

Cool c'est reparti pour 2 ans !!
Plus qu'à changer ton train arrière
Si il est préparé par notre Gourou alors je sais que tu pourras le remonter les yeux fermés !! (Petit coucou Olivier si tu passes par la )