En changeant la boite je m'étais aperçu que mon cardan gauche avait du jeu, c'est vrai que ça claquait un peu, j'en ai acheté un neuf.
Je passe ma titine au contrôle vendredi dernier (j'avais pris soin de diminuer la richesse auparavant... merci l'analyseur de gaz du boulot) rien à signaler sauf... 1cm de jeu à la rotule inférieure gauche ! :wak: Y avait pas que le cardan... mais je n'avais pas poursuivi mes recherches.
Et comme par hasard 2 jours avant ma sortie circuit.
Je me suis dit que ça allait tenir... je me suis même abstenu de monter les slicks pour ne pas trop solliciter le train avant mais ça n'a pas suffit, la roue avait trop de jeu et à force de lui tirer sur la gueule, le cardan a tenu une matinée.
Soufflet côté boite arraché, le tripode a perdu une bague.
J'ai changé le cardan mais je roule sur des oeufs en attendant de changer le triangle.
Pour info:
-rotule neuve Citron 48€
-montage sur triangle amené démonté 30€
-triangle neuf avec rotule déjà montée 190€
-triangle d'occase 30€
Le circuit c'est bien mais faut soigner l'entretien... comme j'ai pas trop de temps depuis que je retape ma baraque, ça se paie.
je la touche a 16 roros TTC chez mon fournisseur !! et pour le faire soi meme c est pas compliquer a l etau ca va tres bien 
!! en plus c est super rapide a faire le triangle est demonte en 1/4 d heure et pareil pour la rotule , donc en gros une heure de boulot 
y a moins de jeu avec la nouvelle goupille ?
