Jul964rs92 - 205 Rallye de Nov. 1988. dans les coulisses d'une haute trahison
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- Jul964rs92
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Re: Julien 205 Rallye, Reprise de la saison 2018 !
Encore plus de 1000 bornes ajouté à la vie de cette brave 205 Rallye
Vendredi, RDV à 9h00 pour changer les pneus. Bye bye les A539 et bonjour les Vredestein T-Trac2. Avec le recul, c'est des bon pneus qui font le job de conduite plaisir et précision, je pense que sur circuit ça doit montrer ses limites assez vite, mais c'est ce que je recherche sur des petits tracés comme Clastres
Super roulage Samedi et Dimanche, pas grand chose à dire sur la voiture. Je n'ai pas eu de "soucis majeur".
3 points:
--> Sur la fin du trajet, j'avais l'impression que lorsque je débraye pour changer de rapport, le moteur redescend à 2000 "vite" puis descend plus doucement ensuite. J'ai psychoté, et après une pause et une conduite plus standard pour la 205 (départementales), j'ai l'impression que c'est comme avant. Peut être un soucis ponctuelle, ou alors uniquement une visualisation de mon esprit de mec inquiet dès que je fais de la route
--> J'ai par contre un dernier bruit un peu chiant au dessus de 120km/h, un bruit "type roulement" (oinouinouin) présent dans l'habitacle et assez inquiétant sur le long terme .... Quand je débraye ça ne le fait plus, je pense à un de mes cardans du type "C2LAMAIRD", le gauche, en y prêtant attention, j'ai remarqué que ça "grogne" (pas de clockloc type du cardan )dans les virages à gauche serré genre petit rond point de ville (pris normalement hein ). J'arrive pas à retrouver la facture, j'irai voir sous la voiture directement de quelle marque il s'agit...
--> Nouveauté (en "soucis" ): quand je manœuvre, j'ai un grincement dans la direction, comme un point précis à chaque tour. Il y a quoi à refaire dans la crémaillère ? ça vaut le coup de la refaire, besoin d'outillage un peu spécifique ou autant en acheter une, si oui à quel prix et quelle marque ?
Passage des 1 sur le trajet du retour
Vendredi, RDV à 9h00 pour changer les pneus. Bye bye les A539 et bonjour les Vredestein T-Trac2. Avec le recul, c'est des bon pneus qui font le job de conduite plaisir et précision, je pense que sur circuit ça doit montrer ses limites assez vite, mais c'est ce que je recherche sur des petits tracés comme Clastres
Super roulage Samedi et Dimanche, pas grand chose à dire sur la voiture. Je n'ai pas eu de "soucis majeur".
3 points:
--> Sur la fin du trajet, j'avais l'impression que lorsque je débraye pour changer de rapport, le moteur redescend à 2000 "vite" puis descend plus doucement ensuite. J'ai psychoté, et après une pause et une conduite plus standard pour la 205 (départementales), j'ai l'impression que c'est comme avant. Peut être un soucis ponctuelle, ou alors uniquement une visualisation de mon esprit de mec inquiet dès que je fais de la route
--> J'ai par contre un dernier bruit un peu chiant au dessus de 120km/h, un bruit "type roulement" (oinouinouin) présent dans l'habitacle et assez inquiétant sur le long terme .... Quand je débraye ça ne le fait plus, je pense à un de mes cardans du type "C2LAMAIRD", le gauche, en y prêtant attention, j'ai remarqué que ça "grogne" (pas de clockloc type du cardan )dans les virages à gauche serré genre petit rond point de ville (pris normalement hein ). J'arrive pas à retrouver la facture, j'irai voir sous la voiture directement de quelle marque il s'agit...
--> Nouveauté (en "soucis" ): quand je manœuvre, j'ai un grincement dans la direction, comme un point précis à chaque tour. Il y a quoi à refaire dans la crémaillère ? ça vaut le coup de la refaire, besoin d'outillage un peu spécifique ou autant en acheter une, si oui à quel prix et quelle marque ?
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205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
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- jean
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Re: Julien 205 Rallye, Reprise de la saison 2018 !
Ma colonne couine dès que je roule beaucoup.
C'est rien, ça se passe derrière le volant.
Je pense que tu as bien identifier le bruit de cardan
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Re: Julien 205 Rallye, Reprise de la saison 2018 !
Vous êtes sûrs que c'est pas l'arrière du volant qui frotte au plastique d'entourage de colonne …
N'attends pas que les autres aient des valeurs pour en avoir
Ni qu'ils t'accompagnent pour faire des choses
Génération 90. Vous souvenez vous de cet idéal de liberté et justice, quand tout n'était pas clos, que les jeunes se retrouvaient au square, entourés de verdure, que la famille était respectable … Generation Yamakasi
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Re: Julien 205 Rallye, Reprise de la saison 2018 !
Si ça ne fait plus de bruit quand tu débrayes (en roulant?) je pencherais plutôt pour un roulement de boite...Jul964rs92 a écrit : --> J'ai par contre un dernier bruit un peu chiant au dessus de 120km/h, un bruit "type roulement" (oinouinouin) présent dans l'habitacle et assez inquiétant sur le long terme .... Quand je débraye ça ne le fait plus, je pense à un de mes cardans du type "C2LAMAIRD", le gauche, en y prêtant attention, j'ai remarqué que ça "grogne" (pas de clockloc type du cardan )dans les virages à gauche serré genre petit rond point de ville (pris normalement hein ). J'arrive pas à retrouver la facture, j'irai voir sous la voiture directement de quelle marque il s'agit...
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Re: Julien 205 Rallye, Reprise de la saison 2018 !
Oui, c'est ma principale inquiétude. Dans le doute et à la vue des différences des budgets mis en jeu, je vais commencer par regarder le cardan.cécé_sport a écrit :Si ça ne fait plus de bruit quand tu débrayes (en roulant?) je pencherais plutôt pour un roulement de boite...Jul964rs92 a écrit : --> J'ai par contre un dernier bruit un peu chiant au dessus de 120km/h, un bruit "type roulement" (oinouinouin) présent dans l'habitacle et assez inquiétant sur le long terme .... Quand je débraye ça ne le fait plus, je pense à un de mes cardans du type "C2LAMAIRD", le gauche, en y prêtant attention, j'ai remarqué que ça "grogne" (pas de clockloc type du cardan )dans les virages à gauche serré genre petit rond point de ville (pris normalement hein ). J'arrive pas à retrouver la facture, j'irai voir sous la voiture directement de quelle marque il s'agit...
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Re: Julien 205 Rallye, Reprise de la saison 2018 !
C'est la description que tu fais du bruit dans les virages en appuis qui me font aller dans le sens du cardan comme toi.
Parce qu'avant de parler de ça on peut penser à une butée d'embrayage aussi.
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Re: Julien 205 Rallye, Reprise de la saison 2018 !
C'est compliqué à décrire, mas c'est vrai que le bruit est plus ou moins present en fonction de la route: côte, descente, virage donc je pensals quand même plus au cardan.
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Re: Julien 205 Rallye, Reprise de la saison 2018 !
Ayant eut un bruit similaire sur la rallye et la XS.
regarde le roulement de moyeu un tout petit jeu au début ne se détecte pas forcément mais à vive allure ça le fait bien.
regarde le roulement de moyeu un tout petit jeu au début ne se détecte pas forcément mais à vive allure ça le fait bien.
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Re: Julien 205 Rallye, Reprise de la saison 2018 !
Mes roulements de roues avant sont neufs
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Re: Julien 205 Rallye, Reprise de la saison 2018 !
En route sous le soleil
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Re: Julien 205 Rallye, Reprise de la saison 2018 !
Cette auto est superbe j'adore
La sportivité commence là ou le moteur diesel s'essouffle....
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Re: Julien 205 Rallye, Reprise de la saison 2018 !
Oui très belle auto et surtout un équipage génial.
Comme c'est beau de rester silencieux face à celui qui veut ta colère .
Comme c'est beau de sourire face à celui qui veut te voir pleurer .
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Re: Julien 205 Rallye, Reprise de la saison 2018 !
Mais alors, quel pseudo de merde !
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Re: Julien 205 Rallye, Reprise de la saison 2018 !
Sinon je viens de voir que le CT expire plus tôt que je ne le pensais en Juin
Et j'ai reçu mon PASS pour Autodrome Heritage Festival le 2 et 3 Juin
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Re: Julien 205 Rallye, Reprise de la saison 2018 !
Mon CT a expiré Lundi !
Il faut que je m'occupe de mon radia qui fuit de neuf (VALEO POWerrr) j'ai acheté un bidon "stop fuite" Nortoto, question con:
vous l'utilisez comment ? Sachant que j'ai des gouttes au sol visibles rapidement (d'où mon inquiétude pour le CT ), mais que malgré ça, il ne m'en manque pas des masses dans mon vase d'expension .... Si je doit verser ma totalité du produit dans le radia comment que'j'fais donc ?
2nd questions konkon, j'ai essayé de déposer mon couvre culasse, ça bouge pas d'un poil, pourtant j'ai pas serrer comme un tordu , quelqu'un aurait une astuce ?
j'ai déjà demandé le couple de serrage dans un autre topic, il faut que je le retrouve
a+++
Il faut que je m'occupe de mon radia qui fuit de neuf (VALEO POWerrr) j'ai acheté un bidon "stop fuite" Nortoto, question con:
vous l'utilisez comment ? Sachant que j'ai des gouttes au sol visibles rapidement (d'où mon inquiétude pour le CT ), mais que malgré ça, il ne m'en manque pas des masses dans mon vase d'expension .... Si je doit verser ma totalité du produit dans le radia comment que'j'fais donc ?
2nd questions konkon, j'ai essayé de déposer mon couvre culasse, ça bouge pas d'un poil, pourtant j'ai pas serrer comme un tordu , quelqu'un aurait une astuce ?
j'ai déjà demandé le couple de serrage dans un autre topic, il faut que je le retrouve
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Re: Julien 205 Rallye, Reprise de la saison 2018 !
change ton radiateur plutôt de mettre ce genre de truc
Merci le club, Merci le forum, Merci les personnes qui font vivre ce club et ce forum, Merci la 205 Rallye qui permet de rassembler des passionnés toujours là quand y a besoin........Pour résumer MERCIIIIIIIII !!!!!
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