Mes véhicules

[jean-luc13]

Sympa la 106 !!!

c'est celle de Philou26 un ancien membre

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Bonjour à tous,

On fais le point en ce moment avec les véhicules à la maison.... et force est de constater que ceux-ci commence à être trop nombreux

La 125 est vendue, je vais la livrer sous peu au nouveau propriétaire


Il y a eu l'arrivée d'une ford Ka, deuxième main, 136 000km (histovec et entretien limpide), juste une durite de direction assistée qui fuit, chez Ford mais en cours de réfection chez un professionnel de l'hydraulique, c'est pour mon gosse qui devrait avoir le permis d'ici peux. Je voulais pas lui filer un trucs à 8 ou 10000 balles dès ces 18 piges qu'il se fasse la main avec de l'ancien (Da,clim,centralisation etc etc tout de même )


Un nouveau véhicule d'intervention aussi, un renault kangoo première phase et première main, ultra propre, enfin de mémoire il est encore chez l'ancien propriétaire j'ai pas eu le temps d'aller le chercher depuis deux mois

Et enfin...il y a ça

Pareil,acheter il y a 15 jours et toujours chez le proprio, faut la rapatrier dès le départ de la KA

[jean]

Ca sent le gros travail la ricaine là !

[MPB-26]

Ca sent le gros travail la ricaine là !

Ce n'est pas une ricaine.... enfin c'est une ricaine Européenne
Ford Capri de 1978 V6 boite manuelle

[jean]

Ce n'est pas une ricaine.... enfin c'est une ricaine Européenne
Ford Capri de 1978 V6 boite manuelle

Phase 2 ou phase 3 ? 1978 c'est l'année du changement de look

V6 2 litres, 2,3 ou 3litres ?

[MPB-26]

Bonjour à tous,

Nouveau parpaing à la maison faut vraiment que j’arrête de récupérer des véhicules... Sachant que j'ai toujours pas ramener la Capri
Bon celle-là devrait aller vite, moteur 1.1 HS

Moteur/boite/Kit démarrage de 1.4 trouvé sur LBC reste à faire le montage

Maintenant reste à pousser les murs ou demander aux voisins s'ils ne vendent pas leur place de parking

Ce n'est pas une ricaine.... enfin c'est une ricaine Européenne
Ford Capri de 1978 V6 boite manuelle

Phase 2 ou phase 3 ? 1978 c'est l'année du changement de look

V6 2 litres, 2,3 ou 3litres ?

C'est un 2.3.... Enfin ce qu'il en reste on dois faire l'inventaire des pièces et déjà à l'achat je savais que le moteur était pas en bon état (joint de culasse droit)

[MPB-26]

Bonjour,

Vu que j'étais pris en temps,que les véhicules s'accumulent (doblo,trafic etc etc etc...) j'ai acheter une chèvre,un moteur 1400 et de la motivation
Pas eu besoin (a voir dans le temps) de remplacer le BSI et le Kit démarrage,j'ai tout installé du 1100 et laisser les injecteurs du 1400. Ca tourne au premier coup de clefs, restera à faire une distribution et un entretien du moteur la semaine prochaine.

[MPB-26]

Bonjour à tous

Je fais le post ici du moteur qui prendra surement place dans MIMI64 à l'avenir Je mets le montage et évolutions ici avant de me faire tirer dessus sur mon post de présentation

Je vais me mettre un petit objectif de 135cv, ce qui est réalisable avec le catalogue PSA que l'on as tous à notre disposition
La configuration sera bas moteur 1600 16s avec la culasse 8s de 106/306 etc etc etc. Je pars d'un bas moteur de 307 1.6 16s qui dispose de pistons très légèrement bombé mais sans empreintes de soupapes ( TU5JP4) contrairement au 106S16 (TU5J4)
J'attends une poulie réglage (celle de Jean-Luc) pour attaquer la culasse et ensuite je remettrais tout le haut à neuf avec une évolution niveau culbuteur, repasser en classic pas à rouleaux.

[MPB-26]

bonjour,

Quand à 2h du matin tu dors pas....

[MPB-26]

Bonsoir,
Comme il a fallut faire (ou du moins essayer) de la spéléologie dans le Truant (il sert de box actuellement je n'en ai pas besoin), je fais le tris des pièces pour Léma Racing et j'en profite pour rassembler les pièces de la Rodeuse

La culasse 1600

Pose à blanc

J'attends un devis de l'un de mes clients pour l'équilibrage vilo+volant moteur et empreintes soupapes...

Je vais faire un post en section mécanique pour une demande sur un AAC

[Teelck]

C’est quoi le bout de feraille rouillé au dessus de la pipe d’admission ?

[MPB-26]

C’est quoi le bout de feraille rouillé au dessus de la pipe d’admission ?

Cette plaque sert au bon maintient de la pipe d'admission... C'est une pipe d'origine de 205 rallye mais une culasse TU5JP2 et elle n'as pas les mêmes fixations

Et puis faut bien garder à l'esprit que ce montage à bientôt 20 ans (2004/2005) et qu'à l'époque une pipe Chadil était à plus de 350€

[MPB-26]

En parallèle de tout les jobs en cours, un de mes gars à casser la distribution du "Madoff".... Je lui avais dis et fais un devis dans un de nos garages partenaire, mais il a pas écouté résultat courroie de distribution dans le sac avec quelques soupapes. On s'est renseigner pour un moteur complet,mais on reste jamais sur de ce que l'on trouve ici et là. Donc j'ai attaqué la sortie du bloc avec sa boite et je vais refaire la culasse pour repartir sur du propre.

Pour 500 balles de pièces ça devrais le faire

[Teelck]

Et tu refais comme ça sans rien dire ??
Put..n j’aurais rué dans les brancards moi !! Avec facture de tout le bazard remise en main propre..

[MPB-26]

Et tu refais comme ça sans rien dire ??
Put..n j’aurais rué dans les brancards moi !! Avec facture de tout le bazard remise en main propre..

t'inquiète, j'ai braillé et il paie les réparations après le camion sera probablement à la vente, je stock mes véhicules chez les autres actuellement et j'aimerais que la capri arrive enfin à la maison