ma 205 GTW f2014
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- jeremy30
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Re: ma 205 f2014
Pour les freins, je pense que c'est de plaquettes et disque origine y a rien d'ecrit dessus ou alorsc'est effacé
Le moteur, marche bien mais de la a faire 170ch ... il doit faire aller, 150ch grand max mais bon, ca suffit, mais ce qui me ravi le plus c'est que j'ai tapé dedans jusqu'a 8000tr/min pendant 20min et R.A.S. seul hic, en sorti de virage serré en 2nd, arrivé a 6000tr elle prenait plus de tour comme s' il n'y avait plus d'essence qui arrivé pourtant j'avais bien 25l dans le reservoir, ca dejaugait peut etre
Pour le levier, effectivement ca permet de le déporter et de le rehausser aussi et ca marche nickel. Les revois sur le berceau sont modifié pour raccourcir la course du levier, dailleur, j'ai fait 2ème 5eme plusieur fois
Le moteur, marche bien mais de la a faire 170ch ... il doit faire aller, 150ch grand max mais bon, ca suffit, mais ce qui me ravi le plus c'est que j'ai tapé dedans jusqu'a 8000tr/min pendant 20min et R.A.S. seul hic, en sorti de virage serré en 2nd, arrivé a 6000tr elle prenait plus de tour comme s' il n'y avait plus d'essence qui arrivé pourtant j'avais bien 25l dans le reservoir, ca dejaugait peut etre
Pour le levier, effectivement ca permet de le déporter et de le rehausser aussi et ca marche nickel. Les revois sur le berceau sont modifié pour raccourcir la course du levier, dailleur, j'ai fait 2ème 5eme plusieur fois
- olivF2000
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Re: ma 205 f2014
Non,sur l'arceau ca doit etre soudé,ca peut etre démontable si raccordé à la carrosseriejeremyha a écrit :Si ca t'interesse, je te ferait une photoElles peuvent etre demontable, c'est sur par contre du coup j'ai un doute sur le type de connectionolivF2000 a écrit :Tes barres de Hans fixée par goussets,je ne suis pas sur que ca soit bon,ca doit etre soudé direct sans goussets
http://www.ffsa.org/telctdc.php?id=2311&cat=docffsa
chapitre 8.3.2.2.5
- jeremy30
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Re: ma 205 f2014
dans ce cas la, c'est s'il n'y a pas de diagonale
regarde dans le chapitre 8.4, dans la "note France" il est bien ecrit : les entretoises pourront etre soudées ou connectées ou suivant les dessins ....
Mais il est vrai que ca ne correspond pas aux connections que j'ai mises pourtant l'arceaux que j'ai pour ma rallye est comme ça, celle de gtsorcier aussi et il viens juste de la passer au passeport et y en a d'autre
regarde dans le chapitre 8.4, dans la "note France" il est bien ecrit : les entretoises pourront etre soudées ou connectées ou suivant les dessins ....
Mais il est vrai que ca ne correspond pas aux connections que j'ai mises pourtant l'arceaux que j'ai pour ma rallye est comme ça, celle de gtsorcier aussi et il viens juste de la passer au passeport et y en a d'autre
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Re: ma 205 f2014
oui il y en a plein un peu partout avec ce montage.
pour moi c'est limite par rapport au texte, (les miennes sur la 205 étaient soudée direct) mais je pense pas que ce soit si mauvais. ni moins resistant.
veux mieux des gousset bien soudés que des tubes mal soudés au pire
sinon pour le frein a main si tu le vend pas trop cher ça peux m’intéresser
pour moi c'est limite par rapport au texte, (les miennes sur la 205 étaient soudée direct) mais je pense pas que ce soit si mauvais. ni moins resistant.
veux mieux des gousset bien soudés que des tubes mal soudés au pire
sinon pour le frein a main si tu le vend pas trop cher ça peux m’intéresser
- jeremy30
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Re: ma 205 f2014
Petit déterrage,
j'ai toujours cette voiture dans mon garage, entre le boulot, les enfants et ma rallye, je trouve pas beaucoup de temps pour bosser dessus.
En plus, j'y connais pas grand chose en carrosserie alors ca va pas vite!
Mais elle a changer quand meme!
A l'achat, je voulais rien y faire car j'avais comme objectif d'en monté une autre et de recuperer les trains et quelques accessoires sur celle la mais entre temps le changement de reglementation a fait qu'il valait mieux garder celle ci puisqu'elle a un arceau homologué et non pas un standard.
Comme je ne suis pas convaincu par ces trains "larges" je prefere revenir sur quelques chose de plus classique et donc aussi virer ce kit carrosserie un peu trop tuning a mon gout dessous, c'est pas beau a voir, les ailes sont défoncées, il n'y a plus de passage de roues. On peut voir par terre le passage roue en plastique qu'avait fait l'ancien proprio. Sous les bas de caisse c'est aussi sympa puis le reste
j'ai toujours cette voiture dans mon garage, entre le boulot, les enfants et ma rallye, je trouve pas beaucoup de temps pour bosser dessus.
En plus, j'y connais pas grand chose en carrosserie alors ca va pas vite!
Mais elle a changer quand meme!
A l'achat, je voulais rien y faire car j'avais comme objectif d'en monté une autre et de recuperer les trains et quelques accessoires sur celle la mais entre temps le changement de reglementation a fait qu'il valait mieux garder celle ci puisqu'elle a un arceau homologué et non pas un standard.
Comme je ne suis pas convaincu par ces trains "larges" je prefere revenir sur quelques chose de plus classique et donc aussi virer ce kit carrosserie un peu trop tuning a mon gout dessous, c'est pas beau a voir, les ailes sont défoncées, il n'y a plus de passage de roues. On peut voir par terre le passage roue en plastique qu'avait fait l'ancien proprio. Sous les bas de caisse c'est aussi sympa puis le reste
- jean
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Re: ma 205 f2014
Une caisse de course c'est rarement une pièce de musée. A les regarder de près c'est toujours des machins tout secoués...
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
- jeremy30
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Re: ma 205 f2014
C'est sûr, mais la, ils y sont aller fort, y a 3 tonnes de mastics, du Jackie touch en gros....C'est surprenant le travail de sagoin qui a ete fait sur la caisse en comparaison avec le kit carrosserie qui etait vachement bien posé
Quoi qu'il en soit, je retrouve plus les photos de la suite entre la tablette, le pc, celui du boulot, la camera, le tel et le tel du boulot, j'ai des cartes sd de partout! je suis perdu
Quoi qu'il en soit, je retrouve plus les photos de la suite entre la tablette, le pc, celui du boulot, la camera, le tel et le tel du boulot, j'ai des cartes sd de partout! je suis perdu
- jeremy30
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Re: ma 205 f2014
La suite, doucement mais sûrement
Voilà les ailes arrières et les bas de caisses en place. J'ai pas trouver mes photo mais il a aussi fallut que je refasse les passages de roues. - laurentweber87
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Re: ma 205 f2014
Quel couleur du coup ? Justine va la peindre ?
La sportivité commence là ou le moteur diesel s'essouffle....
-205 rallye 1988
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- laurentweber87
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Re: ma 205 f2014
Et oui quel con je suis en plus je l'avais vu sur Facebook, élu boulet du jour...
Et on en a parler...
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