Lolott' du 37

[Lolott]

Je voulais changer un peu, et puis c'est pas une rallye

[vovo]

oui je sais ,bonne continuation

[Lolott]

La photo du jour au garage de mon pote gégé
Mon ex et ma nouvelle...



C'est parti pour la modif des freins ainsi qu'un check-up du reste.

[Lolott]

[Lolott]

bonjour à tous, un peu d'avancement sur la 205, petite platine pour le câble d’accélérateur, ça marche impec par rapport au truc pourrri qui avait été bricolé à la base...












modif du levier de vitesse ok avec le câble pour la marche arrière vu que c'est une be1




et là j'ai attaqué le remplacement de la planche de bord, avec démontage d'une partie de l'arceau vu qu'il passe dedans, re-démontage pare-brise donc etc...
avec un bon chantier également pour remettre en état le faisceau elc...
j'ai récupéré pas mal de matos sur une épave de 205 rallye équipée d'un kit dimma.

[bob_063]

C'est propre ton support de câble d'accélérateur

Une épave de 205 rallye ??? Elle n'est pas sauvable ?

[Lolott]

Franchement la caisse est pas belle, bien scratchée, sans compter ce que doit cacher le kit dimma . En gros le plus intéressant reste la carte grise mais elle est réservée

[bob_063]

C'est un casseur ou un particulier ?

[Lolott]

La caisse est à un pote, elle est posée dans l'arrière cour de la où il bosse, un garage de campagne. C'est le genre de caisse ou tu as 50 cartes grise à faire etc... J'exagère mais en gros, la xs me paraissait plus gérable.
Ya pas que celle-ci comme 205, il reste même une épave d1,9L sur laquelle j'ai pris pas mal de pièces déjà. En gros ça a végété pendant 7/8 ans et comme on est quelques uns du coin à re-avoir des 205, ça nous a fait des donneuses d'organes.

[bob_063]

D'accord !! Dommage.... c'est un vrai cimetière. Mais bon, ça permet de faire vivre des autos encore roulantes

[Lolott]

Voilà c'est exactement ça, c'est le genre de choses qui traînent des années et quand tu en as besoin , ben tout à disparu ! alors là j'ai foncé.
après beaucoup de choses sont déjà parties , ou dans un triste état malheureusement...

au début tout le monde me disait " bah une xs, bof bof" ben là c'est plus le cas !

[Lolott]

Mise en place du nouveau tableau de bord en cours, et platine centrale ( avant /après)

[Lolott]

Salut à tous

Un peu de nouvelles de mon coté,

Actuellement, je suis assez satisfait de l' avancement de la 205, le train avant est enfin au point , ainsi que le faisceau elec, j'ai récupéré 95% des fonctionnalités type origine, y'avait un sacré chantier mais ça n'a pas l'air mal.
J'ai également modifié le circuit de refroidissement pour le passer idem gti, ainsi que la façade avant avec le double ventillo etc.
les essais sont plutôt pas mal, tout en sachant qu'il y aura obligatoirement des évos à y apporter notamment concernant le train arrière, et surement les rapports de boite qui me paraissent bien trop long; y'aurait bien une boite BE1 de diesel dessus ça m'etonnerait pas ( ref 9DS... ??) a approfondir lorsque je remplacerai les biellettes dans les jours à venir par précaution.

j'ai piqué les jantes de ma 306 s16 car j'avais un gommard qui perdait sur les alu d'1l9, mais c'est provisoire car je repasse l'auto en 13 pouces, trop de frottements à l'arrière en 15. Du coup je vais récupérer les jantes alu de mon ex Rallye
a suivre donc

[bob_063]

J'ai eu peur quand j'ai vu les jantes sur la photo ....
Qu'est ce que tu veux faire au niveau de ton train arrière ?

[Lolott]

Je pense la passer en train arrière à disques de gti 1,9, j'en ai un à remettre en état, ça sera l'evo pour l'année prochaine je pense
Ça me laissera le temps de refaire des jantes d1l9 propres comme ça.

[bob_063]