mes autres autos
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- tony205-106
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mes autres autos
bonjour
je fait un petit topic sur mes autos autres que mon projet de réplique de 205 grp.A pour ma rallye
http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 39&t=44201
,l'histoire que sa soit plus simple que d'ouvrir un topic pour chaque auto
et j'en profiterais pour présenté les autos de mon père , il a pas de 205 rallye, mais une gti , et 2 autos a carbu (bientot 3) dés que j'aurais 5 min. de+
donc autre que la 205 rallye,
une a2 tdi et un breack a6 tdi s-line pour la familiale , acheté toutes les 2 à 100 000kms, l'une vient de passé ces 280 000kms et l'autre les 240 000kms , je suis bien parti pour les emmenés aux bout
si non pour la petite histoire, j'ai acheté chez un type une 405 mi16 et un cti , sans moteur tous les 2 et sans la carte grise pour la mi16, le prix que les petits roumains lui en donnais pour les emmenés à la ferraille .... 100e
j'ai revendu la caisse nue de cti et conservé tous le reste pour la pièce
pour la 405, aprés mainte recherche, impossible de trouvé un carton de mi16 , dommage car j'ai 3 moteurs d'avance
au lieu de la mettre à la benne , je décide dans faire un daily , et de la passé en diesel .... pas tapé moi
la 405 en question est toutes options, rétro electrique, D.A., toit ouvrant electrique d'origine peugeot, etc.....
elle a une peinture neuve , le train ar. à été refait à neuf et rabaissé
donc démontage d'un moteur boite sur une donneuse d'organe
les 2 autos
une phot de l'inter. de la mi16, ttes options, donc toit ouvrant élect.
moteur sortie de l'auto puis nétoyer aux maximum
juste pour info, du à l'éclatement de 2 souflets de cardant et de fuite d'huile , j'avais dépasser les 1mm de graisse sur l'ensemble moteur-boite :shock:
un beau pordelle dans ce qui reste du faisceau elect.
faisceau démonter
puis remonter
moteur remonté
j'ai biensur monté, pompe a eau, distri.neuve, joint de cache culbu et embrayage neuf pour ne pas avoir de souci
réservoir modifié pour passé en gazoil et la ligne d'échapement
j'ai remonté des amortisseur de circuit l'histoire d'équilibré l'auto
voilà la 405 a peut près fini, car je vient de lui racheté des jantes en 14 d'origine que j'envoie ce faire sablé et repeindre
autrement j'ai 2 pistardes
une 106 ph.1 remonté ph.2 quicksilver ,avec un moteur de 1600 monté en weber et une bv courte (soit disant un 13x59) mais je prend la rupture à 155km/h. en fond de 5 , en tous cas c'est un gros jouet
pour faire simple avant/aprés
]
ma nouvelle pistarde ,le but lui monté un mi16, train roulant de 309 grp.A, et un mi16 préparé et un kit pts semi large ... en attente...
et pour les sportives , j' ai une 205 gentry de 94 avec 140 000kms qui as une belle histoire , que je dicterais en tant voulu
un cti en attente de peinture , avec un changement dans la teinte, elle saura bleue miami
une 205 pts 125 chvx , également stocker dans un hangar
http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=41950
et la petite occupation du moment sur la 130
elle sait arreté toutes seule sur la route
démontage de la pipe d admission et du liquide dans les cylindres ...
et tant qu'on est partie , moteur enlevé
on dégraisse bien le compartiment moteur, ponssage de toutes l'auto
sablage du compartiment moteur
recupération et debosselage du capot moteur qui n'étais pas complétement propre
mise en peinture
voiture ramené au hangar
l'intérieur du coffre étais bien rouillé , je n'ais pas fait de photo, mais il à été sablé , traité ,apprêté et repeind comme le reste de l'auto
je vous ferais suivre la suite des travaux ....
je fait un petit topic sur mes autos autres que mon projet de réplique de 205 grp.A pour ma rallye
http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 39&t=44201
,l'histoire que sa soit plus simple que d'ouvrir un topic pour chaque auto
et j'en profiterais pour présenté les autos de mon père , il a pas de 205 rallye, mais une gti , et 2 autos a carbu (bientot 3) dés que j'aurais 5 min. de+
donc autre que la 205 rallye,
une a2 tdi et un breack a6 tdi s-line pour la familiale , acheté toutes les 2 à 100 000kms, l'une vient de passé ces 280 000kms et l'autre les 240 000kms , je suis bien parti pour les emmenés aux bout
si non pour la petite histoire, j'ai acheté chez un type une 405 mi16 et un cti , sans moteur tous les 2 et sans la carte grise pour la mi16, le prix que les petits roumains lui en donnais pour les emmenés à la ferraille .... 100e
j'ai revendu la caisse nue de cti et conservé tous le reste pour la pièce
pour la 405, aprés mainte recherche, impossible de trouvé un carton de mi16 , dommage car j'ai 3 moteurs d'avance
au lieu de la mettre à la benne , je décide dans faire un daily , et de la passé en diesel .... pas tapé moi
la 405 en question est toutes options, rétro electrique, D.A., toit ouvrant electrique d'origine peugeot, etc.....
elle a une peinture neuve , le train ar. à été refait à neuf et rabaissé
donc démontage d'un moteur boite sur une donneuse d'organe
les 2 autos
une phot de l'inter. de la mi16, ttes options, donc toit ouvrant élect.
moteur sortie de l'auto puis nétoyer aux maximum
juste pour info, du à l'éclatement de 2 souflets de cardant et de fuite d'huile , j'avais dépasser les 1mm de graisse sur l'ensemble moteur-boite :shock:
un beau pordelle dans ce qui reste du faisceau elect.
faisceau démonter
puis remonter
moteur remonté
j'ai biensur monté, pompe a eau, distri.neuve, joint de cache culbu et embrayage neuf pour ne pas avoir de souci
réservoir modifié pour passé en gazoil et la ligne d'échapement
j'ai remonté des amortisseur de circuit l'histoire d'équilibré l'auto
voilà la 405 a peut près fini, car je vient de lui racheté des jantes en 14 d'origine que j'envoie ce faire sablé et repeindre
autrement j'ai 2 pistardes
une 106 ph.1 remonté ph.2 quicksilver ,avec un moteur de 1600 monté en weber et une bv courte (soit disant un 13x59) mais je prend la rupture à 155km/h. en fond de 5 , en tous cas c'est un gros jouet
pour faire simple avant/aprés
]
ma nouvelle pistarde ,le but lui monté un mi16, train roulant de 309 grp.A, et un mi16 préparé et un kit pts semi large ... en attente...
et pour les sportives , j' ai une 205 gentry de 94 avec 140 000kms qui as une belle histoire , que je dicterais en tant voulu
un cti en attente de peinture , avec un changement dans la teinte, elle saura bleue miami
une 205 pts 125 chvx , également stocker dans un hangar
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et la petite occupation du moment sur la 130
elle sait arreté toutes seule sur la route
démontage de la pipe d admission et du liquide dans les cylindres ...
et tant qu'on est partie , moteur enlevé
on dégraisse bien le compartiment moteur, ponssage de toutes l'auto
sablage du compartiment moteur
recupération et debosselage du capot moteur qui n'étais pas complétement propre
mise en peinture
voiture ramené au hangar
l'intérieur du coffre étais bien rouillé , je n'ais pas fait de photo, mais il à été sablé , traité ,apprêté et repeind comme le reste de l'auto
je vous ferais suivre la suite des travaux ....
- Arnaud13
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Re: mes autres autos
sacrée collection ! et chapeau pour tout ce boulot fait sur les autos !!!
Dommage pour la MI16... perso je l'aurais mise de coté pour lui faire une carte grise collection dans quelques années...
Dommage pour la MI16... perso je l'aurais mise de coté pour lui faire une carte grise collection dans quelques années...
Equipage ROUEN en Relais Interclubs Peugeot 92/93
(contactez moi si vous avez ou voulez des photos de l'époque...)
(d'ailleurs Eric si jamais tu passes par là, fais moi signe!)
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-
- Passionné
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Re: mes autres autos
[
Dommage pour la MI16... perso je l'aurais mise de coté pour lui faire une carte grise collection dans quelques années... [/quote]
j'aurais fait de meme
Dommage pour la MI16... perso je l'aurais mise de coté pour lui faire une carte grise collection dans quelques années... [/quote]
j'aurais fait de meme
- bob_063
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Re: mes autres autos
+1 Je me suis dit la même chose en parcourant ce posteArnaud13 a écrit :sacrée collection ! et chapeau pour tout ce boulot fait sur les autos !!!
Dommage pour la MI16... perso je l'aurais mise de coté pour lui faire une carte grise collection dans quelques années...
Impressionnant toutes ces autos Et il y en a qui reviennent de loin.... La 106 était dans un triste état
Mais tu arrives a stocker toutes ces autos chez toi ? Et pire, tu arrive a toutes les faire rouler ?
205 Rallye 1988 - La Bleue, Réplique de GrA PTS
205 Rallye 1989 - La Jaune et Noir, Ex GrN
205 Rallye 1988 - La Blanche, pour enfin rouler en famille
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- jerem205rallye
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Re: mes autres autos
Fan de ta Pts 125 !
C'est le graal pour moi ! Je serais prêt à l'échanger contre une de mes 205 rallye si j'en trouve une comme ca un jour !!
Bonne restau !!
C'est le graal pour moi ! Je serais prêt à l'échanger contre une de mes 205 rallye si j'en trouve une comme ca un jour !!
Bonne restau !!
205 GTI 1l6 AM 85 - gris futura
205 GTI 1l9 AM 87 - gris graphite
205 rallye AM 88 - blanc meije
205 rallye AM 89 - blanc meije
viewtopic.php?f=39&t=41510
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- tony205-106
- Mordu
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Re: mes autres autos
pour la mi16, comme cité plus haut, le gars qui me la vendu (50e) à voulu conservé la carte grise et j'ai jamais réussi à en trouvé une,
ou une mi16 accidenté non rsv pour la sauvé, mais c'est introuvable
je compte pas m'en séparé , donc si un jour je trouve ce que je recherche, je la repasserai en essence
pour le stockage des autos , j'ai 2 petit hangar de dispo. , il y à encore 2ans j'en louais un grand, mais la gourmandise des proprios on une raison de mon porte monnaie , ils sont passé en 12ans de 150e pour 10voitures à 170e là voiture
ce qui ma valu la séparation sur les 2 dernières année d'une bonne partie de ma collection , ma 306cab.RG, de mes 3 caisses de gti et mes 3 caisses de cti , de ma 205 gti 115chvx et d'une 130 , de ma 309 gti de ma 605 v6 200chvx et d'une caisse de 106 rallye ph.1 arceauté ex. usine
mais je suis en plaine négociation avec mon banquier pour la construction d'un garage (un grand) l'histoire de mettre 6/8 voitures à l'abri
je mis remet ce weeckend sur la 205 gti, je vous ferais suivre l'avancé des travaux
ou une mi16 accidenté non rsv pour la sauvé, mais c'est introuvable
je compte pas m'en séparé , donc si un jour je trouve ce que je recherche, je la repasserai en essence
pour le stockage des autos , j'ai 2 petit hangar de dispo. , il y à encore 2ans j'en louais un grand, mais la gourmandise des proprios on une raison de mon porte monnaie , ils sont passé en 12ans de 150e pour 10voitures à 170e là voiture
ce qui ma valu la séparation sur les 2 dernières année d'une bonne partie de ma collection , ma 306cab.RG, de mes 3 caisses de gti et mes 3 caisses de cti , de ma 205 gti 115chvx et d'une 130 , de ma 309 gti de ma 605 v6 200chvx et d'une caisse de 106 rallye ph.1 arceauté ex. usine
mais je suis en plaine négociation avec mon banquier pour la construction d'un garage (un grand) l'histoire de mettre 6/8 voitures à l'abri
je mis remet ce weeckend sur la 205 gti, je vous ferais suivre l'avancé des travaux
- bob_063
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Re: mes autres autos
La photo de la PTS ne m'est pas inconnue Tu avais pas déjà fait une présentation de cette auto ?
Où alors, c'est peut être sur Facebook .....
Où alors, c'est peut être sur Facebook .....
205 Rallye 1988 - La Bleue, Réplique de GrA PTS
205 Rallye 1989 - La Jaune et Noir, Ex GrN
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- tony205-106
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Re: mes autres autos
oui , la pts est sur le fofo http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=41950
ce n'est pas une priorité pour l'instant, elle va encore resté stocker un petit moment, j'ai la 130 à finir, puis la rallye , suivi certainement par la pistarde
donc pas mal de taf. en prévision, avec une rénove de longère en parallèles ....
ce n'est pas une priorité pour l'instant, elle va encore resté stocker un petit moment, j'ai la 130 à finir, puis la rallye , suivi certainement par la pistarde
donc pas mal de taf. en prévision, avec une rénove de longère en parallèles ....
- jean-luc13
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Re: mes autres autos
je pensais justement à toi vendredi, j'ai eu longuement Franck51 (ex Franck 13) au téléphone
site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
- tony205-106
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Re: mes autres autos
tu peux lui passé le bonjour la prochaine fois que tu là aux tel.jean-luc13 a écrit :je pensais justement à toi vendredi, j'ai eu longuement Franck51 (ex Franck 13) au téléphone
- tony205-106
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Re: mes autres autos
petite mise à jour
calé entre une petite pose détente , 2 weeckends de 3 jours aux ski, je me suis fait l'entretient complet + pompe a eau et distribution de l'audi A6 pour que tous soit nickel pour les prochaines vacances d'avril (15jours aux ski, sa fait un peut de route )
c'est incroyable la place qu'il peut y avoir pour travaillé une fois que tous est enlevé
puis petit cadeau pour la pistarde , la 205 mi16
frein 6 pistons + disques monté sur bol + plaquette ds2500 et pagis rs bleue
sachant que j'avais déjas d'avance un jeu de plaquettes C.L. pour l'ar.
pour la gti, petit avancement, je suis allé démonté du cti un moteur que j'avais d'avance,
un 1900 de 130chvx provenant d'un échange standard de chez peugeot, le moteur, n'as que 17000kms, facture à l'appui
gros nettoyage et démontage de la culasse pour refaire les joint de queue de soupape
et quelques pièces reçu ,
pochette de joint, distrib.+pompe a eau et vis de culasse
voilà pour la mise à jour
calé entre une petite pose détente , 2 weeckends de 3 jours aux ski, je me suis fait l'entretient complet + pompe a eau et distribution de l'audi A6 pour que tous soit nickel pour les prochaines vacances d'avril (15jours aux ski, sa fait un peut de route )
c'est incroyable la place qu'il peut y avoir pour travaillé une fois que tous est enlevé
puis petit cadeau pour la pistarde , la 205 mi16
frein 6 pistons + disques monté sur bol + plaquette ds2500 et pagis rs bleue
sachant que j'avais déjas d'avance un jeu de plaquettes C.L. pour l'ar.
pour la gti, petit avancement, je suis allé démonté du cti un moteur que j'avais d'avance,
un 1900 de 130chvx provenant d'un échange standard de chez peugeot, le moteur, n'as que 17000kms, facture à l'appui
gros nettoyage et démontage de la culasse pour refaire les joint de queue de soupape
et quelques pièces reçu ,
pochette de joint, distrib.+pompe a eau et vis de culasse
voilà pour la mise à jour
-
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Re: mes autres autos
Salut
Je connais un gars qui a une MI16 phase1 qu'il démonte en pièces cause rouille, et qui a une CG , je lui ai envoyé un mail avec le lien de ton topic
Wait and see
MP envoyé comme il n'est pas enregistré ici
Je connais un gars qui a une MI16 phase1 qu'il démonte en pièces cause rouille, et qui a une CG , je lui ai envoyé un mail avec le lien de ton topic
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- tony205-106
- Mordu
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Re: mes autres autos
la 405 n'est pas une de mes priorité du moment,
on sait jamais, je lui envoi un mail
merci
on sait jamais, je lui envoi un mail
merci
- tony205-106
- Mordu
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Re: mes autres autos
petite mise à jour de l'avancement du moteur de la gti 130 blanche , aprés 15 jours de vacances pour le ski de printemps puis la reprise du taff
petit rappel
vu que le moteur provient d'un échange standard de chez peugeot et qu'il n'avait que 17 000kms , facture a l'appui , mais stocker depuis près 10ans dans mon local
je refais une petite jeunesse à la culasse
donc après dépose de l'arbre a cam et des paliers
dépose des poussoirs et des pastilles , puis des ressort et les 1/2 lunes
enlèvements des joints de queue de soupapes
rodages des soupapes à la main ,
la dif. entre le gauche roder et le droite non
une mise à niveau de fortune pour vérifié l'étanchéité à l'essence
repose des joints de queue de soupape, soupape en place et bien huilé , avec une douille de 10 longue
suivis du reste ,en respectant bien l'ordre
jeu aux soupape ,admission 0.20 mm, échappement 0.40mm , tous bon
joint et calorstat neufs
néttoyage de la pompe de graissage en attendans dans trouvé une verte
pose du kit distri. et pompe à eau neuve
suivit du joint de culasse et de la culasse
petit rappel
vu que le moteur provient d'un échange standard de chez peugeot et qu'il n'avait que 17 000kms , facture a l'appui , mais stocker depuis près 10ans dans mon local
je refais une petite jeunesse à la culasse
donc après dépose de l'arbre a cam et des paliers
dépose des poussoirs et des pastilles , puis des ressort et les 1/2 lunes
enlèvements des joints de queue de soupapes
rodages des soupapes à la main ,
la dif. entre le gauche roder et le droite non
une mise à niveau de fortune pour vérifié l'étanchéité à l'essence
repose des joints de queue de soupape, soupape en place et bien huilé , avec une douille de 10 longue
suivis du reste ,en respectant bien l'ordre
jeu aux soupape ,admission 0.20 mm, échappement 0.40mm , tous bon
joint et calorstat neufs
néttoyage de la pompe de graissage en attendans dans trouvé une verte
pose du kit distri. et pompe à eau neuve
suivit du joint de culasse et de la culasse
Re: mes autres autos
chapeau bas du beau boulot et une sacré belle collection j'ai eu une MI16 et c'est franchement top a rouler par contre bien surveiller le niveau huile car elle sont sensible de ce côté la. suis par contre tombé amoureux de la 205 kit PTS 125ch une vrai rareté
Peugeot What else?