205 GTI 1.6l 115cv 1988

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tmrallye
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Re: 205 GTI 1.6l 115cv 1988

Message par tmrallye »

Fais-lui une bonne purge des freins et si nécéssaire changement du Loockeed. ça vient sûrement de là :ok:
La vie en glissade c'est magnifique, la vie sur des rails c'est monotone ! (Ari VATANEN)

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jchanc
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Re: 205 GTI 1.6l 115cv 1988

Message par jchanc »

Bel achat steven , surtout à ce prix là cela devient introuvable aujourd hui . Il va falloir que je présente ma gti 1l9 maintenant que toi aussi tu possedes les 2 soeurs

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stevendesrallye
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Re: 205 GTI 1.6l 115cv 1988

Message par stevendesrallye »

Bon mauvaise nouvelle il y a quelque chose qui as explosé dans le moteur
Je ne sais pas si c'est une durite ou le joint de culasse j'ai du liquide de refroidissement partout dans le compartiment moteur .
Elle ne démarre plus .
J'ai un peu tirer dessus sur la 3eme ( 6000 tours )et boum plus rien . Un peu dégoûté la c'est la kermesse des enfants je vais regardé ce soir . Ça me tracasse un peu .

pat44540
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Re: 205 GTI 1.6l 115cv 1988

Message par pat44540 »

pas glop ça :(
je veux bien t'en débarrasser :D

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patladoze
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Re: 205 GTI 1.6l 115cv 1988

Message par patladoze »

Elle ne démarre plus suite à cette explosion ? :blink: :blink: :unsure:
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stevendesrallye
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Re: 205 GTI 1.6l 115cv 1988

Message par stevendesrallye »

Non elle péte. J'ai de l'allumage et elle sent l'essence
Je pense à un court circuit du au liquide qu'il y a partout
Je vais regarder dans la semaine

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stevendesrallye
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Re: 205 GTI 1.6l 115cv 1988

Message par stevendesrallye »

ça me tracassais trop , j'ai donc tout démonté ce soir
et en effet durite en dessous du débitmètre fissuré sur 3 cm
donc démontage ,nettoyage de tout les connections avec du nettoyant du boulot
remontage et au bout de 5 minutes de pétarade, elle retourne correctement <oo> :bien: :yeah:

juste une petite photo des bougies lors du démontage pour voir si j'avais de l'allumage,
heureusement j'en avais 4 neuve à trainer
je vous raconte pas l’état de la tête d'allumeur aussi :unsure:

la liste des pièces s'allonge un peu plus ,c’était le risque avec une voiture de grand mère

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Re: 205 GTI 1.6l 115cv 1988

Message par Jul964rs92 »

Ouch :blink:
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin :mrgreen:
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Re: 205 GTI 1.6l 115cv 1988

Message par jean »

Incontournable révision de l'allumage
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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Re: 205 GTI 1.6l 115cv 1988

Message par tonio59 »

belle trouvaille Steven, complète et dans son jus, c'est presque un miracle aujourd'hui! :ok:
vas-y molo et méthodiquement dans la remise en route, elle te le rendra bien :)

le tissu type XS n'est pas le plus beau mais il est bien plus costaud que la dentelle de string des premières générations.
les jantes tu ne devrais pas avoir du mal à en retrouver... et quoi, elle voulait "des jantes qui claquent sa mère", la mamie? :lol:

je ne me souvenait plus que les 88 avaient encore la boite avec la bague de marche AR à lever, je suis allé voir ma bible et c'était jusqu'en 90... :ok:

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Re: 205 GTI 1.6l 115cv 1988

Message par stevendesrallye »

jean a écrit :Incontournable révision de l'allumage
Carrément :ok: fil, bougies, tête d'allumeur
Vidange etc.........

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Re: 205 GTI 1.6l 115cv 1988

Message par ying-yang »

Pas glop ce qui t'es arrivé :blush: , mais d'un autre côté, je préfère acheter une auto peu chère et avec des travaux, car on est sûr de ce que l'on a fait. Quand tu vois ce que "refait" veut dire en langage internet... :ph34r: :mrgreen:
Ce que tu auras revu ne te préoccupera plus avant longtemps. :ok:
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Re: 205 GTI 1.6l 115cv 1988

Message par PEDRO »

C'est du costaud, mais "rodes" la un peu si c'est une mamie qui l'avait (à moins que ça soit la mere de Vatanen ! ) faut lui apprendre petit à petit à prendre des tours. :)

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Re: 205 GTI 1.6l 115cv 1988

Message par stevendesrallye »

oui je sais bien ;)
j'ai fait 80 km en 2 jours cool de chez cool et la à 500 mètres de la maison je sors d'un village à 50km/h ,j'insiste un peu sur la 3
et boum la c'est le drame :crying:
dans mon malheur j’étais en bas de la maison :ok:

pour info j'avais un étrier de gripper , c'est déjà beaucoup mieux mais c'est pas ça non plus
affaire à suivre dans la semaine ;)

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Re: 205 GTI 1.6l 115cv 1988

Message par tony205-106 »

Une gti ... Oh! Le papy :lol:

Pour le prix, sa reste un très belle achat Steven ,
Si tu as besoin de pièces , n hésité pas à passé à la source ,lol
Pour une 1ère main , elle avait déjas une nouvelle immatr.

Vu qu elle n as pas tournée dépuis longtemps tu auras certainement un peut de taf.Dessus
, vidanges des liquides et remplacement des filtres , vérification que les durites ne sont pas trop craqué , etc...
Passer 200 000kms pense à faire les coussinets de bielles , c est une maladie sur ces autos et peut être les joints de queue de soupape

Je reste content pour toi Steven

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stevendesrallye
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Re: 205 GTI 1.6l 115cv 1988

Message par stevendesrallye »

Oui il y a eu une nouvelle immatriculation au décès de son mari .
Je n'ai pas prévu pour le moment une grosse restauration moteur .
Je vais faire ce qu'il faut pour rouler avec cette été et sortir le moteur cette hiver , on verra par la suite.

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