Demande lui.
CATERHAM SV Superlight 120cv
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jean
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Re: CATERHAM SV Superlight 120cv
BPS, ARS ou GT2i je ne sais plus, je les ai achetées à Balouba qui ne s'en était pas servi.
Demande lui.
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Teelck
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Re: CATERHAM SV Superlight 120cv
Ha bah carrément oui. Cà doit chanter sévère un bloc comme çà nourri par deux weber !!!jean a écrit :Autant prendre une HPC avec le 2 litres 16s de Calibra à doubles béberts de 45.20150510_180118.jpg
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Youngtimer
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Re: CATERHAM SV Superlight 120cv
Moi j'adore cette phase... c'est juste ça l'arsouilleTi guiom a écrit :Ah ben voilà... C'est là que commence vraiment le pilotage.jean a écrit :... mon défi a été de ne pas mourrir en courrant après les avions de 180cv.
Je me suis sorti les doigts, les rames, les fusibles du cerveau, tout ce qui me restait de conscience... pour y parvenir
205 Rallye 89 full stock, 157000km
2CV 6 Special 88 restaurée
FJ 1200 87 73000 kms
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jean
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Re: CATERHAM SV Superlight 120cv
Arsouille je ne sais pas mais j'en ai chié grave ! Mais bon dieu que c'etait bon !
Avec mes 220cv/t devant moi ça enroulait 350cv/t . Je pense qu'ils ne forçaient pas non plus.
Ceci dit, eux... ils hésitent beaucoup plus que moi à écraser la pedale de droite-c'est limite dangereux ces caisses -
Avec mes 220cv/t devant moi ça enroulait 350cv/t . Je pense qu'ils ne forçaient pas non plus.
Ceci dit, eux... ils hésitent beaucoup plus que moi à écraser la pedale de droite-c'est limite dangereux ces caisses
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Re: CATERHAM SV Superlight 120cv
Tout à faitYoungtimer a écrit :Moi j'adore cette phase... c'est juste ça l'arsouilleTi guiom a écrit :Ah ben voilà... C'est là que commence vraiment le pilotage.jean a écrit :... mon défi a été de ne pas mourrir en courrant après les avions de 180cv.
Je me suis sorti les doigts, les rames, les fusibles du cerveau, tout ce qui me restait de conscience... pour y parvenir
C'est quand tu sors de l'auto avec le coeur qui cogne et les mains tremblantes que tu sais que t'as vraiment donné tout ce que tu avais... Et en général, t'as la banane qui va avec
Par contre, sur route ouverte, pas hyper raisonnable, mais bon... On l'a tous fait...
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Please buy a hybrid car... I need fuel.
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jean
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Re: CATERHAM SV Superlight 120cv
Road trip Beaujolais-Cote d’Azur
Par la route Napoléon
Un tirage de bourre avec un perfide anglais en teutonne de stuttgart (911 4S)
Il me mettait autant la misère en ligne droite que je la lui mettais dans les virages
Les pauses
Par la route Napoléon
Un tirage de bourre avec un perfide anglais en teutonne de stuttgart (911 4S)
Il me mettait autant la misère en ligne droite que je la lui mettais dans les virages
Les pauses
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Re: CATERHAM SV Superlight 120cv
les bonnes choses de la vie quoi
Merci le club, Merci le forum, Merci les personnes qui font vivre ce club et ce forum, Merci la 205 Rallye qui permet de rassembler des passionnés toujours là quand y a besoin........Pour résumer MERCIIIIIIIII !!!!!
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Re: CATERHAM SV Superlight 120cv
Gaffe à se faire servir la bière dans les bons verres
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L'élevage en photos => http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 12&t=21765
La Team IPK en course => http://teamipk.e-monsite.com/accueil.html
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Re: CATERHAM SV Superlight 120cv
Ils respectent rien ces sudistes !
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Bless_et_Ptitefleur
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Re: CATERHAM SV Superlight 120cv
Quelques radées, rien de méchant ni de durable.Bless_et_Ptitefleur a écrit :pas trop pris d'orages ?
Depuis ce matin c’est soleil
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Re: CATERHAM SV Superlight 120cv
La terrasse des Chiroubles au petit matin
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da-maye
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Re: CATERHAM SV Superlight 120cv
Bel engin ! 
Ça a l'air d'être purement pour le plaisir, pas d'aspect pratique pour voyager ..
Le rapport poids/puissance doit être intéressant et les sensations à ras la route la tête au vent…
Le seul truc, ça doit être dangereux en ville et routes à mauvaise visibilité car tout le monde s'habitue aux gabarits 4x4 (
): "Y a personne, je passe".. (faudrait mettre des touches drapeaux jaune fluo )
Ça a l'air d'être purement pour le plaisir, pas d'aspect pratique pour voyager ..
Le rapport poids/puissance doit être intéressant et les sensations à ras la route la tête au vent…
Le seul truc, ça doit être dangereux en ville et routes à mauvaise visibilité car tout le monde s'habitue aux gabarits 4x4 (
): "Y a personne, je passe".. (faudrait mettre des touches drapeaux jaune fluo )N'attends pas que les autres aient des valeurs pour en avoir
Ni qu'ils t'accompagnent pour faire des choses
Génération 90. Vous souvenez vous de cet idéal de liberté et justice, quand tout n'était pas clos, que les jeunes se retrouvaient au square, entourés de verdure, que la famille était respectable … Generation Yamakasi
(Forum 205 TD)
Ni qu'ils t'accompagnent pour faire des choses
Génération 90. Vous souvenez vous de cet idéal de liberté et justice, quand tout n'était pas clos, que les jeunes se retrouvaient au square, entourés de verdure, que la famille était respectable … Generation Yamakasi
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jean
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Re: CATERHAM SV Superlight 120cv
C'est idéal pour voyager par les routes secondaires
Faut juste pas de gosses
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Pierro19
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Re: CATERHAM SV Superlight 120cv
Un client à Toulouse venait aux réunions de chantier avec ça par le périph...un guerrier...
Punaise...chiroubles...je me disais bien que j'avais oublié quelque chose ...
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"Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, à contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens, beaucoup plus sévères, qui ne font rien. J. Clarétie"
"Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, à contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens, beaucoup plus sévères, qui ne font rien. J. Clarétie"
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Re: CATERHAM SV Superlight 120cv
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