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Damien77
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Message par Damien77 »

Bonjour moi c'est damien 32ans de Seine et marne possesseur d'une 309 gti16 miami que je vien de finir de restaurer complètement et d'un 405 t16 noir onyx je me suis inscrit ici car je suis à la recherche d'une petite rallye donc bientôt j'espère faire partie du groupe avec une rallye.
Au passage si quelQuun en a une à vendre peut importe l'état je cherche surtout une à restaurer

Au plaisir

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sloggies
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Message par sloggies »

Bienvenu !
l'injection ?..... --> il faut laisser ça au mazout

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Piedplanche
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Re: Présentation

Message par Piedplanche »

sloggies a écrit :Bienvenu !
et bon courage dans tes recherches :)

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jean
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Re: Présentation

Message par jean »

Bienvenue ! Bonnes recherches !

Et surtout n'hésite pas à nous présenter ici tes deux belles Peugeot musclées !
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

Damien77
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Re: Présentation

Message par Damien77 »

Merci
Voici quelQue photo la 405 jen ai pas bcp c'est tout récent est elle doit passe en complete la peinture est pas super
Fichiers joints
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Damien77
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Re: Présentation

Message par Damien77 »

La 309
Fichiers joints
IMG_4999.JPG
IMG_5025.JPG
IMG_5043.JPG
IMG_5044.JPG
IMG_5046.JPG
IMG_5048.JPG

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Philippe83
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Re: Présentation

Message par Philippe83 »

Belles caisses qui poussent fort ...

La t16 est une pièce rare :ok:
On a beau être grand dans la solitude ... tout seul ... on peut rien foutre ...

205 Rallye am 90
205 GTI 1.9 am 88

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jean
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Re: Présentation

Message par jean »

Look haut de gamme en noir pour la T16 ! Une auto rarissime.

La 309, l'avion de chasse, une arme de la route... et de la bonne couleur ! B)
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Damien77
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Re: Présentation

Message par Damien77 »

Ah ça oui la 309 c'est un avion en plus le moteur est refait avec deux arbres à cames donc à voir apres le rodage.
Et par rapport à la t16 je prefere la gti16 qui est plus nerveuse

205 rallye jen ai jamais eu mais déjà plusieurs 205 gti 130 par rapport à la gti que pouvait vous le dire niveau perf reprise accel?
Je sais que le bruit des deux weber est fabuleux avec un petit devil cone mais pour le reste je ne connaît pas

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Jul964rs92
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Re: Présentation

Message par Jul964rs92 »

Hello !

Bienvenu ami Francilien B) :ok:

La 405 c'est quand même une voiture que j'adore ! B)
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin :mrgreen:
BMW 316i Compact 08.1998
BMW 528ia 08.1996

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jean
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Re: Présentation

Message par jean »

Damien77 a écrit :Ah ça oui la 309 c'est un avion en plus le moteur est refait avec deux arbres à cames donc à voir apres le rodage.
Et par rapport à la t16 je prefere la gti16 qui est plus nerveuse

205 rallye jen ai jamais eu mais déjà plusieurs 205 gti 130 par rapport à la gti que pouvait vous le dire niveau perf reprise accel?
Je sais que le bruit des deux weber est fabuleux avec un petit devil cone mais pour le reste je ne connaît pas
Disons que la 205 rallye est réellement plus sportive que les deux autres 205 (105/115 et 130). La sportivité évidemment en ne regardant que les chronos on peut douter... mais si si, la 205 rallye est vraiment plus sportive ! (Elle n'a peut être même que ça) :mrgreen: .

Comme entre ta 309 et ta 405. La 309 est plus nerveuse.
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Damien77
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Re: Présentation

Message par Damien77 »

D'accord je te remercie jean

Oui là rallye est plus légère et dépouille que les autres avec sûrement un rapport de boîte plus court ce qui en fait une petite boule de nerf par rapport au gti avec un super châssis :ok:

Et lors de l'achat que faut til vérifier je sais que les support moteur sont spécifique pour voir si la caisse est d'origine mais je suis preneur d'info pour pas etre embêter par la suite

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jean
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Re: Présentation

Message par jean »

Caisse spécifique VF320CM22 (découpes des tours de roue comme GTI) tablier sans perçage pour passage du faisceau calculo)
Tout est identique à une GTI 1600 au niveau des trains roulant.
Compte tour : zone rouge à 7000tr
Pas de console centrale, pas de vitres électriques, 1 seul vide poche à la portière conducteur
Vitres arrières entrebaillantes (comme GTI)
Moteur M4A ou M2A, avec modine (bloc bas donc jauge à huile vissée sur le trou du bas, si c'est un bloc haut c'est pas le bon moteur)
culasse avec pipe d'admission droit et deux carbus Weber DCOM40 (n°10 et n°11)
Boite de vitesse MA5S (à 120km/h en 5e tu dois être à 4000tr)

Parcoure le forum tu trouveras tout.

Pour le reste c'est comme toutes les 205, corrosion, conformité des éléments... :)
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Re: Présentation

Message par gt66 »

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Message par ledouze »

Bravo a toi pour ces 2 modèles d' exception...Bien sympa ces joujoux :mrgreen: surtout la bleu.

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Re: Présentation

Message par Piedplanche »

gt66 a écrit :Une excellente fiche: http://la205rallye.free.fr/acheterunerallye.htm :D
qu'il faudrait remettre au goût du jour :lala:

J'aimerais bien poser mes fesses dans le cuir d'une 405 T16 pour voir ce que ça donne par rapport à une 21 turbal.

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