206 2.0 S16

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Re: 206 2.0 S16

Message par vincou »

Aucune idée pour l odeur , mais si j essai ça ce sera je pense la dernière chose que j essaierai .
Merci.
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Re: 206 2.0 S16

Message par vincou »

Je viens de remonter à l instant les injecteurs et j ai démarré , ça fonctionne .
C est déjà un bon début .

Les injecteurs ne présentaient aucuns défauts d après MTTI .

Par contre après avoir redémarré je me suis aperçu que :

-comme cela je suis à 950 tr/min
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-comme cela je suis à 1150 tr/min
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Re: 206 2.0 S16

Message par Romain 206GT »

Regarde à ce que l'agrafe ne tend pas trop ton câble 😉
Il faut Un peu de jeu
Même 950 tr c'est un peu haut sauf si 1er démarrage à froid

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vincou
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Re: 206 2.0 S16

Message par vincou »

Oui premier demarrage a froid apres 10 jours et apres remise des injecteurs .
Demain je la prends je verrai a chaud le ralenti .
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Re: 206 2.0 S16

Message par cd911 »

Sur ma RC, démarrage a froid avec la clim, le ralenti est à 1100 tr.
Sans clim a chaud, ça doit être 950 env.
"Dans la vie, tu peux lever les bras mais pas le pied" Ari Vatanen

Ma rallye Phase 2
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Re: 206 2.0 S16

Message par vincou »

Petit retour , à froid lundi matin je suis à 1000 tr/min , puis 10 kms plus loin arrivé au boulot je suis à 900 tr/min , je précise sans clim ni rien !
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Re: 206 2.0 S16

Message par jean-luc13 »

Rien d'anormal :unsure:
Image
site  Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)

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Re: 206 2.0 S16

Message par vincou »

Tant mieux , à voir sur la durée du plein pour la conso , mais j ai toujours le trou à 3800 tr/min et les saccades à vitesse stabilisée .
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Re: 206 2.0 S16

Message par jean »

vincou a écrit :
31 mai 2022, 20:42
Tant mieux , à voir sur la durée du plein pour la conso , mais j ai toujours le trou à 3800 tr/min et les saccades à vitesse stabilisée .
Les fameux gicleurs de ralenti !


:lol:
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Re: 206 2.0 S16

Message par jean-luc13 »

:mdr:
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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)

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Re: 206 2.0 S16

Message par vincou »

jean a écrit :
01 juin 2022, 07:38
vincou a écrit :
31 mai 2022, 20:42
Tant mieux , à voir sur la durée du plein pour la conso , mais j ai toujours le trou à 3800 tr/min et les saccades à vitesse stabilisée .
Les fameux gicleurs de ralenti !


:lol:

Drôle !!!
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Re: 206 2.0 S16

Message par vincou »

Je suis revenu à des conso plus normales c est deux derniers pleins avec 10.17 L/100 pour l un et 10.22 L/100 pour l autre , en roulant normalement plus quelques moments de folies ....

Reste toujours ce trou à 3800 tr/min et ces saccades à vitesse stabilisée .
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Re: 206 2.0 S16

Message par vincou »

Salut , quelqu un a des retours positif/negatifs sur les 208GTI normale/BPS ???
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laurentweber87
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Re: 206 2.0 S16

Message par laurentweber87 »

vincou a écrit :
06 juil. 2022, 15:11
Salut , quelqu un a des retours positif/negatifs sur les 208GTI normale/BPS ???
Salut, travaillant en concession Peugeot, j'ai très peut de problème sur la gamme gti, la bps on en a deux en entretien au boulot, hormis une qui avait eu les amortisseurs qui claquer devant j'ai pas beaucoup de retour à te fournir...

En tout cas la BPS c'est quelque chose :ok:
La sportivité commence là ou le moteur diesel s'essouffle....

-205 rallye 1988
-508 sw féline 2014

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Re: 206 2.0 S16

Message par vincou »

Ok merci , pour la remplaçante de la 206 je regarde les 208 et autant la GTI est pas chère en occaz 12 000€ environ autant la GTI BPS est autour des 20 000€ .
Je ne c est pas trop ce qui cause l écart le prix hormis la série limitée.
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cd911
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Re: 206 2.0 S16

Message par cd911 »

vincou a écrit :
07 juil. 2022, 09:47
Ok merci , pour la remplaçante de la 206 je regarde les 208 et autant la GTI est pas chère en occaz 12 000€ environ autant la GTI BPS est autour des 20 000€ .
Je ne c est pas trop ce qui cause l écart le prix hormis la série limitée.
Honnêtement, si les moteurs sont identiques, la GTI est trop banale à mon goût ...

La BPS se caractérise par des grosses jantes, gros freins, sièges baquets, autobloquant.
Ca en fait une vraie sportive

On peut comparer un peu la GTI à la 206 S16 et la BPS à la 206 RC.

Une citadine bourgeoise d'un côté, une sportive de l'autre !

Mais la GTI n'est pas pour autant une mauvaise voiture !
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