C'est demain !!
Je suis content, j'ai pu solutionner mon déséquilibre au freinage : la roue AVD bloquait et la voiture partait en travers...
Et à moindre coûts !!
Après avoir incriminé les colonnettes neuves, les Ferrodo 2500 ou l'étrier, une simple purge "à l'ancienne" c-a-d à deux : avec la clé de 8 et le tuyau transparent...
Les grosses bulles sont enfin sortie de l'étrier gauche.
C'est de la saloperie ce purgeur à bille anti-retour pour mécano isolé : l'air entre autant qu'il sort, à mon avis par les filets de la vis de purge quand on relache la pédale.
J'amène la banderole du club qua Samuel m'avait filé à Sochaux
