[71] MONTEE HISTORIQUE DOMPIERRE LES ORMES

[Bless_et_Ptitefleur]

sympa tout ca

Robbi la toute première photo, elle est prise avec le compact ?

[jean]

Deux montées de fou le matin, surtout la deuxième... Grosse attaque, trajectoires, la chicane passe en 3 toute l'enfilade aussi... Avec un gros lâché de gaz en courbe pour le plaisir,du travers de porc...

Sophie et Julia sont venues me rejoindre pour le pique nique ma femme, ma fille et ma rallye

Amy - Nico et Justine , Christophe et Anne sophie, Fred01, Ti guiom et Julie... Vous rajoutez une Gopro et voilà la grosse pression, Jeannot impossible d'attaquer velu, et le virage précédemment passé en glisse fini avec un bon coup de frein, rétrogradante en 2, passage bien gentil.
La suite est beaucoup mieux avec madame en sac de sable pour la dernière.
Journées magnifiques, plateau d'anthologie... Que du bonheur. La rallye au top, la boite courte ça fait cracher le feu...
Au taquet il reste un trou en 3... Et oui Robbi tu vois, je suis allé cherché l'auto jusque là.

Le temps de sortir les photos. Je n'ai que du statique, je roulais donc rien en course, mais les spectateurs du jour s'en sont chargé.

[jean-luc13]

vous avez l'air d'avoir passé une belle journée

C'est une impression où tu roulais avec le couvre-volant?

[jean]

Le couvre volant c'était en pré grille. Le temps d'attente, ça évite de mettre les gants en plein soleil pou rien, de pourrir le volant avec les mains nues et de cramer le volant au soleil.
Sur la ligne de départ c'était tout carré

[jean-luc13]

ça me rassure!!

J'ai le même alors j'ai reconnu l'étiquette TRS sur la photo, ça m'a enlevé le doute

[Robbi]

Robbi la toute première photo, elle est prise avec le compact ?

Oui

Je commence de plus en plus a mal supporter le manque de piqué de mes optiques, donc je varie les plaisirs

C'est une impression où tu roulais avec le couvre-volant?

No comment!

Et oui Robbi tu vois, je suis allé cherché l'auto jusque là.

Mais il n'y a que toi qui doutais de ça!!

Vous rajoutez une Gopro et voilà la grosse pression

Oh la bonne idée!! Vite vite, les cams

[Rodolphe]

c'est tout ? rien d'autre ?

content pour toi mon Jeannot

[gousk]

vous avez l'air d'avoir passé une belle journée

C'est une impression où tu roulais avec le couvre-volant?

Sur cet angle on a vraiment l'impression que la ralloche est à l'echelle 1/2

[scale33]

C'est vrai qu'elle fait petite la bagnole pour le pilote...............

Ah non!!!.......................j'ai pas dit qu'un gros était au volant,.....Gousk non plus d'ailleurs,.....mais çà fait un drôle d'effet.

[jean]

C'est vrai qu'elle fait petite la bagnole pour le pilote.

ça rend les chicanes en bottes de paille super facile à passer quand l'auto te fait à peine le tour des épaules

[jean]

J'envoie la première demi douzaine.

[jean]

La seconde demi-douzaine. Et ce sera tout pour moi.

[simca.rallye2]

Tetu a également participé à la construction des Ligier et en a gardé une pour lui :
http://www.lejsl.com/edition-de-macon/2 ... -la-flamme
http://www.ligierjs2.fr/ligierjs2-histoire/default.htm

présent les 2 jours avec d'autres membres du 205RCF, et pas vu une fois cette Ligier, comme bon nombre d'autos
organisation vraiment bizarre pour les spectateurs, pas loin de 100 autos engagées et toujours les mêmes 20 qui passaient sans cesse, les autres devaient être à la buvette !
du coup, les gens ont vite déserté...c'est balo
ça reste une 1ère édition, faut que ça se rôde au niveau de l'orga mais pour les spectateurs, c'était vite lassant le dimanche
ils auraient du numéroter les autos et faire des montées un peu + chronologique.
Jean on était en haut, pas le courage de tout descendre, par contre, t'es bcp mieux passé le samedi que le dimanche, dans le second gauche avant l'arrivée, comment dire...ça manquait de fluidité
ça reste une vision de l'extérieur

le reste + tard mais c'est que des photos faites le tel, sont pas top

[jean]

Jean on était en haut, pas le courage de tout descendre, par contre, t'es bcp mieux passé le samedi que le dimanche, dans le second gauche avant l'arrivée, comment dire...ça manquait de fluidité

Il fallait descendre au parc pour tout voir... Effectivement l'accès à ce parc était sincèrement mal orienté pour les spectateurs.
Le samedi découverte, j'avoue
Les plus grosses montées que j'ai faites c'était le dimanche matin... Parcours et auto en main, pas d'info sur la présence de copains dans les spectateurs, j'étais au taquet.

Le second gauche avant l'arrivée, je la faisais décrocher exprès... J'étais pas là pour les chronos mais pour le fun... D'où les raquettes que tu as vu avec Tom.
Celà dit, en 3e, j'évite de la mettre trop en vrac, car ça fait vite

[Bastien]

Clair souvent les memes autos qui montaient assez lassant beh bon comme Benj c'etait une 1ere

Par contre vu d'exterieur on la pas vu décrocher la rallye juste le faux contact sur les freins

Par contre la jaune de 205 elle envoye du lourd

[jean]

Par contre vu d'exterieur on la pas vu décrocher la rallye juste le faux contact sur les freins

Par contre la jaune de 205 elle envoye du lourd

Ah les salauds

La jaune c'est le proprio du garage qui est en haut de la montée... Entre une très grosse F2-13, un autochtone et un très beau coup de volant... Ben ça passe grave fort !

Il y avait environ 100 autos au départ. Ca passait dans l'ordre sauf à partir de 16h.
Pour le reste "fallait" descendre au parc.