Coupelle supérieur amortisseur réglable
Coupelle supérieur amortisseur réglable
Salut
Je souhaiterai monter des coupelles d’amortisseurs réglable, afin de corriger les petits défaut de chasse et de carrossage sur la 205 F2000/11.
Beaucoup utilise ça :
Le prix est entre 130 et 150€ environ
Et j'ai trouvé cela pour 20 € de plus environ :
Je pense que le réglage sera plus fin avec cette platine, et la différence de prix n'est pas énorme.
Qu'en pensez-vous?
Quelqu'un en a t-il déjà monté?
Je souhaiterai monter des coupelles d’amortisseurs réglable, afin de corriger les petits défaut de chasse et de carrossage sur la 205 F2000/11.
Beaucoup utilise ça :
Le prix est entre 130 et 150€ environ
Et j'ai trouvé cela pour 20 € de plus environ :
Je pense que le réglage sera plus fin avec cette platine, et la différence de prix n'est pas énorme.
Qu'en pensez-vous?
Quelqu'un en a t-il déjà monté?
- Robbi
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Re: Coupelle supérieur amortisseur réglable
J'utilise le premier modèle est il n'est pas mal.
Le second est forcémment plus fin au niveau réglage En revanche la facilité de reglage dependra de la manière dont tu le montes (j'entends pas là le sens de la coupelle et le fait de la monter sur ou sous la chappe )
Le second est forcémment plus fin au niveau réglage En revanche la facilité de reglage dependra de la manière dont tu le montes (j'entends pas là le sens de la coupelle et le fait de la monter sur ou sous la chappe )
Éleveur d'AX - Oily Nurse
L'élevage en photos => http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 12&t=21765
La Team IPK en course => http://teamipk.e-monsite.com/accueil.html
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- jean
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Re: Coupelle supérieur amortisseur réglable
Autant de finesse demande à ressentir l'intérêt du dixième de demi degré dans chaque sens sur une 205 rallye...
J'ai édité, on a des scientifiques intégristes de la précision micronucléaire qui m'on fait remarqué qu'un demi degré c'est beaucoup.
Z'ont pas tord, mais z'avez compris ce que je disais.
Bisou mon Robbi
J'ai édité, on a des scientifiques intégristes de la précision micronucléaire qui m'on fait remarqué qu'un demi degré c'est beaucoup.
Z'ont pas tord, mais z'avez compris ce que je disais.
Bisou mon Robbi
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
Re: Coupelle supérieur amortisseur réglable
certes Jean
Mais la différence étant moindre je tente le coup, ça me permettra de bien équilibrer le carrossage et la chasse, après pour la précision ça se jouera plus dans la tête :)
Mais la différence étant moindre je tente le coup, ça me permettra de bien équilibrer le carrossage et la chasse, après pour la précision ça se jouera plus dans la tête :)
- jean-luc13
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Re: Coupelle supérieur amortisseur réglable
Moi j'utilise le 1er modèle mais le second a l'avantage de pouvoir régler séparément chasse et carrossage (avec le premier quand tu touches à l'un tu modifies l'autre systématiquement )
Tu les as trouvées où?
Tu les as trouvées où?
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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
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Re: Coupelle supérieur amortisseur réglable
+1 comme Jean-Luc pour les deux réglages indépendants.
Après, c'est aussi à utiliser en analysant la température des pneus après roulage, afin d'affiner le réglage. C'est-à-dire que c'est plus la température des pneus, que les chiffres de géométrie, qui doivent te dicter l’orientation des réglages.
Après, c'est aussi à utiliser en analysant la température des pneus après roulage, afin d'affiner le réglage. C'est-à-dire que c'est plus la température des pneus, que les chiffres de géométrie, qui doivent te dicter l’orientation des réglages.
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Re: Coupelle supérieur amortisseur réglable
Tout dépend aussi avec quelle marque de pneus tu roules
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Re: Coupelle supérieur amortisseur réglable
Peux-tu approfondir stp Jean-Luc ?
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Re: Coupelle supérieur amortisseur réglable
Selon la marque la rigidité de la carcasse n'est pas la même.
Par exemple, le Hankook (que je connais bien ) de par sa carcasse plus rigide et de sur-crois trapezoidale nécessite beaucoup moins de contre-carrossage qu'un Michelin par exemple (j'en ai d'ailleurs trop sur la mienne mais en slalom, ce n'est pas génant, dans la rapide par contre, ça rend l'auto floue en ligne droite )
Le soucis avec mes platines, c'est que si je veux diminuer le carrossage, je réduit également l'angle de chasse et ça, je n'y tiens pas!
Par exemple, le Hankook (que je connais bien ) de par sa carcasse plus rigide et de sur-crois trapezoidale nécessite beaucoup moins de contre-carrossage qu'un Michelin par exemple (j'en ai d'ailleurs trop sur la mienne mais en slalom, ce n'est pas génant, dans la rapide par contre, ça rend l'auto floue en ligne droite )
Le soucis avec mes platines, c'est que si je veux diminuer le carrossage, je réduit également l'angle de chasse et ça, je n'y tiens pas!
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Re: Coupelle supérieur amortisseur réglable
Voilà où je les ai trouvé, j'ai essayer de fouiller un peu partout, mais je n'ai pas trouver ce modèle ailleurs.
http://www.ebay.fr/itm/CAMBER-PLATE-PEU ... 2a2e4cc50c
Ils sont commandés je devrais les avoir dans la semaine pour voir ce qu'il en est réellement.
http://www.ebay.fr/itm/CAMBER-PLATE-PEU ... 2a2e4cc50c
Ils sont commandés je devrais les avoir dans la semaine pour voir ce qu'il en est réellement.
Re: Coupelle supérieur amortisseur réglable
Salut à tous et tous mes voeux pour 2014
Autrement afin de ne pas créer une alerte, je poste ce message ici , voilà je recherche une sinon 2 au mieux coupelles supérieur d'origine, un des boulons à casser net quant j'ai démonté ma barre anti rapprochement, si quelqu'un peu me dépanner c'est assez urgent, merci de vos réponses
Autrement afin de ne pas créer une alerte, je poste ce message ici , voilà je recherche une sinon 2 au mieux coupelles supérieur d'origine, un des boulons à casser net quant j'ai démonté ma barre anti rapprochement, si quelqu'un peu me dépanner c'est assez urgent, merci de vos réponses
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Re: Coupelle supérieur amortisseur réglable
mets plutot une annonce dans la section "pièces d'origines"' parce que là...CANTO25 a écrit :Salut à tous et tous mes voeux pour 2014
Autrement afin de ne pas créer une alerte, je poste ce message ici , voilà je recherche une sinon 2 au mieux coupelles supérieur d'origine, un des boulons à casser net quant j'ai démonté ma barre anti rapprochement, si quelqu'un peu me dépanner c'est assez urgent, merci de vos réponses
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Re: Coupelle supérieur amortisseur réglable
CANTO25 a écrit :Salut à tous et tous mes voeux pour 2014
Autrement afin de ne pas créer une alerte, je poste ce message ici , voilà je recherche une sinon 2 au mieux coupelles supérieur d'origine, un des boulons à casser net quant j'ai démonté ma barre anti rapprochement, si quelqu'un peu me dépanner c'est assez urgent, merci de vos réponses
J ai les 2
Le possible je le fais , l impossible j essaye , les miracles j y travaille !
- jean-henri
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Re: Coupelle supérieur amortisseur réglable
CANTO25 a écrit :MP Jean Henri merci
MP
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Re: Coupelle supérieur amortisseur réglable
Bonjour a tous, désolé remonter ce post
Je recherche les coupelles qui y a plus haut les deuxième pas les noirs les autres
Pouvez vous le dire ou en trouvez et ci d'ailleurs FAINGSPOT passe par ici peut tu me dire ci tu en est comptent? Merci d'avance
Je recherche les coupelles qui y a plus haut les deuxième pas les noirs les autres
Pouvez vous le dire ou en trouvez et ci d'ailleurs FAINGSPOT passe par ici peut tu me dire ci tu en est comptent? Merci d'avance