Diametre roues/pluie (forum compét')

[robertodelacastille]

Bonjour à tous,

je suis avide de conseils;
F2000/12 "140cv BV courte (145km/h) et un autobloquant"
-Je participe au rallye du Var fin novembre et habituellement je roule en 14', J'ai également des jantes en 15' et je me demande si sous la pluie j'ai intérêt de passer en 15' ?
-Normalement je vais rouler en Dmack, y a t'il quelqu'un qui les a utilisé ouverts sous la pluie ou l'humide?

Merci d'avance pour vos réponses,
Robert

[pleintaquet]

Personnellement je resterai en 14, plus tu as de surface de gomme en contact avec la route mouillée moins tu as d'adhérence

[jean]

Personnellement je resterai en 14, plus tu as de surface de gomme en contact avec la route mouillée moins tu as d'adhérence

+1 !
Des gommes larges c'est pas bon pour augmenter l'adhérence... Contrairement à ce qu'on peut croire.
Ca réduit la contrainte d'appuis... comme une raquette à neige en quelque sorte.

[wile740769]

Bonsoir

Complètement d'accord avec les confrères concernant la largeur qui en augmentant diminue la pression au cm2.

Par contre, personnellement pour la motricité, je chercherai à tirer plus long donc le 15 me plairait assez.

Mais cela reste un avis personnel.

Les conseilleurs ne sont pas les payeurs

Franck

[tony205-106]

Slt
Il faudrait que tu en dises un peux plus sur tes pneus , quel largeur pour les 14 et pour le 15 ?
Retaillé ? Pneus pluie ?

Maintenant comme citée plus haut ,
Plus c'est humide moin faut large , il suffit de regarder le trophée Andros on dirait des roues galette
Maintenant si t'es en pneus pluie je te conseille du 15 niveau motricité

[Bless_et_Ptitefleur]

par contre pour le VAR, niveau relance vaut mieux du 14

[robertodelacastille]

Slt
Il faudrait que tu en dises un peux plus sur tes pneus , quel largeur pour les 14 et pour le 15 ?
Retaillé ? Pneus pluie ?

Habituellement en N20 ou SA20 et aprfois retaillés à l'arrière, j'ai deux choix qui doivent pouvoir être polyvalent:

Yoko A048195/55/15

[robertodelacastille]

Slt
Il faudrait que tu en dises un peux plus sur tes pneus , quel largeur pour les 14 et pour le 15 ?
Retaillé ? Pneus pluie ?

Habituellement en N20 ou SA20, parfois retaillés à l'arrière.J'ai trois choix qui doivent pouvoir être polyvalent:

6 Yokohama A048 en 195/55/15 dont 2 neufs et 4 en très bon état
6 SA20 en 14 dont 2 neufs et 4 en très bon états
ou 6 Dmack neufs en 14 mais je trouve peu de retour sur leur utilisation mixte

+ divers SA00 et SA20 de la saison passée qui peuvent faire une journée.

Ma préférence étant de tester les Dmack.....

[jean]

je chercherai à tirer plus long

Aussi !

17 pouces en 115 de large... Roues de deudeuche !! Arme ultime dans la neige !

[robertodelacastille]

Merci pour vos divers avis . C'est commandé à Bruno, 6 Dmack.Gommes moyenne 4 et 2 tendre en 14'.
Y a plus qu'a se faire plaisir....

[tony205-106]

Je connais pas du tous cette marque de pneus ,
je veux bien un retour de ton aperçu
Et comme tu dis il y a plus qu à ce faire plaisir , bon rallye

[ze_king]

j'en ai roulé 4 l'an dernier (qu'il faut que je vende d'ailleurs) et c'est vraiment pas mal !
il a fallu travaillé un peu pour trouver les bonnes pression, mais j'ai fait tout un natio avec et ça allait bien
puis le prix ras des paquerettes c'est bien aussi (170€ le pneus en 14 quand du hankook tu es a 190, pirelli 210 ou 220 je crois, et michelin c'est tellement cher qu'on sais plus )

la perte en perf (si elle existe) est largement moins importante que le gain en dollars

[wile740769]

Ce qui est intéressant sur le Dmack c'est homologation E DOT.

Donc utilisable tous les jours ...; C'est nickel pour arrivé plus vite au boulot

[robertodelacastille]

je veux bien un retour de ton aperçu

Avec plaisir.