Je me demandais s'il y aurait des membres intéressés pour faire reconditionner son radiateur ?
Je propose ça car j'ai remplacé celui d'origine par un de chez Auxal faisceau cuivre, mais je souhaite faire refaire mon origine pour en avoir un d'avance. Dans mes recherches, j'ai contacté la société Berry Radiateurs que j'ai fait travailler dans le passé et je suis tombé sur un gars très sympa. Lors de notre échange, on a évoqué la possibilité de souscription club pour réduire les prix. Ils sont par ailleurs capables de remplacer le faisceau d'origine par un identique avec le même pas entre tube.
Pour le moment, je ne suis pas en mesure de donner un tarif. Je ne pourrai le faire que quand on aura évalué le nombre de personnes intéressées.
Le radiateur est une pièce à ne pas négliger. Une fois le point d'ébullition atteint, la surchauffe arrive très vite car l'échange thermique est diminué. Par ailleurs les faisceaux alu n'ont pas la même performance que les faisceaux cuivre. Ils sont à éviter en remplacement d'un radiateur origine cuivre car la surface d'échange n'est généralement pas suffisante, surtout sur des voitures avec des moteurs affûtés comme le TU24.
Concernant celui de chez Auxal qui a un faisceau en cuivre, j'ai dû le modifier car le piquage pour le vase d'expansion n'était pas tout à fait à la bonne place et surtout mal orienté ce qui faisait que le piquage arrivait dans la tôle d'encadrement de phare. Par ailleurs le pas des tubes est plus important que celui d'origine, donc à priori un peu moins efficace. Cela dit, aucun problème lors de la grande sortie dans le Jura dans les cols, mais bon, on n'était pas encore dans des températures caniculaires.
Je mets des photos de la modif du piquage de celui de Auxal pour info.
Origine
Je pense qu'on arrivera à avoir quelque chose de contenu en tarif groupé, mais ça m'étonnerait quand même qu'on arrive au prix de celui d'Auxal. On va voir.
