TDF l'aventure

Message par **jean-luc13** » 16 mai 2005, 21:04

Tu as mis ton arceau trop bas à l'avant, les contre-plaques le surelèvent et ainsi, celà ne gène plus le TBD.
C'est le même arceau que le mien!

Message par **damien** » 16 mai 2005, 21:07

le pied d'arceau AV se pose sur le haut du bas de caisse bien sur.

Message par **jean-luc13** » 16 mai 2005, 21:13

2 photos que je viens de prendre, si celà peut d'aider

Message par **Piedplanche** » 16 mai 2005, 21:13

damien a écrit :le pied d'arceau AV se pose sur le haut du bas de caisse bien sur.

oui, ok ça j'avais compris. JE retente la manip' sous peu, merci

Message par **Piedplanche** » 16 mai 2005, 21:15

jean-luc13 a écrit : 2 photos que je viens de prendre, si celà peut d'aider

ah ouais, mon pied avant arrive plus près de l'avant, je vais essayer de le reculer au max

Message par **Piedplanche** » 28 juil. 2005, 21:19

Bon, j'avais laissé tomber mon post des aventures de TDF : ça avance bien là

Les contreplaques ont été positionnées, je les ai pointées à l'arc et les ai amené souder. Mon potevoisingaragiste a fait dans le costaud niveau cordons, je risque pas de les perdre en route

Je vais bosser sur la page TDF pour plus de détails des travaux

Message par **olivF2000** » 30 juil. 2005, 19:27

Tes écrous,ils tiennent comment sous la ctp ? soudure ou bien un système de prisonier flottant?

Message par **Piedplanche** » 30 juil. 2005, 21:17

oliv'fast&furious a écrit :Tes écrous,ils tiennent comment sous la ctp ? soudure ou bien un système de prisonier flottant?

J'ai préférer souder les écrous, comme photo ci dessous

Et j'ai mis du M10 cl8.8 alors que la notice demande du M8 mini

Au fait, j'ai pris de la tôle galvanisée , très bien pour la corrosion, mais pas terrible pour la soudure : c'était le feu d'artifesse du 14 juillet à la soudure, ça partait de partout en sifflant :wak:

Message par **damien** » 31 juil. 2005, 15:19

vaut mieux de la ferraille standart, plus facile de faire de beaux cordons

Message par **olivF2000** » 31 juil. 2005, 17:41

La galvanisation est un traitement de surface,et pour souder dans tout les cas il vaut mieux décaper ou dépolir avant

Message par **Piedplanche** » 31 juil. 2005, 19:02

J'ai bien un peu gratté avant soudure mais pas assez à priori , j'avais que ça comme tôle, je voulais pas approvisionner 10m² pour 4 contreplaques

Et puis c'est pas moi qui ai cramé mon pantalon, c'est mon pote , je m'en fous

Message par **Piedplanche** » 02 août 2005, 07:19

Les explications de la pose de l'arceau, vosu saurez tout <a href='http://la205rallye.free.fr/TDF18.htm' target='_blank'>page 18 des aventures de TDF18</a>

Message par **Faboulus** » 02 août 2005, 08:47

T'as peint à la "combe "

Et pour le silent-bloc PTS , je peux te filer les réf , ça fait dans les 25 euros le complet

Ca vaut pas le coup de tenter autre chose , je pense

Message par **Piedplanche** » 02 août 2005, 09:34

Ca vaut pas le coup de tenter autre chose , je pense

c'est plutot qu'une fois le moteur en place, c'est pas facile d'aller le changer :wak:

Message par **Faboulus** » 02 août 2005, 17:46

Tu veux le remplir ?

Message par **Piedplanche** » 02 août 2005, 19:00

C'est ce que j'ai fais et ça marche ... à l'arrêt

le moteur ne bouge presque plus. Je l'ai remplis au silicone colle gris, du noir aurait fait plus "propre"

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